Connectez-vous pour consulter vos prix et disponibilités Ce produit n'est plus disponible à la vente. Min: 1 P., Multi: 1 P. Détails du produit Aiguille fibre de verre diamètre 6 mm, longueur 100 m Les clients qui ont acheté ce produit ont aussi acheté Spécificités techniques Tire-fils domaine d'application canal noyé qualité du matériau plastique renforcé à la fibre de verre longueur 100 m diamètre du touret/de l'anneau 6 mm Info produit Multiple de vente 1 Code Douane 82055980
Accueil Entretien & Rénovation Divers Aiguille d'électricien 100m 9 mm fibre de verre Grille tarifaire mai 2022 ½ journée journée week-end + particulier (TTC) 36, 00 € 55, 00 € sur pro (HT) 30. 00 € 30, 00 € 46. 00 € demande Aiguille en fibre de verre équipée de 2 embouts laiton M12 et d'une ogive, montée sur dévidoir à roulettes avec frein. Utilisation(s) → utilisée pour le tirage et le passage de câbles EDF, PTT, … → usage extérieur uniquement Caractéristiques techniques • a iguille tire fils (câbles): 100 m • diamètre: Ø 9 mm • longueur: 90 cm • largueur: 50 cm • hauteur: 86 cm
Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers. Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium. Aiguille tire-fil en fibre de verre Ø 6 mm longueur 100 mètres montée sur moyen dévidoir sans roulettes avec 2 embouts filetés M5 et une ogive Nos couleurs d'aiguilles peuvent varier en fonction de notre planning de fabrication. Dimensions hors tout (L×l×h): 600 x 210 x 720 mm Longueur aiguille:: 100 M Poids:: 7. 30 Kg Conditionné Dans Dévidoir Ø:: 600 mm Filetage:: Embouts M5 Diamètre aiguille:: 6 mm Type de dévidoir:: Sans roues Matière: Fibre de verre
Skip to the end of the images gallery Skip to the beginning of the images gallery Code produit MTA4029A3 Recharge pour aiguille de tirage fibre de verre gainée PVC. Mes favoris Livraison 24/72h dans toute la France One Stop Shop Un paiement 100% sécurisé
Si la vitesse de pointe paraît alléchante et la nervosité convenable, la tenue de route reste celle d'un gros paquebot sans agilité ni équilibre. La direction réserve une précision… relative. Le freinage, à quatre tambours non assistés, fait ce qu'il peut dans la limite de ses petits, tout petits moyens. Côté confort, le bilan est aussi tristounet: du bruit, des vibrations en pagaille et pas mal de secousses générées par la suspension. Avec deux fois moins de cylindres, une Citroën DS autrement plus moderne survole la route, enterre la Simca en matière de performances et offre un confort magique. Dans ces années cinquante, l'auto était chère, très chère: 1 150 000 francs: 30% de plus que la berline, 7% de plus que la future Citroën ID break. Peu diffusé en son temps, ce break est devenu une véritable rareté. Comme pour venger sa mévente, c'est aujourd'hui l'une des Simca les plus cotées. Juste retour des choses… PHOTOS: A. CIBOT PHOTOS: A. CIBOT Au Salon de l'auto, Renault présente un prototype fou: l'Etoile Filante (photo).