La startup anglaise Swytch a mis au point une batterie de poche pour vélo électrique, qui se branche et se retire facilement à chaque utilisation sur le guidon. Elle fait partie d'un nouveau kit de conversion révolutionnaire. Le nouveau kit Swytch permet de transformer n'importe quel vélo en modèle électrique, en quelques secondes et sans la moindre connaissance technique. Mais ce kit se distingue surtout par sa batterie amovible, la plus compacte et légère du marché, que vous pourrez facilement ranger dans une poche ou un sac à dos en descendant de vélo. Moteur roue de vélos. Cette batterie révolutionnaire ne pèse que 700 grammes. Une telle légèreté ne garantit évidemment pas une grande autonomie, estimée ici à une quinzaine de kilomètres. Cela est néanmoins la plupart du temps suffisant pour se rendre au travail ou chez un ami, où il sera possible de recharger la batterie avant de rentrer chez soi. Le kit est compatible avec n'importe quel vélo. Outre la batterie, il comprend également une roue avant dotée d'un moteur de 250 W ainsi qu'un capteur à installer sur le pédalier pour que le moteur se lance et s'arrête automatiquement selon que le cycliste fait un effort ou non.
Présentant tous les éléments pour l'électrisation du vélo, il répond parfaitement aux attentes. Même si son installation nécessite un peu plus de temps, elle se fait sans le moindre problème. Fiable, et pratique, n'hésitez pas à choir ce kit pour la conversion de votre vélo.
D'un poids de 3, 5 kg, cette batterie a pour cadre la position d'installation. Kit vélo électrique SEASON E-Bike Bicycle: quelques atouts Contenant tous les éléments pour électriser le vélo, le kit vélo électrique SEASON E-Bike Bicycle fourni puissance et performance au vélo électrique. En effet, ce kit contient une roue avec moteur arrière, une batterie lithium-ion avec chargeur, un contrôleur intégré, un affichage LCD de 5 niveau d'assistance, 6 km/h de traction avec bouton BAS. Aussi retrouve-t-on un PAS capteur (capteur à double hall, 12 signaux de sortie), deux freins, un accélérateur au pouce puis un câble étanche à l'eau. vitesse variant de 30 à 32 km/h, cette dernière ne peut être modifiée. Moteur roue de velo decathlon. Le kit est compatible avec des batteries à tension nominale de 36 V tels que: Viking, Tianneng, Byocycles, Lectro, Mifa, Vaun, Prophete, Avocet. Son écran de type LCD présente les informations relatives à la vitesse maximale, distance trajets, la vitesse moyenne, l'heure, la connexion Bluetooth etc… Le moteur sans balai est très silencieux, rien ne chauffe d'ailleurs sur celui-ci, si ce n'est le chargeur qui semble normal.