1i Catégorie de la panne: Moteur JEAN JEAN88 #2 08-02-2009 22:10:34 Salut Modules Sur Allumeur Hs jmar55 #3 08-02-2009 22:44:56 bsr vérifier courroie distribution sirkazey #4 09-02-2009 05:11:00 Merci pour tout, distri ok, qu'appelle tu module sur allumeur jean jean? JEAN JEAN88 #5 09-02-2009 08:58:27 sur l allumeur tu es une petite platine electronique fixee par deux vis torx mais avant de la demonter controle si tu as de l allumage pierrev2v #6 09-02-2009 10:59:50 BONJOUR SIRKAZY vous avez contrôlé le Capteur PMH? sirkazey #7 09-02-2009 23:06:43 Bonsoir, j'ai demonté le capteur pmh, il a prix une grosse chataigne comme si il avait touche le volant moteur, je sais absolument pas comment ça s'est fait, mais ça s'est fait, c'est sur que c'est ça, au fait jean jean, sur les derniers modeles, il n'y a pas le module dont tu parle, par contre je vais aller en chercher un a la casse, parce que je vais pas m'amuser a demonter la boite, la prochaine fois peut etre, merci a tous en tout cas,
6% évaluation positive Cric CITROEN SAXO PHASE 1 Essence /R:29325671 Occasion · Pro 39, 00 EUR + livraison Standard Moteur Uce Pour CITROEN SAXO 1. 1 137688 Occasion · Pro 125, 79 EUR + 70, 00 EUR livraison CITROEN SAXO PHASE 2 ESSENCE COMPTEUR KILOMETRIQUE VITESSE 9640993780 210305 KMS Occasion · Pro 83, 00 EUR + 33, 00 EUR livraison Vendeur 100% évaluation positive Citroen Berlingo 1. 4 8v Moteur Essence Tout Neuf 70AMP Alternateur Neuf · Pro 115, 11 EUR + livraison Vendeur 99.
Attendre que l'huile s'écoule bien dans le moteur, puis faire le niveau en tirant la jauge d'huile. Enfin, mettre en route votre moteur 1 à 2 minutes, afin de bien disperser l'huile dans tout le moteur), puis refaire le niveau. Moteur saxo 1.1 essence ou diesel. NB: Si le fonctionnement d'un moteur avec un niveau d'huile inférieur au niveau minimum est préjudiciable, il en est de même avec un niveau d'huile au dela du repère maximum. (Echauffement moteur, problèmes d'étanchéité du fait d'une pression d'huile excessive).
Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). MOTEUR ESSENCE CITROEN SAXO 1.1 X,SX. Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).
1i est une technologie innovante qui permet de gagner de la puissance, du couple et qui permet de... Solution FAP / EGR Certaines options sont proposées en complément des opérations de reprogrammation moteur dans le but de gagner en puissance, en agrément de conduite,... Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
Le voyant s'allume et reste allumé: cela provient très certainement du système antipollution qui présente des anomalies, mieux vaut se rendre chez un garagiste à proximité. Arrêtez votre Citroen Saxo au plus vite et appelez un garagiste pour un remorquage jusqu'au garage, ne prenez pas le risque de conduire avec: Le voyant moteur reste allumé et la voiture présente des problèmes de performances: Si un problème grave est repéré par l'ordinateur de bord de votre Citroen Saxo, le mode sécurité est enclenché. Cela permet donc de pouvoir rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible), ce qui vous évite des problèmes majeurs (casse moteur). Quel carburant pour votre Citroen Saxo. Dans cette situation, nous vous recommandons vivement de faire appel à un garagiste pour votre Citroen Saxo. Le voyant reste allumé ET clignote: Cette situation présente le plus grand risque. Cela implique que le pot catalytique est en surchauffe car il est abîmé, en d'autres termes à tout moment il peut s'enflammer. Stoppez de toute urgence votre véhicule.