Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Kerax 240 DXi7 7. 2 Puissance d'origine: 240 ch - 177 kw Avec Kitpower: 290 ch - 213 kw Couple d'origine: 920 nm Avec Kitpower: 1105 nm Photo non contractuelle Prix 1 699, 00 € Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Kerax 280 DXi7 7. 2 Puissance d'origine: 280 ch - 206 kw Avec Kitpower: 336 ch - 247 kw Couple d'origine: 1050 nm Avec Kitpower: 1260 nm Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Kerax 320 DXi7 7. 2 Puissance d'origine: 320 ch - 235 kw Avec Kitpower: 385 ch - 283 kw Couple d'origine: 1200 nm Avec Kitpower: 1440 nm Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Kerax 370 DXi11 10. Boitier additionnel camion de. 8 Puissance d'origine: 370 ch - 272 kw Avec Kitpower: 443 ch - 326 kw Couple d'origine: 1735 nm Avec Kitpower: 2082 nm Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Kerax 410 DXi11 10. 8 Puissance d'origine: 410 ch - 302 kw Avec Kitpower: 491 ch - 362 kw Couple d'origine: 1900 nm Avec Kitpower: 2280 nm Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Kerax 450 DXi11 10.
Une modification des caractéristiques de votre véhicule non homologuée par les autorités publiques est illégale. Un boîtier additionnel n'est donc pas toujours frappé par la même interdiction, mais à condition de répondre au § 3 de l'article 2 de l'arrêté du 30 novembre 2017 paru au Journal officiel de la République française n° 0292 du 15 décembre 2017 (texte n° 20). Pour les changements légaux, vous devrez effectuer de simples démarches administratives auprès de l'ancienne Direction générale de l'industrie, de la recherche et de l'environnement (DRIRE) – devenue la « DREAL »: Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement – afin d'obtenir votre homologation. Boitier additionnel camion pour. La DREAL validera les changements légaux faits sur votre véhicule afin de les inscrire sur votre carte grise. À partir de ce moment, vous pourriez avoir le droit de circuler avec votre boitier additionnel puisque les modifications seront inscrites sur les papiers du véhicule, votre assureur sera donc au courant et vous couvrira en tant que tel.
Il est équipé du connecteur d'origine et d'autre part il ne laisse aucune trace après son retrait de la machine. Une réflexion de la part des fabricants a été menée pour corriger les coûts importants liés à l'AdBlue. Elle a abouti à la conception du boitier Emulateur AdBlue. Son installation est possible sur un poids lourd d'une autre marque, avec une action de reprogrammation. Quel impact sur le véhicule? Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds : plus de puissance pour votre camion Renault Truck et baisse de la consommation. Le kit de puissance n'abime en aucun cas le véhicule sur lequel il est installé. En effet, le boitier ne nécessite aucune modification mécanique du camion, puisqu'il est branché en parallèle du calculateur. De plus, le boitier respecte les tolérances indiquées par les fabricants. Le risque d'usure est donc de zéro. Quelles marques de camions? Les boitiers additionnels tels que le KitPower sont adaptés aux camions des marques Iveco, Scania, Sisu, Volvo, Nissan, Renault Trucks, Hino, Ford Trucks, Detroit, Daf, Cummins, Mack, Setra, Man, Mercedes-Benz ou encore Freightliner. Homologué ou non?
Profil RPM situé à Battice ( Verviers), crée en 1981 par Alain Vandriessche sous le nom de Alvan Motors, bénéficie aujourd'hui d'une réputation internationale en matière de service et de satisfaction du client. Grâce à l'expérience en compétition et en engineering la clientèle profite directement des connaissances acquises depuis 29 années. RPM représente le meilleur du "Chip Tuning" et "Truck tuning" et diversifie l'offre en vous proposant également la mesure de la puissance et du couple avant et après la reprogrammation sur banc de puissance camion. RPM est la "Place to be" pour les passionnés de puissance et couple moteur. Conduire un véhicule reprogrammé par RPM devient pour vous un plaisir quotidien et même une nécessité si vous êtes transporteur. La philosophie Nous avons toujours été plus loin dans notre metier. Boitier additionnel camion benne. C'est ainsi que nous avons mérité le respect. Chez RPM, le respect des conventions n'ont jamais été une de priorité. Les conventions sont faites pour être " contournées ", pour être défiées.