En fonction de ce chiffre, on peut alors choisir le régulateur le plus adapté. • Tension de charge: Il s'agit de la tension que délivre la puissance maximum réelle avec un ensoleillement optimal. • Intensité de charge: C'est l'intensité que l'on observe à la tension de charge. Panneau solaire fixe ou orientable? Habituellement, les panneaux solaires sont posés à plat sur le toit du fourgon aménagé. La pose « fixe » est parfaite en été car le soleil est haut, mais moins adaptée à l'hiver où l'on cherche les rayons. Dans ce cas, il est préférable d'opter pour un modèle avec inclinaison réglable pour l'orienter directement vers le soleil. L'entretien des panneaux solaires pour fourgon aménagé C'est un des gros avantages des panneaux solaires. L'entretien est presque nul. Il suffit de nettoyer une à deux fois par an la surface afin que les cellules captent toujours le soleil de façon optimale. Pensez aussi à vérifier que les vis de fixation n'ont pas besoin d'être resserrées. Cela peut engendrer des vibrations pendant la conduite ou pire, la perte d'éléments sur la route.
Possibilité de recharger/alimenter plusieurs appareils à la fois. Pour plus de détails, consultez notre article dédié aux batteries lithium Ecoflow. Tarif à partir de 649 € Routeo Totalcool TCP 500 Totalcool TCP 500 offre une capacité électrique de 500W ou de 135A/h et dispose de prises USB et 230 V. Elle pèse 6, 5 kg et peut être rechargée sur 12 V allume-cigare, 220 V ou sur panneau solaire. Elle offre un ensemble complet de connexions pour vos appareils à recharger ou alimenter. Retrouvez notre article de présentation sur la TCP 500. Tarif à partir de 699 € Teleco PPS 500 Teleco dispose d'une batterie portable d'une capacité de 460 Wh équipée d'une entrée acceptant la recharge par panneau solaire. Elle pèse 6, 5 kg et offre des prises 220V, USB et USB-C. Tarif à partir de 685 €
Cette batterie garantie un 1 an de base pourra l'être 1 an de plus dans le cas de l'achat simultané d'un contrôleur de batterie (type BMV700 / BMV712) pouvant fournir un l'historique d'utilisation en cas d'une demande de garantie lors de défauts constatés. KIT FACILE A INSTALLER Simple à installer, nos kits sont vendus avec le câblage nécessaire, le tout précablé! Vous retrouverez le câble pré-serti par notre équipe avec connecteurs MC4 pour la connexion panneau solaire/régulateur, et bien entendu, le câble de connexion régulateur/batterie avec cosses plates M8. FIXATION DE VOS PANNEAUX SOLAIRES Nous proposons divers systèmes de fixations adaptés à tout support, toiture plate, tuiles, ardoise, fibro ciment; Vous pouvez consulter notre catégorie "systèmes de montage". Si vous avez un doute sur le type de fixations qui vous conviendrait, n'hésitez pas à contacter notre équipe pour être correctement conseillé Note
Enfin, pour augmenter la durée de vie de votre panneau, il est possible de vaporiser un protecteur solaire de chez Arvise (21, 90 € chez Narbonne Accessoires) qui forme comme une couche protectrice. Il évite ainsi que les dépôts de poussières ou d'eau restent accrochés à la surface. Notez qu'il peut même être utilisé sur le pare-brise. Le régulateur de charge des panneaux solaires pour fourgon aménagé C'est le cerveau du système. Il reçoit un courant variable délivré par les panneaux solaires et le transforme en courant utilisable pour la batterie de service. Il doit donc avoir un ampérage qui correspond à la puissance des panneaux solaires. Pour cela, le calcul est aisé, on divise par 10. Si vous avez des panneaux de 300 W, le régulateur devra donc faire précisément 30 A pour une batterie de 12 V. PMW et MPPT: Quelle technologie choisir? Ces deux technologies sont utilisées par le régulateur. Si les modèles PMW (pour Pulse-Width modulation) sont moins chers, ils sont adaptés à un seul panneau solaire (36 cellules de silicium).
La décharge de votre batterie doit se faire en minimum 5 heures pour conserver un temps de cycle correct, et ainsi conserver vos batteries plus longtemps. En clair, pour une batterie de capacité 100Ah 12V (1200W), vous ne devez pas consommer plus de 240W durant 5 heures (⅕ de la batterie) Toutes nos batteries sont testées (cycle décharge/charge) avant chaque départs, une batterie défaillante au bout de quelques mois et généralement due à une mauvaise utilisation de celle ci. SOLATEK vous recommande vivement l'utilisation de protection de batterie, ou bien de contrôleur de batterie, ci-dessous les produits permettant cette fonctionnalité: PROTECTION BATTERIE VICTRON CONTROLEUR DE BATTERIE BMV VICTRON /! Attention! \ Ce type de batterie nécessite une attention particulière à l'utilisation pour profiter de la durée de vie annoncée. Beaucoup de paramètres peuvent affecter leurs durées de vie et rendre vos batteries inutilisables prématurément (cycles de charge incomplets, décharges profondes, décharges excessives, températures élevées etc).