Reprogrammation moteur Citroën Saxo 1. 1i Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Citroën Saxo 1. 1i en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 60 ch. 66 ch. + 6 ch. Couple (N. m) 88 N. m 100 N. m + 12 N. m Consommation (L/100) 6. 2 L/100 5. 7 L/100 - 0. 5 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Citroën Saxo 1. 1i: Moteur et Cylindrée (cm3) 1124 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 60 ch. - 5500 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 88 N. Moteur saxo 1.1 essence en. m - 3500 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 164 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 14. 9 s CO2 (g/Km) N. C. La reprogrammation moteur Citroën Saxo 1. 1i 60 Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d'injection Citroën Saxo 1.
nisami #1 08-08-2007 20:28:49 bonjour je voudrais savoir quel type d'huile moteur il faut pour une vidange la 15 w 40, la 10w 40 ou la 5 w 40! merci Le modèle de la voiture Citroen AX 1996 - Essence Catégorie de la panne: Moteur Alaingarage #2 09-08-2007 06:28:07 UTILISE DE LA 10W40 SEMI SYNTH la 15w40 est trop épaisse a froid et la 05w40 trop liquide d'ou risques de fuite nisami #3 09-08-2007 19:30:44 merci ca dépend aussi de la région moi je suis dans une région clémente au niveaux température je me suis renseigné chez un garagiste il ma conseillé la 15 w 40 merci pour avoir répondu mariepeche #4 09-08-2007 20:16:28 bonjour une 15w40 sf est suffisante pour ce type de vehicule @+
1 octobre 2016 | 0 Commentaires Voici le moteur nettoyé lustré
Il est encore possible de retrouver ce code uniquement sur la carte grise de votre Citroen Saxo ou encore son carnet d'entretien. Trouver le code moteur sur la carte grise de votre Citroen Saxo Sur votre carte grise, l'information se trouve dans la zone D. 2, associée au type du véhicule. Moteur saxo 1.1 essence mod. Extrayez les deux lettres du milieu du code pour obtenir ce que vous recherchez. Trouver le code moteur sur le carnet d'entretien de votre Citroen Saxo En dernier recours, encore sur votre carnet d'entretien. Sur celui-ci, vérifiez à la 1ère page, vous trouverez une étiquette avec différents codes. Spécifiquement, regardez juste en dessous de la puissance du moteur, exprimée en Kilowatts (KW). Ici sera votre code moteur.
Le voyant s'allume et reste allumé: cela provient très certainement du système antipollution qui présente des anomalies, mieux vaut se rendre chez un garagiste à proximité. Arrêtez votre Citroen Saxo au plus vite et appelez un garagiste pour un remorquage jusqu'au garage, ne prenez pas le risque de conduire avec: Le voyant moteur reste allumé et la voiture présente des problèmes de performances: Si un problème grave est repéré par l'ordinateur de bord de votre Citroen Saxo, le mode sécurité est enclenché. Cela permet donc de pouvoir rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible), ce qui vous évite des problèmes majeurs (casse moteur). Dans cette situation, nous vous recommandons vivement de faire appel à un garagiste pour votre Citroen Saxo. Moteur TU1JP – 1.1i |. Le voyant reste allumé ET clignote: Cette situation présente le plus grand risque. Cela implique que le pot catalytique est en surchauffe car il est abîmé, en d'autres termes à tout moment il peut s'enflammer. Stoppez de toute urgence votre véhicule.
2015 à 00:24 Bonsoir snocky; oui je disais que ma saxo 1. 1l essence injection broutait cela voulait dire lorsque je démarre et ensuite toutes les vitesses de la 1ere à la 5eme et surtout en roulant dans les zones à 30kmh ce n'est vraiment pas terrible du tout même parfois elle cale si on ne joue pas assez de l'accélérateur! Fiches techniques CITROEN SAXO 2001 - CITROEN SAXO. Je voulais aussi rajouter broute = secousses. Merci de votre aide si vous pouviez me mettre sur la voix j'ai changé les bougies et filtre essence déjà. 8 oct. 2015 à 09:18 Surement les fils de bougies ou bobine(fonction de votre montage) Newsletters
Mais je n'ai pas de réponse précise, s'il y en a une évidemment. Si par cas il existe une cause unique je serais contente que vous m'en fassiez part. Merci d'avance, excellente journée à tous. david38 Technicien Nombre de messages: 2191 Age: 36 Localisation: Haute Loire Emploi: clown Niveau technique automobile: Bon ( enfin je pense) Date d'inscription: 28/02/2011 Tu peut etre plus precise sur l'intermitence? dans les virages, les cotes? ___________________________________________ Merci de lire la charte et de la respecter Merci de nous donner des nouvelles lorsque vous résolvez votre panne Si je met du temps a répondre, envoyez moi un petit mp > < Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Salut david38, Merci pour ta réponse. Moteur saxo 1.1 essence sur. Non, c'est dans les lignes droites planes à partir de 120, un peu comme sur ma vieille 4L (mais je ne l'ai plus celle-là). Des fois ça tremble, des fois non, sur la même trajectoire, par exemple ça tremble sur 3 km puis ça se calme.
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Chaque semaine dans "Inventé en Europe! ", en collaboration avec le magazine "L'éléphant junior", on vous présente une découverte faite dans un pays de l'Union européenne. Et cette semaine, notre éléphant savant Philéas nous parle des sous-marins.
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C'est d'une absurdité totale. Pourtant c'est une idée fausse très répandue, relayée de surcroît par certains journalistes et écrivains de la presse cynégétique. Si votre armurier utilise cette méthode, fuyez-le et ne regardez pas en arrière! Tout ce qu'il fait est de mesurer la longueur de la crosse contre la longueur de votre avant-bras. Skyline DVD Neuf Sous Blister | eBay. Et puisque vous ne tenez pas votre fusil de cette façon pour tirer, cela n'a pas de sens! Croyez-moi, la longueur de votre avant-bras n'a rien à voir avec la bonne longueur de la crosse. La pleine portée de votre bras joue un rôle, ainsi que la forme et la masse de vos épaules et de votre poitrine, mais pas l'avant-bras seul. Il n'y a pas de recette universelle, et certainement aucun rapport avec la longueur de votre avant-bras. Alors, quelle est la bonne longueur? Elle dépend de la longueur de votre bras, d'une part, mais surtout de l'endroit où vous placez votre main qui pointe (la gauche si vous êtes droitier, la droite si vous êtes gaucher). Vous pouvez faire en sorte qu'une crosse courte vous semble longue en étendant votre main gauche plus loin vers l'avant, et de rendre aussi qu'une crosse longue vous paraisse courte en saisissant votre arme près de la culasse.