VERA: Automatisme de portail à vis sans fin EXTEL - YouTube
Silencieux: disposition des organes internes brevetée et vis sans fin en bronze. Motorisation portail vis sans fin - Domotique communication sécurité sur Rue du Commerce. Compartiment des branchements spacieux et commode: accès rapide et pratique par le haut aux éléments internes placés dans le compartiment supérieur du moteur. Simplicité d'installation et d'entretien. Logique de commande Moonclever MC824H: • programmation simple, avec une seule touche; • auto-apprentissage des fins de course en ouverture et en fermeture; • diagnostic automatique des anomalies; • programmation du temps de pause; • ouverture piétons; • ralentissement en ouverture et en fermeture; • détection des obstacles à double technologie; • fonctionnement en l'absence de courant avec batteries rechargeables en option (PS324); • prévue pour la connexion des bords sensibles résistifs de dernière génération. Alimentation: 24Vcc - Puissance 120 W - Force: 1800Nm Degrés de protection: IP44 Dimensions 820x115x105h
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20 m. Munie d'un moteur 24V très robuste et ultra silencieux, elle convient parfaitement à un usage résidentiel ou plus soutenu en collectif. Sa conception lui permet de motoriser des vantaux ayant un faible espace d'installation du à un mur ou une clôture. Le kit est doté d'éléments essentiels comme un clignotant à LED, un couple de photocellules et une télécommande pour la sécurité et le confort des résidents. Sans descendre du véhicule, l'ouverture du portail à 90° s'effectue en 15 s minimum via la télécommande. Une motorisation CAME puissante La motorisation 001UOPP6000 CAME dispose de fonctions performantes et avantageuses pour faciliter sa mise en service et son utilisation quotidienne: Un réglage simplifié des butées directement intégrées au motoréducteur. Un paramétrage du moteur par dip switch et trimmers. Moteur vis sans fin portail orange. Une armoire ZL60 pour un contrôle régulier de l'état du dispositif. Une détection d'obstacle s et des phases de ralentissement grâce à l'encodeur du moteur. Un levier de déblocage manuel.