6 hdi Garrett pour moteurs diesel hdi tdci Si vous n'avez jamais opéré de montage pour ce type de turbos diesel nous vous conseillons de passer par un tuto. Sur demande nous vous envoyons la fiche tuto détaillée pour faire le remplacement dans les règles de l'art. Notamment, l'huile est primordiale, c'est souvent la cause de demande de retour en garantie, car elle est négligée. De plus, il vous faudra remplacer le kit crépine et les joints. Turbo pour CITROËN C4 1. 6 HDi 109 CV Fabricant Garrett Turbochargers Marque CITROËN Modèle C4 Motorisation 1. 6 HDi Puissance 109 CV Important: Obligation de changer le Kit Crépine pour moteur PSA
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Les principales parties du turbocompresseur, comme son nom l'indique, sont; la turbine et le compresseur montés sur un arbre commun. Les gaz, lorsqu'ils quittent le cylindre, passent à travers la turbine, la rotation étant montée sur le même arbre, la turbine déplace le compresseur. Actuellement, il y a une sorte de turbo spécial, appelé à géométrie variable, qui augmente ou diminue la force sur la turbine d'échappement. Ceci est utilisé uniquement dans les moteurs turbo diesel car les gaz d'échappement des moteurs à essence ont une température trop élevée.