Il est recommandé de toujours vider le réservoir avant le début d'une nouvelle saison. Consultez toujours votre manuel pour les instructions spécifiques. Q: Tout semble correct au niveau du réservoir à carburant – pourquoi ma tondeuse ne démarre-t-elle pas? R: La valve à carburant est-elle dans la bonne position? Assurez-vous aussi qu'elle est ouverte et pas en position d'arrêt. Q: Après vérification des points ci-dessus, ma tondeuse ne démarre toujours pas – Avez-vous d'autres solutions pour moi, eSpares? R: Le carburateur est peut-être bloqué ou défectueux à la suite de travaux antérieurs et en raison de son âge. Nous vous recommandons vivement de contacter un réparateur qualifié pour cette réparation! Q: Lorsque je démarre la tondeuse à gazon, il n'y a pas d'étincelle? R: Dans ce cas-là, il vous faudra malheureusement contacter un réparateur qualifié. La tondeuse ne coupe pas l'herbe Q: Les lames tournent, pourquoi alors l'herbe n'est-elle pas coupée? R: Vérifiez la hauteur de votre lame, elle est peut-être réglée trop haut.
Question détaillée Ma tondeuse ne veut pas démarrer alors que j'ai vérifié les rallonges et la présence de courant. Est-elle morte? Dois je remplacer le moteur? Signaler cette question 2 réponses d'expert Réponse envoyée le 02/11/2010 par youpi Vous devez remplacer le condensateur du moteur électrique. Pour ce faire: débranchez la tondeuse; ouvrez le capot; repérez le condensateur: cylindre à deux fils qui vont au moteur; sortez-le; remplacez la par un modèle de capacité équivalente (10 à 50 μF) indiquée sur le condensateur. Signaler cette réponse 0 personnes ont trouvé cette réponse utile Réponse envoyée le 06/07/2012 par Ancien expert Ooreka j'ai remplacé le condensateur mais ça ne démarre pas plus. le moteur est bien alimenté car je l'entend mais il ne tourne pas. Que dois je faire? Merci pour les conseils Ooreka vous remercie de votre participation à ces échanges. Cependant, nous avons décidé de fermer le service Questions/Réponses. Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires.
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Tout d'abord, verifiez bien que vous avez réalisé toutes les étapes du tutoriel, vous avez peut-être raté quelque chose. Si votre appareil ne fonctionne toujours pas, n'hésitez pas à faire appel à un de nos spécialistes qui pourra vous aider! demandez l'aide de nos Réparateurs Bénéficiez d'une assistance en direct, un technicien professionnel vous aide à réparer votre appareil en visio. Je me fais aider en visio Ce contenu vous a-t-il été utile? Ce contenu vous est-il utile? Merci pour votre réponse!
Lorsque tu insistes sur le lanceur pour la démarrer, la bougie est-elle humide ou sèche? Si elle est sèche, c'est un problème d'alimentation du moteur en essence. Plusieurs causes sont possibles, la plus simple étant le réservoir d'essence vide ou bouché. Voir en débranchant le tuyau avant le carburateur que l'essence y arrive. Si la réponse est oui, voir si il y a de l'essence dans la cuve du carburateur ( peut-être qu'il y a une vis sous la cuve du carburateur afin de voir s'il y a de l'essence). Si il y a de l'essence dans la cuve, voir les fixations du carburateur ( vis lâchées ou joints H. S), prise d'air et non de l'essence. Si les fixations et les joints sont bons, il faut déposer le carburateur afin de le nettoyer en déposant les gicleurs et souffler dedans avec de l'air comprimé pour chasser les impuretés. Si la bougie est humide, changer de bougie. Si pas mieux, voir si il y a des étincelles à la bougie, il faut être 2 et dans l'obscurité pour bien le constater. Parfois il arrive qu'il y ai des étincelles mais pas au bon moment ( trop avant ou trop après le PMH), suite à la rupture de la cale ( clavette) du volant magnétique provoqué par un choc important sur la lame lors de la tonde ( par une pierre ou une souche d'arbre ou autres,.... ) Bonne suite.