J'ai retiré le bonchon en cahoutchou, mis l'outil de la;;; bah une fois mis en place je leve l'outil la roue leve mais ne decolle pas du sol, donc je vois pas trop l'utilité de l'engin. Assez présent Date d'inscription: juillet 2010 Moto: a pied Localisation: nice Âge: 40 Messages: 710 pr ma part j'ai bequille de stand mais pas ceux modeles la et la roue avant leve tres bien du sol Date d'inscription: janvier 2012 Moto: Z1000 K14 Black Phantom Localisation: OrleenZ Âge: 33 Messages: 1 232 j'en profite pour rajouter une petite question... Lorsque l'on possède une béquille de stand pour l'avant et l'arrière, par où commencer-vous pour béquiller? J'entend par là, commencer-vous par béquiller l'arrière puis l'avant ou bien l'avant et ensuite l'arrière? Je pose cette question non pas à titre personnel puis-ce que je possède qu'une béquille de stand arrière mais la question m'est venue en tête et cela pourrait aider ceux qui, contrairement à moi on les deux et se pose la même question... merci d'avance __________________ (\_/) (='.
Junior Date d'inscription: juin 2012 Moto: z750 Localisation: rouen Sexe: Homme Âge: 41 Messages: 57 béquille de stand avant? Bonjour a tous amis motard, je viens vers vous pour "je l'espère" me renseigné sur un outil dont j'ignore le fonctionnement. Donc voila j'ai acheté une béquille de stand avant avec différente pige pour prendre sous le T inférieur hors je ne parviens pas a être sur de l'endroit exact ou je doit mettre cette fameuse pige et donc ne sais pas par la même occasion la-quel prendre car il y a de 13 a 18en taille. Donc si l'un d'entre vous pouvais me posté une photos d'où vous placez la pige sous le T, je l'en serais indéfiniment reconnaissable. voici le model de bequille: Gros posteur Date d'inscription: mars 2010 Moto: ZX-6RR k4 lime green Localisation: au pieds des montagnes Messages: 2 261 Re: béquille de stand avant? sur le Z, faut enlever le bouchon caoutchouc sous le Té inf qui bouche l'axe de la colonne de direction. de memeoire, la pige de 18 sera trop petite... __________________ Mon Ex-Z R mon ZX-6RR Un moteur Anglais, si y a pas d'huile dessous, c'est qu'y a pas d'huile dedans!!!
08 juin, 2017 13:14 Ok merci Denis;0) BUZZ Messages: 476 Enregistré le: mar. 08 oct., 2013 22:14 Moto: ZZR 1400 S. E. - 2013 Kilométrage: 55600 Galerie de BUZZ par BUZZ » jeu. 08 juin, 2017 14:22 Salut De mon côté j'ai une béquille ABBA (anglais) qui enserre la Moto au niveau du cadre: je peux lever l'arrière et la Moto au complet. Très simple à utiliser, même seul. elkaiz Messages: 3873 Enregistré le: dim. 21 oct., 2012 23:44 Adhérent ZZR-Leclub: 202 Moto: 1100 D de 1993 et zx9r 2003 Kilométrage: 88000 Localisation: Oise Galerie de elkaiz par elkaiz » ven. 09 juin, 2017 21:34 Les béquilles ABBA sont très populaire en Suède... Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m Membre actif du F ront A nti R acolage des " C "! Rata Messages: 3050 Enregistré le: sam. 22 févr., 2014 22:18 Adhérent ZZR-Leclub: 223 Moto: 1100ZZR D9 Kilométrage: 120000 Localisation: Haute-Normandie Galerie de Rata par Rata » sam. 10 juin, 2017 7:49 "La perfection absolue n'est perceptible que par celui qui l'atteint" Ratatouille, poivron de l'espace.
Il faudrait éviter que le "téton" de la béquille vienne appuyer sur le filetage de la vis... par dnstouron » lun. 23 mars, 2020 7:52 une béquille sous té c'est trés bien!!! la fourche reste libre de bouger et tu peux bricoler sans la roue avant et sans les tubes de fourche par Kib » lun. 23 mars, 2020 12:30 Fran6 a écrit: Connaitrais-tu les dimensions de la partie cylindrique métallique au bout du cône de la béquille que tu présentes? Aucune idée dnstouron a écrit: une béquille sous té c'est trés bien!!! Si t'as des modèles à proposer avec petit budget je suis preneur par dnstouron » lun. 23 mars, 2020 12:49 Sur eBay il y en as beaucoup. La mienne a du me coûter une trentaine d'euros.. Regarde le 1er message que j'ai fait dans ce sujet par Fran6 » lun. 23 mars, 2020 13:01 C'est vrai qu'une béquille avant "sous T de fourche" a l'avantage de permettre la maintenance complète de la fourche. Mais, dans le cas de la ZZR 1400, il semble qu'elle impose le démontage du garde-boue avant pour sa mise en place... quand elle n'est carrément pas incompatible (ce qu'annonce le site Motea à propos de leur modèle 100963 alors que ce même vendeur sur eBay indique le contraire... ).
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