Webasto est une société spécialisée dans le chauffage et la climatisation de véhicules particuliers, utilitaires, fourgons, camionnettes ou encore de camions. C'est sur le salon Solutrans que nous avons déniché des produits qui vont intéresser les possesseurs d'utilitaires qui doivent affronter régulièrement le froid, ou encore ceux qui habitent les régions montagneuses. Chauffage à eau Webasto pour fourgon Ce système de chauffage additionnel est plus particulièrement destiné aux artisans et à ceux qui travaillent dans des zones où les températures descendent souvent en dessous de zéro. Avec nos chauffages de véhicule autonomes, le confort règne à bord dès le démarrage.. Il permettra d'éviter les fastidieuses séances de dégivrage et de grattage tout en améliorant votre sécurité avec un pare-brise toujours bien dégagé avec une très bonne visibilité et de procurer une température idéale dans l'habitacle et / ou dans l'espace de chargement ou la zone atelier mobile. La chambre de chauffe du Webasto est alimentée par le gasoil de votre réservoir. Comment fonctionne le chauffage Webasto?
Que coûtent à l'usage les consommateurs embarqués dans une voiture électrique et son équivalent à essence? L'Adac a mené l'enquête. Nombre d'automobilistes savent déjà que les consommateurs électriques, surtout en hiver, peuvent réduire de façon plus ou moins importante l'autonomie des voitures électriques. Mais ils oublient très souvent la surconsommation causée par ces équipements sur les modèles thermiques. Voitures électriques : ces équipements qui plombent l’autonomie. Leur alimentation sollicite l'alternateur qui doit aussi maintenir la batterie 12 V à son meilleur niveau. Ce qui n'est possible qu'avec l'aide du bloc thermique qui va devoir fournir la puissance nécessaire. Pour l'Automobile club allemand, la règle est simple: 100 watts de puissance causent pour 100 km une consommation supplémentaire de 0, 1 litre de carburant sur une voiture essence, et de 0, 1 kilowattheure d'électricité avec un véhicule électrique. Le chauffage comme plus gros consommateur Et à ce jeu, sur une motorisation essence, la surconsommation en carburant due à un chauffage d'une puissance de 2 000 W peut s'élever jusqu'à 2 litres aux 100 km.
Un chauffage d'appoint s'utilise lorsque le chauffage de la voiture ne fonctionne pas ou bien pour gagner de l'autonomie. C'est un moyen simple et efficace qui s'utilise surtout durant les périodes hivernales. Il se fixe sur le tableau de bord. Si le chauffage de la voiture est en panne, il coûte cher d'en acheter un nouveau. Chauffage d'appoint pour voiture : avantages et inconvénients !. C'est là que le chauffage d'appoint se rend très utile. Néanmoins, comme il a des avantages, il a aussi des inconvénients. Le fonctionnement d'un chauffage d'appoint pour voiture Les composants et fonctionnement Le chauffage d'appoint peut se fixer sur le tableau de bord ou bien à l'arrière de la voiture. Il est amovible et facile à manipuler. Il suffit juste de le régler à la température voulue et puis le laisser agir d'une manière autonome. Il est très fonctionnel et utile pendant l'hiver. Il se compose des éléments suivant: Un ventilateur pour propager la chaleur dans la voiture; Des fixateurs pour le fixer sur le tableau de bord; Un pied rotatif: gérer la direction de la chaleur; Un interrupteur pour régler le mode de chauffage.
Le chauffage d'appoint pour une voiture est un appareil électrique, il consomme beaucoup d'énergie de la batterie de la voiture. Il affaiblit la batterie rapidement et facilement surtout en hiver. C'est un inconvénient à ne pas prendre à la légère. Il faudra diminuer l'utilisation du chauffage d'appoint et de consulter la batterie quotidiennement. Le chauffage d'appoint a une utilisation limitée. Il ne peut pas complètement remplacer le chauffage de la voiture. Il faut juste l'utiliser pendant la période nécessaire pour régler le chauffage. L'utilisation régulière d'un chauffage d'appoint peut endommager la voiture ainsi que le moteur. Chauffage autonome pour voiture gratuit. S'il se surchauffe, il pourra exploser ce qui causera beaucoup de dégâts. Il est primordial de le retirer dès qu'on n'en a plus besoin. Un chauffage d'appoint a beaucoup d'avantages surtout lorsque le chauffage de la voiture est en panne. Il est utile, efficace et simple à gérer. Néanmoins, il présente aussi beaucoup d'inconvénients qui pourront poser des risques majeurs pour la voiture et pour le moteur car pour son bon fonctionnement il faut que le moteur soit bien chauffé.
Tout d'abord la pompe tire le carburant et le met dans le brûleur. Il va s'enflammer là-dedans. L'air chaud résultant est ensuite emmené vers l'intérieur de la voiture à travers le ventilateur. Le brûleur va au même temps chauffer le refroidisseur afin de réchauffer le moteur. Le chauffage va utiliser l'énergie de la batterie de la voiture. Il est possible de régler ce chauffage en mode ventilateur, chauffage ou dégivrage. L'installation d'un chauffage d'appoint d'une voiture L'installation de ce chauffage est compliquée et difficile à faire. Chauffage autonome pour voiture sans permis. Il faut qu'un professionnel l'installe. L'installation dans une voiture possédant un moteur diesel n'est pas aussi difficile car il ne consomme pas autant d'énergie et est moins polluant que pour les voitures à moteur standard. C'est pour cela qu'on a monté des brûleurs et des pompes dédiés aux chauffages d'appoint pour les voitures modernes à moteurs diesel. Cependant, l'installation nécessite toujours un professionnel. Les avantages d'un chauffage d'appoint pour voiture Le chauffage d'appoint est un appareil possédant beaucoup d'avantages.