321, 99 Moteur Lombardini 15ld 440 15LD440Industrial Version industrielle / agricole / Générateur Démarrage manuel / Démarrage électrique par version Puissance 10. 9HP Cylindres: 1 €2. 324, 41 Moteur Lombardini 3LD 450 3LD450 Moteur Diesel Lombardini 3LD450 Les moteurs 3LD 450 sont refroidis à l'air, conçus pour durer et prolonger la durée de vie de votre moteur, avec laquelle vous obtiendrez une très bonne machine... démarreur de corde par version Puissance 10HP Pièces détachées pour... Moteur agricole Lombardini 15LD 350 version diesel ED244073 Moteurs monocylindres refroidis par air Lombardini 15LD 350. 5 modèles dans la plage de puissance comprise entre 2, 7 et 8, 8 kW. Démarrage électrique. Puissance: 7, 5cv Version agricole Boîte de démarrage non incluse €2. 649, 90 À Asvarta, nous vendons la plus grande variété de moteurs Lombardini Online. Lombardini est un fabricant italien de moteurs diesel et à essence, les premiers pouvant être refroidis par air ou par liquide. Les moteurs Lombardini ont de nombreuses applications, parmi lesquelles son utilisation dans les machines agricoles, dans le secteur de la construction ou sur l'un des derniers marchés sur lesquels elle est entrée, l'industrie automobile.
Liste non exhaustive de nos moteurs diesel LOMBARDINI. Devis moteur LOMBARDINI Modèle non listé? N'hésitez pas à nous contacter pour demander un devis pour un moteur diesel LOMBARDINI. Nous vous communiquerons le meilleurs prix, dans les plus brefs délais. T. M. D Agence Tous Moteurs Diesel GREGORY Bernard 5 rue des Genêts 86240 Fontaine le Comte Bernard: +(33)6 07 49 86 38 Siret: 353 673 270 00024 TVA: FR 66 353673270 IBAN: FR76 1940 6000 0067 1792 4541 540
Référence origine: 0110131 / 1008208
À Asvarta depuis 1950, nous sommes distributeur officiel des moteurs LOMBARDINI. Nous disposons d'un grand stock de moteurs Lombardini destinés à différents usages, tels que le petit matériel agricole (Pasquali, Piquersa, Ausa Dumper, etc. ) et les voitures sans permis (Ligier, Microcar, Aixiam... ). Les moteurs diesel Lombardini, équipés de 1, 2, 3 et 4 cylindres, offrent une variété de moteurs à un ou plusieurs cylindres à refroidissement par air avec des cylindrées allant de 225 à 3, 7 litres, et des moteurs à refroidissement par eau d'environ 500 à 2, 2 litres Si vous ne trouvez pas le produit que vous souhaitez sur notre plateforme en ligne, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir le produit dont vous avez besoin.
0 de bonnes bases un point moyen ces dernières années côté échangeurs: il n'y aura pas de soucis pour ceux qui les démontent tous les 2 ans pour nettoyage portées de joints toriques, comme préconisé par le constructeur. Il faut les remonter avec des joints neufs graissés. Sur la nouvelle gamme (exposée au salon), on voit de nouveaux échangeurs(nouveau fournisseur) ils ont l'air plus massifs et devraient mieux vieillir que les anciens... 0 J'en ai deux, un six cylindres de 60 CV pour la propulsion, 6280 HEKC), une horloge... ;-) Et un bi-cylindres (2. 60 HE) pour le groupe electrogène, actuellement 7850 heures, impec! :-) 0 le record établi par le P...... 4... est-il entrain de tomber???? heu pas sur la tête je n'y suis pour rien... :-p Comme je l'ai dit ds le fil "yanmar ou volvo", j'ai navigué 3 ans sur un cata équipé de deux Lombardini 28 cv et d'un groupe du même nom. Aucun soucis et sav impeccable si besoin de pièces. J'ai reçu en 48 heures un démarreur que j'avais grillé de ma faute.