Messages recommandés Invité §fif113Yf Posté(e) le 9 mai 2011 Signaler Partager Bonjour a tous. Je voulais savoir si quelqu'un savais ou se trouve la boite a fusible sur un scooter qinjqo 125 car le poussoir du demareur n a plus d action sur le demareur et ni les feux de croissement, ni les feux de route fonctionne. Si quelqu un a une idee, je vous remercie par avance Cordialement Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Vous pouvez alors contrôler à la lampe témoin la présence ou l'absence du courant. 4- Testez au multimètre Avec un testeur multimètre électronique (photo 4 a, ci-dessous) on peut effectuer un contrôle beaucoup plus complet. Cet appareil possède plusieurs fonctions: mesure de la tension en volt, de l'intensité en ampère, de la résistance en ohm, du bon état d'une diode. Question fusible sur Booster - Electricité - Forum Scooter System. Par exemple, pour contrôler la tension à la batterie (photo 4 b, ci-contre), on place le bouton de réglage du multimètre sur V (volt) en courant continu. Son symbole est un trait horizontal avec trois petits points alignés en dessous. Le symbole du courant alternatif ressemble à une sinusoïdale horizontale accolée au V. Raccordez la fiche « plus » du multimètre (rouge) au « plus » de la batterie, la fiche « moins » (noire) au « moins » de la batterie. Le multimètre réglé sur ohmmètre (symbole lettre grecque oméga sur le cadran) permet de mesurer la résistance d'une commande, d'un consommateur électrique, ou d'un bobinage tel que celui d'une bobine haute tension ou des bobinages d'alternateurs.
Le fusible principal est situé derrière le cache latéral. Enlever ce cache en se reportant à la section DéPOSE DES CACHES LATéRAUX. Un fusible 30A de rechange se trouve dans la boîte de fusibles. Les fusibles sont situés sous la selle arrière. Un fusible 10A et un 15A de rechange sont fournis dans le boîtier de fusibles. Les fusibles sont conçus pour claquer quand une surcharge de circuit a lieu dans un circuit électrique individuel. Si un système électrique est défectueux, il faut vérifier le fusible. Ou se trouve les fusible sur un scooter 50. LISTE DES FUSIBLES Le fusible principal (MAIN) de 30A protège la totalité des circuit électriques. Le fusibles HEAD-HI de 15A protège le faisceau plein phare et le témoin lumineux correspondant. Le fusible HEAD-LO de 15A protège le feu de croisement. Le fusible IGNITION de 10A protège le relais de béquille latérale, la bobine d'allumage et le relais de démarreur. Le fusible SIGNAL de 15A protège, le témoin lumineux de changement de direction, le témoin lumineux de point mort, le témoin lumineux de pression d'huile, la jauge d'essence (GSF1200/S), le compte-tours, l'avertisseur sonore, le feu stop, les indicateurs de changement de direction et le relais de ces indicateurs.
Un shunt est donc une dérivation du courant électrique. Pour faire un shunt, on munit un fil électrique d'une petite pince crocodile à chacune de ses extrémités (photo 2 a, ci-dessous). La dérivation devient raccordement quand on l'utilise comme appareil de contrôle. Avec un shunt, on peut notamment alimenter la lampe témoin avec une pile électrique (photo 2 b, ci-contre). On peut donc effectuer un contrôle de passage du courant dans un circuit électrique ou dans un consommateur débranché sans utiliser l'électricité de la batterie. La lampe témoin auto-alimentée permet de savoir si le courant passe ou ne passe pas dans l'appareil ou dans le fil, ainsi que leur bonne isolation. 3- Rusez en piquant Il est parfois difficile de contrôler la présence du courant si il n'y a pas de connexion démontable à proximité du problème. Prob de fusible sur scoot peugeot st - Général Scooters - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. La ruse est simple: identifiez la couleur du fil à contrôler grâce au plan électrique de votre moto (manuel du propriétaire ou revue technique) et piquez une aiguille dans la gaine jusqu'à traverser l'isolant et atteindre l'âme du fil de cuivre.
Sa mesure, de presque nulle avec un bon conducteur, vous révèle la valeur de plusieurs ohms en présence de la résistance d'un bobinage ou de l'oxydation d'un contact. 5- Nettoyer, grattez, brossez Toutes les motos utilisent le cadre et le moteur comme conducteur d'électricité, la borne « moins » de la batterie y est raccordée, ou dite « à la masse ». Les électrons peuvent donc passer par la masse pour alimenter lampes, klaxon, relais, boîtiers (etc. ), et par le fil de commande pour pouvoir délivrer leur énergie entre le plus et le moins. La majorité des ennuis électriques vient de l'oxydation. Ou se trouve les fusible sur un scooter con. En effet, les métaux sont bons conducteurs de l'électricité mais leurs oxydes très mauvais, pratiquement isolants en 12 V. Avec le vieillissement et l'humidité, l'oxydation oeuvre sur les contacts et le courant passe mal ou ne passe plus. Une connexion oxydée se détecte facilement en la testant à la lampe témoin. Il suffit alors de nettoyer, de gratter, de poncer aussi bien le culot de la lampe elle-même (photo 5 a, ci-dessous) que les contacts dans le support qui accueille la lampe (photo 5 b, ci-dessous).
Elle est équipée d'un pré-ampli Fishman Sonitone qui facilitera sa captation sur scène et en enregistrement. La simplicité des contrôles (volume/tonalité dans la rosace) n'entame en rien la qualité de la restitution du son de l'instrument et des subtilités de votre jeu.
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