LEWMAR Engine control 488, 30 € Plus d'informations sur ce produit LEWMAR Engine control. Manette d'accélérateur et inverseur pour voilier LEWMAR, l'Engine Contrôle est un boitier de commande compatible avec les moteurs des plus grandes marques, maintenant installer de série sur de nombreux voilier pour un confort incomparable, remplacer ou réparer rapidement la commande moteur avec ce kit complet. Remplacer, réparer ou installer une manette des gaz LEWMAR Engine control, simple et esthétique ce boitier de commande en kit complet est simple à installer ou à remplacer, cette manette avec débrayage sur bouton centrale est la manette gaz moteur des voiliers parmi les plus installé par le chantier traditionnel. Caractéristique technique de la manette des gaz LEWMAR Engine Control: Fabrication: inox Boitier 2 fonctions: raccordement sur 2 câbles filetage 10-32UNF Isolation de l'inverseur: oui Montage sur cloison: oui Montage sur pupitre: oui Kit de raccordement sur câble: fourni Date de mise en ligne: 07/01/2021 Produits associés & accessoires Modèles disponibles 1.
Dernière mise à jour: 2 juil. 2020 "Ça sert à quoi ce bouton sur la manette des gaz? " A part, relever et abaisser le moteur lors d'un passage à la cale de mise à l'eau, nous sommes peu nombreux à utiliser le trim correctement. Pourtant, savoir corriger l'assiette de son bateau grâce au trim est source d' économies de carburant et de meilleur confort en mer. Le trim permet également d' optimiser les performances du bateau et de s'adapter aux conditions navigation. 1 – A quoi sert le trim sur un bateau? a – Le trim c'est quoi? C'est un correcteur d'assiette: il vous permet de lever ou baisser l'avant du bateau pour une navigation optimisée. Il a des conséquences sur la consommation, les performances et le confort de votre bateau. Le trim est possible grâce à l'inclinaison du moteur hors-bord. Un vérin hydraulique vient rapprocher ou éloigner l'embase du moteur du tableau arrière du bateau. Cela permet de plonger l' hélice plus ou moins profondément en changeant son axe de poussée sur le fond de coque.
Choisissez parmi une gamme d'ensembles de commande pour les configurations à moteurs multiples. Pour installation sur le tableau, encastrée, sur la console, dans l'habitacle ou sur le pupitre. Gestion des commandes. SmartCraft® assure une gestion totale des fonctions du bateau. Un ensemble complet de technologies numériques regroupées dans un puissant système de gestion intégré embarqué. Des commandes et du Digital Throttle & Shift (DTS) aux jauges numériques, capteurs, alarmes et autres équipements électroniques de bord. Vous avez le contrôle du bateau. Et de tout le reste. Smart Tow® Tirez les skieurs, les amateurs de bouées tractées et les planchistes sans souci. Créez un profil de sortie d'eau personnalisé pour chaque skieur. Enregistrez-le une fois dans le système et profitez d'une vitesse de lancement parfaite à chaque sortie. Il suffit d'appuyer sur l'accélérateur. Le système fait le reste. Joystick Piloting Axius pour moteurs sterndrive. Finies les angoisses lors de l'accostage.
Réf: A301*20 Gencod: A301*20 Conditionnement: 1 Rubrique: Instruments de bord Echelle: 1/20 Dimensions: 9 x 7, 5 x 8 mm
Sur les commandes électriques, il existe à présent un petit cache à côté du levier. Munissez-vous d'un tournevis plat et retirez le cache. Tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour obtenir plus de résistance, et dans le sens inverse pour plus de souplesse. Il vaut mieux opérer à flot pour régler la commande à sa convenance en situation de manœuvre, mais aussi en navigation rapide dans le clapot, etc. L'intervention est donc facile à réaliser sans faire appel à un mécanicien! Tournez la vis plate dans le sens horaire pour durcir la commande et dans le sens inverse pour l'assouplir (Yamaha). Sur les commandes Yamaha Command Link monolevier, la vis de réglage se trouve à la base du bloc; il faut retirer le cache et tourner la vis plate (pas la vis cruciforme qui sert à fixer le boîtier! ). Sur les Yamaha Command Link, la vis de réglage est située à côté de chaque levier, derrière un cache rond. Sur les doubles commandes Mercury DTS et Yamaha Command Link, la vis est derrière un petit cache rond à côté du levier.