73 1000 5532163 64884565 193. 53 TAMPON BÉTON POUR COUVERCLE BUSE PUITS 31CC Tampon D400 pour couvercle de puit D800/1000. CODE CODAG PU €HT 5544693 64892088 79. 58 BUSE DE BÉTON 31CC BORDURE CLASSE T 31KA Longueur: 1 ml. Type CODE CODAG PU €HT P1 5013989 66590852 nc T1 5015078 64879510 12. 49 A2 5014051 64878964 18. 21 P2 5014052 66590844 nc T2 5014014 66590836 nc P3 5387211 64879707 8. 64 T3 5387212 64879715 29. 04 CANIVEAU CLASSE T 31KA Longueur: 1 ml. Type CODE CODAG PU €HT CC1 5014048 64878956 26. 96 CS1 5014045 64878948 13. Tuyau annelé/lisse diamètre 300 mm L. 6 ml - materiauxnet.com. 86 CS2 5014047 67034538 16. 43 TÊTE DE PONT BÉTON 31DJ Hauteur cm CODE CODAG PU €HT 100 5570973 67103491 185. 67 130 5570974 67103505 328. 30 160 5570975 67103513 518. 99 TÊTE DE SÉCURITÉ BÉTON 31DJ Diamètre mm CODE CODAG PU €HT 300 5381107 64879677 450. 25 400 5381108 64879685 637. 93 BORDURE BÉTON TÊTE DE PONT UNE NOUVELLE IDENTITÉ POUR UN ENGAGEMENT RENOUVELÉ AU SERVICE DE NOS CLIENTS devient Made with FlippingBook RkJQdWJsaXNoZXIy MTQ0MjA1
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SPRINT GIRLS: Carton plein pour Elisa CHEVILLON (ROSCROSS). La pilote a encore frappé et s'impose clairement comme la candidate la plus sérieuse cette saison. Pour autant, Clarisse JANAUD a montré qu'elle avait pris la pleine possession de son Will'Oz en terminant à la deuxième place de ce meeting. Léa POSTERLE (SPEED CAR), quant à elle se rassure avec une belle troisième place sur cette deuxième épreuve de la saison. Elisa CHEVILLON mène le classement général devant Lilou DUREL et Clarisse JANAUD. MAXI TOURISME: Stéphane GENET se rassure avant le prochain RDV à domicile. Le pilote de la Peugeot 208 l'emporte à Saint JUNIEN devant Guillaume LEDUC. Constructeur sprint car 4. Le pilote de la Peugeot 206 se rassure après une rentrée loupée à Mauron. Thomas DESGRANGES a bien fait de rejoindre le championnat de France, le pilote du SEAC termine à la troisième place. BUGGY 1600: Très à l'aise tout au long du weekend, Julien PRIME (ALFA RACING) signe un excellent samedi et se hisse en tête du classement général provisoire.
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Thierry Neuville a installé des ateliers dans sa région natale de Saint-Vith pour y construire des Cross Car, une sorte de « karting des terres » qui doit permettre aux « nouveau(x) Neuville » de se révéler… @DR Vidéo - Publié le 20/06/2019 à 22:31 Temps de lecture: 2 min D e retour du rallye de Sardaigne, et avant de préparer le rallye d'Ypres qu'il enflammera la semaine prochaine au volant de sa Hyundai i20 WRC, Thierry Neuville a présenté les tout nouveaux ateliers de 2. 000 m² qu'il vient de construire dans sa région natale de Saint-Vith. C'est là, sous la bannière de sa société « LifeLive », et par l'entremise de son frère Yannick et de quelques amis d'enfance, que le quadruple vice-champion du monde des rallyes a lancé la production de « Cross Car ». Le constructeur Fouquet.. « Retour aux sources » « J'ai moi-même fait mes premiers pas en sport automobile en auto-cross », explique Thierry Neuville. « En lançant la catégorie « Cross Car », la FIA a décidé de donner un cadre plus pro à cette discipline, et cela m'a donné l'envie de m'y investir en devenant constructeur de châssis pour cette nouvelle catégorie soutenue par le RACB, et qui se déroule dans le cadre du championnat de Belgique de rallycross.