Sur une boite de moto, les pignons sont à tailles droite et s'enclenchent sur l'arbre grace à un crabot (en forme de crainaux) et sans synchronisation. Du coup, lorsqu'on enclanche la 1ere, un pignon arreté rentre sur un arbre qui tourne donc il prend une claque! Pour les autres vitesses, tous les pignons tournent déja (la moto roule) donc la differrence de vitesse entre eux est moindre d'ou le "clac" moins important. Plus on monte les rapport et plus ils sont rapproché et donc plus la difference de vitesse et moindre donc "clac" de moins en moins prononcé. Claquement passage de vitesse - DUCATI-MANIA | le forum francophone dédié à DUCATI. En fait, c'est pas simple d'expliquer comment marche une boite par ecrit, le mieux c'est de regarder une vue éclaté est de chercher à comprendre. Pour finir, il fut savoir qu'une boite à crabot est beaucoup plus solide qu'une boite synchronisé car les pignons à tailles droite sont indestructibles! l'inconvéniant étant la souplesse de fonctionnement et le bruit. Les boites à crabot sont utilisées sur touts les moteur de compet. Clair, net et precis J'ai répondu: elle claque en engageant la première (normal) mais c'est tout de même désagréable ce gros "Klonc ".
mauvais choix? Minérale ou synthétique? Merci louis 911 Royal participant Messages: 2354 Enregistré le: 20 juil. 2009, 08:06 Votre moto: EFI Classic Prénom: thierry Localisation: essonne Re: Claquements boite de vitesse Message par louis 911 » 02 janv. 2021, 17:46 Salut, Tu as mis de la motul 4000 motion SAE 15W-50 pour moteur voiture essence et diesel non prévu pour lubrifier une boite de vitesse, ton huile doit être de type MA ou mieux MA2 pour boite de vitesse et embrayage à bain d'huile, qu'elle soit minérale n' est pas un problème sur ce genre de moteur j' ai beaucoup roulé à la minérale mais je vidange plus souvent par contre, Je te conseille celle ci si tu veux rester chez Motul: ou Je roule avec cette huile Française à 7€ le litre que l' on trouve à Carter Cash filiale de norauto: (54. Claquement régulier de la boîte de vitesse à bas régime - Forum Moto-Station.com. 84 Kio) Vu 1731 fois Poun Poun Membre RA 2022 Messages: 836 Enregistré le: 06 mai 2014, 18:59 Modèle de votre autre moto: toutes Prénom: Bruno Localisation: 56230 Questembert Message par Poun Poun » 03 janv.
Bonjour, Je suis jeune motard et viens d'acquérir un monster 796 ABS de 2011 avec 26000km, entretien régulier. N'ayant jamais eu de ducati j'ai quelques inquiétudes qui, peu être sont des choses tout à fait normales pour la marque mais dans le doute je préfère demander aux « expert » de la marque. Donc voilà, quand je passe la première j'ai un fort claquement sonore mais aussi un bon coup de bélier vers l'avant, et moto sur béquille d'atelier lorsque je fais la même chose (passage du neutre vers la 1ère) fort claquement et la roue arrière tourne pendant plusieurs seconde suite à lenclanchement de la vitesse. La roue s'arrête après donc pas de souci au niveau de la garde de l'embrayage. Idem avec la 2ème, alors que je cherchais le point mort, j'ai mis la 2 et là aussi c'est assez sec et quand on le fait doucement on touche les pignons comme quand on oublie de débrayer en voiture quand on passe une vitesse, en revanche pas ce problème si je le fais d'un coup sec. Claquement boite de vitesse moto.caradisiac. Pas de souci avec les autres vitesses, tout est souple.
2021, 11:03 Salut vu les températures ambiante je commencerais a mettre de la 20w50 pour moto druid Kit 612 Messages: 6731 Enregistré le: 18 août 2006, 18:40 Votre moto: 500 Fonte (Bullet) Modèle de votre autre moto: Velocette Venom Clubman, Velocette MSS, RE 650 Interceptor, Bullet trial "bespoke", Vertigo Vertical R3 Prénom: Claude Localisation: Toscane Auvergnate Message par druid » 03 janv. 2021, 11:18 En hiver, mettre une huile plus fluide ( et non pas le contraire) parait plus logique... Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years. Tonton Bullet 500 Messages: 5019 Enregistré le: 30 mai 2017, 21:42 Votre moto: Autre(s) modèle(s) Modèle de votre autre moto: 500 /125 Localisation: 89 Contact: Message par Tonton » 03 janv. 2021, 11:28 druid a écrit: En hiver, mettre une huile plus fluide ( et non pas le contraire) parait plus logique... Met tes lunettes... Claquement boite de vitesse moto france. l'hiver à la Guadeloupe, on te dit!! Message par druid » 03 janv. 2021, 12:57 Au temps pour moi!