Le pilote de l'Ecurie Jean de La Fontaine a vite assimilé le mode d'emploi du nouveau Mazda tri-rotors - concocté par Foucart - flirtant avec les 400 ch équipant son Fouquet. Dès la première spéciale, il s'est accaparé une avance qu'il a augmentée au gré des temps scratch dans les cinq autres. Le dimanche, il en a ajouté deux autres avant que Christophe Costes puis Vincent Foucart n'interrompent la série respectivement dans les ES9 et 10. Son avance sur son premier dauphin flirtait avec la 1min30s d'avance. C'est finalement après deux nouveaux meilleurs temps (soit un total de dix) et avec 1min41s d'avance sur le second que Poincelet s'impose. Hormis pour la première place monopolisée par Poincelet donc, la course pour le podium fut animée. Face à l'adversité, Christophe Costes pensait avoir fait le plus difficile samedi. Rien n'est jamais joué! Dimanche, en connaissant quelques avatars (crevaison, tout droit, afficheur... ), il a vu revenir dans son sillage Alexandre Thion qui a fini par avoir raison de lui dans l'ES10.
» - Alexandre Thion, 2e: « C'est un bon jour! On n'est pas trop mal parti hier sur un terrain plus approprié à ma voiture. Aujourd'hui, on a essayé de tenir le rythme et bien roulé. Au fur et à mesure, on est remonté vers la 2e place. Pendant deux jours, ce fut la bagarre à tous les niveaux très sympas. On était tous dans la même seconde. Cette 2e place est une bonne opération au championnat. On a pris du plaisir! » - Christophe Costes, 3e: « Chaque jour, j'ai connu mon lot de soucis. Une crevaison, un tout droit/marche arrière et un afficheur qui se décroche dans la dernière ES n'aident pas à faire des temps. » - Vincent Foucart, 4e: « Je n'ai pas connu de soucis. J'étais parfois à la limite de la sortie à cause d'un peu d'optimisme ou de trop de prudence. Le plaisir était là, c'est le principal. Je n'ai pas réussi à placer trois moteurs Mazda parce que les autres vont plus vite que moi! » - Joël Chopin, 5e: « L'objectif était de mettre Barthe derrière moi! Il m'avait battu au Gâtinais.
Pascal Leboucher fut vite cantonné à la 2e place. Bruno Rey, alors 3e, fut contraint à l'abandon après l'ES9. A deux ES du but, Ronald Schoolderman a devancé Cassiède. PRINCIPAUX ABANDONS N. Briavoine (Fouquet), sortie ES1 - Gallou (Rivet), mécanique ap ES1 - Burley (Rivet), mécanique ap ES3 - Coet (Phil Car), mécanique ES4 - Artola (Cazé), mécanique ap ES4 - T. Lefrançois (Yamaha), sortie ES6 - Bricheux (Polaris), mécanique ap ES6 - M. Blin (Rivet Nissan), sortie ES9 - V. Grivet (Cazé Honda), mécanique; B. Rey (Nissan Patrol), mécanique ap ES9 - Criel (Phil Car Renault), mécanique ap ES10... DECLARATIONS - Vincent Poincelet, 1er (1er régional de l'étape): « Et de quatre! C'est surtout une qui fait encore très plaisir. Le but est de gagner Soissons un paquet de fois. C'est le rallye de l'année pour moi, où l'on veut bien faire. Avec cette nouvelle mécanique, la question de la fiabilité se posait. J'ai signé dix meilleurs temps. Je suis allé chercher le dernier, un point était à gagner.
Classement du Championnat de France des Rallyes 2019.
LES ENJEUX MAJEURS Pour la victoire et le Championnat de France. Evoluant devant son public, Vincent Poincelet aura à cœur de briller à domicile. Ce dernier ne jouant pas le Championnat, il devrait faire son maximum pour s'imposer au volant de son Fouquet Mazda.. Pour cela, il faudra déjà réussir à devancer le favori de cette année 2019, Jean-Philippe Dayraut qui est décidément très rapide avec son Rivet Porsche mais aussi le redoutable Grégory Vincent qui a une revanche à prendre sur le Gâtinais.. Il ne faudra pas sous-estimer les outsiders de choix que sont Didier Barthe, Alexandre Thion, Christophe Costes, Charles Bonsey, Chris Bird, Vincent Foucart, Jérôme Bricheux sans oublier le pilote local James Gallou.. Les jeunes ne seront pas en reste avec le retour des frères Bossart qui auront comme objectif de ramener leur nouveau Rivet Nissan au parc fermé dimanche soir. Pour le Challenge 2RM. Dans la catégorie des 2RM, Hervé Brient a décidé de faire le déplacement avec son Rivet Honda qui pourrait se montrer encore très à l'aise sur ce tracé rapide.. Comme d'habitude, c'est une armada de Cledze qui sera au départ de l'épreuve.