Messages: 1031 Enregistré le: ven. juil. 31, 2015 11:59 am Quad: CanAm - 1000 Outlander Max XTP Localisation: Aube Re: Kymco mxu 700 euro4 / Cforce 820 euro4 Message par Indy10 » mer. mars 15, 2017 7:24 pm jonathan59330 a écrit: J'hésite entre le: - MXU 700 euro 4 Selon vous le quel et le meilleur niveau: - fiabilité - problèmes récurent connue ( on ma dit que le Cforce surchauffer vite * dit par Kymco *) Tout le monde te dira que KYMCO en modèle Exo est renommé pour sa bonne fiabilité en matière de machines Taïwanaise / Chinoise. Kymco mxu 700 problème technique. Je trouve par contre le CF 800 plus abouti, c'est déjà un biplace avec un empattement de 1480 mm contre 1297 pour le KYMCO, un moteur bicylindre et CFMoto a fait de gros progrès en matière de Design et Fiabilité. Par contre, je ne t'en dirai pas plus, dans mon Club, tout le monde roule en Can-Am, Polaris ou Yamaha... Les rencontres Club m'ont permis de comprendre que ces 2 marques sont assez bien acceptés par leurs clients, sans rencontrer de gros problèmes particulier.
Le frein de parking reste à gauche et peut donc être oublié. On lui préfère un positionnement à droite qui occulte la gâchette.
Après 90km: Treuil emmêlé et accroche cassée à la première utilisation. A venir:? Tout ça pour dire que, oui, Kymco est une bonne marque, mais encore loin d'être comparable aux grandes. C'est beaucoup mieux que du chinois, mais ça s'arrête là. par BALOUCHRIS » ven. 06, 2012 4:14 pm Question à Maxmarc (entre autre) qui a un Arcticcat: ne serait-ce pas un Arcticat 700 rebadgé et si non, est-ce que ils ne vont pas trop se faire concurence, à ton avis puisqu'il y a bp d'échange entre ces 2 marques? MikePL va bientôt plus pouvoir s'en passer! Messages: 1683 Enregistré le: dim. mai 18, 2008 9:37 am Quad: Triton 450R par MikePL » ven. 06, 2012 4:20 pm JulienCmoi a écrit: Je confirme que Kymco (Taïwan), c'est autre chose que les marques chinoises. C'est pas un soucis de quad ou de marque, mais de concessionnaire. Roue Libre Démarrage Kymco 300 MXU R 2010 RMS 100300260 | eBay. Le quad arrive en caisse après quelques milliers de km de voyage, le boulot du concessionnaire ne se limite pas a mettre 1 litre d'essence et de faire tourner le moteur 30 secondes au ralenti.
Je fais de la peau de phoque entrainement a la station de ski, les ski sur le quad, conduit en chaussure de ski he et sac sur homme... ça peut le faire. Je fais du crawling RC /buggy RC/planeur RC/ bateaux RC (oui 200 châssis RC chez moi) transport de la "marchandise" sur les portes-bagage et hop tous prés du spot pour faire allés mes Je fait de l' airsoft... Amazon.fr : Courroie Mitsuboshi pour Kymco MXU 500, uxv 500, MXU 700 ccm. même chose suffisant pour embarquer répliques et prés de l'endroit ou va se dérouler la Je fais du vélo de descente.. hop fixe le porte-vélo sur la boule d'attelage, met un connecteur 12volt pour les feux arrière et hop vélo dessus et accessibilité au spot dans des forets 1200m au-dessus de chez moi (oui c'est chiant d'aller au spot en vélo de descente). Je fais des courses, cherchez des paquets a la poste, va a la déchetterie ou va cherchez une raclette dans les petits villages du coin et ça me fait chiez de prendre la Je vais au travail a 15 minute de chez moi en passant par des je peux allez au moins a 80 km h sa me J'ai toujours le lac en bas de chez moi, qui et bien sûr artificiel et vidé en mega spot de sable et de flotte pour vraiment m' ces rares.
On est bien en présence d'un quad qui inspire confiance et qui donne envie de l'utiliser dans tous les domaines, ballade, travail, utilitaire et même sport. On trouve facilement ses marques au guidon de cette machine, la prise en main est aisée et tout semble simple. Pas de grande nouveauté juste de l'éprouvé, à l'image du moteur monocylindre de 695 cm3. De série, notre Kymco 700 EPS ABS est équipé de portes bagages avant et arrière recouverts d'enjoliveurs en nylon moulé, de jantes en alu de 14 chaussées de pneus Big Horn, d'une direction assistée et d'un fauteuil passager spécifique de bonne facture. A noté de magnifiques Crash Bar jaune à l'avant et à l'arrière qui protègent efficacement les feux à leds à l'avant, alors que l'arrière reste à ampoules. COTÉ MOTEUR: PLEINE PUISSANCE! Kymco mxu 700 problème for sale. Le MXU 700i EPS ABS n'a pas changé son monocylindre. Une configuration qui a fait ses preuves. Excellent moteur dérivé du 500 de la marque. L'augmentation de cylindrée et plusieurs optimisations ont eu de superbes résultats surtout au niveau du couple ou l'ancien moteur était correct, mais léthargique.
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gt. 55 Messages postés 17226 Date d'inscription lundi 9 mai 2016 Statut Contributeur Dernière intervention 15 avril 2022 599 Modifié le 4 avril 2018 à 16:00 Demandez-lui de réparer sa bêtise, il a gagné le cocotier... Il a dû faire fumer l'alternateur (au mieux, le pont de diodes) et votre batterie est peut-être HS (en court-circuit)! CHINESE QUAD :: [Kymco MXU 300]: problème jauge niveau essence.. Débrancher tous les éléments électriques et les isoler un à un, se munir d'un multimètre, et les contrôler tous: batterie, alternateur, démarreur, allumage, fusibles...