Ils listent toutes les pièces que les constructeurs changent ou modifient pour adapter leurs modèles à l'E85. En somme, ils disent que l'E85 c'est génial quand le véhicule est prévu pour (Flexfuel). Ils mettent aussi en garde contre les faux boitiers qu'on trouve pour 150€ sur le net. Bon, la 308 revient du Stand! tout d'abord, je suis repassé chez l'installateur Biomotors / problème des à-coups moteur... léger bruit bizarre d'aspiration! ils ont procédé à un nouveau réglage du boitier..... bilan depuis 300 kms... plus d'à-coups, plus de bruit bizarre et... sous réserve de contrôle conso réelle... l'OdB indique depuis une conso moyenne sur 300 kms de.!!.... 308 1.2 puretech 130ch : Vos tests et expériences avec l'éthanol E85. 5, 6 litres /100 avant elle était à 6, 8/7... pour une conso réelle de +1 l... donc j'ai grand espoir de voir la conso revenir vers 7, 2/7, 4! voire moins.... je reviendrai vous dire ça! a+ ------------------------------------- "Ma bagnole à la gnole" 16 Janvier 2019 671 149 ne rêve pas, pour donner la même énergie en brûlant, il faut 25% de plus de E85 que de SP.
En effet, avec un cout au litre inférieur à 80 cts, les économies réalisées par rapprot à l'essence sont vites faites, les kits sont vites rentabilisés Le second avantage concerne l'environnement. En effet, le carburant E85 est issu des végétaux. Les plantes contenant du sucre ou de l'amidon sont transformées pour donner de l'éthanol. Il est alors mélangé à l'essence. Cette source d'énergie se reouvelle chaque année, contrairement au pétrole. En outre, la combustion du bioéthanol réduit de 75% l'emission de gaz à effet de serre et contribue donc à diminuer le réchauffement climatique. Moteur 1.2 puretech 130 ethanol sp95 e85 ori. Tarif et devis pour faire un Kit Éthanol E85 avec pose. Consultez nos professionnels pour votre véhicule Citroën C4 PureTech e-THP 130 Vous voulez passer à la conversion E85 et avoir la meilleure solution. Avoir l'avis d'un professionnel vous intéresse pour faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.
La conversion E85+ vous permet de rouler au Bio-éthanol et essence sans plomb à 100% ou mélangé de manière automatique. En plus de la transformation "classique" nous allons utiliser les propriétés bénéfiques de l'éthanol afin d'optimiser les performances de votre véhicule, contactez nous pour connaitre les gains spécifiques à votre véhicule.
Testez l'éligibilité de votre véhicule à l'E85 Les kits E85 Citroën C4 PureTech e-THP 130 Les différents types de boîtiers E85 Le passage à l'éthanol E85 peut être réalisé grâce à un Kit Éthanol E85. Ce type de boitier peut être installer sur n'importe quel véhicule fonctionnant à l'essence. Ce boitier modifiera le système d'injection pour que le moteur puisse fonctionner à l'éthanol E85. Il existe deux types de boitiers sur le marché: ceux se branchant directement sur les sondes moteurs et ceux se branchant sur les injecteurs. Les boitiers se branchant sur les sondes moteurs peuvent être installé sur n'importe quel véhicule sans tenir compte de la cylindrée du moteur. Les boitiers injecteurs s'installent directement sur les injecteurs. Il faut donc un boitier E85 spécifique suivant la cylindrée du véhicule et le type de connecteur équipant les injecteurs. Les avantages d'un kit E85? Economique et écologique. Qu’est ce qui cloche avec le 1.2 PureTech de PSA ?. Il existe une multitude de raisons pour passer à l'Éthanol E85. La première étant un coût de fonctionnement inférieur par rapport à l'essence.