Ils sont généralement plus légers et plus aérodynamiques, mais il n'y a que peu ou pas de réglage de l'extension, des coussinets ou de la largeur des coussinets. Certaines barres de contre-la-montre sont complètement fixes, sans aucun réglage. Les tailles peuvent être petites, moyennes ou grandes, et les coussinets sont généralement plus fins et plus bas. Ces types de guidons peuvent convenir pour les épreuves multisports de courte durée, mais ne sont pas forcément une bonne option pour passer des heures dessus, à moins qu'ils ne vous aillent très bien. Aérobars de course longue Les barres aérodynamiques conçues pour les triathlons longue distance sont beaucoup plus réglables et comportent des coussinets plus confortables. Comment choisir ses prolongateur triathlon et. Si votre magasin de triathlon construit ses vélos à partir d'ensembles de cadres, assurez-vous que vous obtenez des guidons adaptés au confort et à l'ajustement des longs parcours, si tel est votre objectif. Choisissez un aérofrein qui vous convient Une fois que vous avez sélectionné le bon type d'aérofrein pour votre épreuve, les différences se situent au niveau du réglage, du confort, de l'aérodynamisme, du poids et, bien sûr, du prix.
L'angle du tube de selle est généralement moins important et l'angle du tube de direction est plus élevé, ce qui signifie que la roue avant est un peu plus éloignée devant la cycliste. Les vélos de course comme l' EnviLiv Advanced Pro Disc, sont destinés à être utilisés dans une position avant plus agressive. Cette position nécessite un peu plus de souplesse de la part de la cycliste, et peut permettre un pédalage plus efficace. Comment choisir ses prolongateur triathlon un. Ce style de vélo particulier a également des tubes profilés, ce qui améliore l'aérodynamisme tout en étant rigide et réactif.. Avec n'importe quel vélo de route, qu'il s'agisse d'un modèle optimisé pour le confort sur les longues distances ou l'aérodynamisme et la vitesse, des prolongateurs peuvent être ajoutés sur le cintre. Ils permettent aux triathlètes de rouler dans une position qui lui permettront de reposer certains groupes musculaires tout en ayant une position plus aérodynamique. Les vélos de triathlon, comme l' Avow Advanced Pro, sont spécialement conçus pour les triathlètes en recherche de performances en course comme à l'entraînement.
Soit tu as le budget pour avoir 2 vélos, soit tu trouves un réglage intermédiaire qui te permet de répondreà tous les cas d'usage mais de manière imparfaite, au risque de te faire mal si tu roule sbcp, soit tu changes les réglages à chaque changement d'utilisation... Frank Messages: 3033 Inscription: 08 août 2009 18:05 Localisation: Var par Frank » 10 août 2015 16:56 chacal a écrit: Frank a écrit: Bonjour! Astucieuse, cette fixation, mais attention sur les cintres en carbone... A+! Pourquoi faut-il faire attention? Dégradation mécanique? Bonjour! Il faut faire plutôt gaffe en serrant des extensions sur un cintre carbone, pour ne pas écraser ce dernier. Le mieux est de serrer au couple avec une clé dynamométrique. Mais ce modèle possède apparemment des serrages rapides similaires aux serrages de selle, et serrer trop fort sera vite arrivé. Test matériel : Prolongateurs BBB Aerobase BHB-52 - Mon Coach De Triathlon. Tung Messages: 2187 Inscription: 05 sept. 2014 14:54 par Tung » 11 août 2015 14:17 Pour avoir essayé un prolongateur de chez Decathlon, qui pourtant a le réglage en longueur des tubes (tout le monde n'ayant pas la même longueur d'avant bras c'est quand même un point important) il manque la possibilité de regler les accoudoirs.