Remplacement intercooler SUZUKI Samurai: Ce qu'il faut savoir L'intercooler: voilà un nom bien étrange, pour un élément qui ne parle qu'à ceux qui s'intéressent de près à la mécanique automobile. Sous son appellation française – un échangeur d'air –, on ne comprend pas beaucoup mieux l'intérêt de cette pièce. GoodMecano vous explique ce qu'est un intercooler et comment l'entretenir pour éviter les frais! 💰 VOIR LES TARIFS POUR Samurai Quel est le rôle de l'echangeur d'air sur votre Samurai? Même si vous n'avez jamais entendu parler de ce composant que l'on trouve sous le capot, l'intercooler est pourtant très utile pour augmenter la puissance du moteur de votre SUZUKI Samurai. 🚙 Son but est de refroidir l'air envoyé dans le moteur, afin que ce dernier soit plus efficace. Echangeur 205 td mobile. Les moteurs turbocompressés – comprenez: munis d'un turbo – sont plus puissants car comme leur nom l'indique, le turbo compresse l'air afin d'optimiser l'explosion dans le moteur. Toutefois, cette action de compression provoquée par le turbo augmente aussi la température de l'air entrant.
Concrètement, à qui s'adresser quand on n'a pas trouvé de garage partenaire Oscaro, Autodoc ou Mister-auto? En passant par GoodMecano, la question ne se pose même pas. Remplacement intercooler NISSAN Patrol : Prix & conseils - GoodMecano. Nos services sont spécifiquement étudiés pour les clients qui apportent leur propre pièce, et vous n'aurez ainsi aucun mal à trouver un garage ou un mécanicien à domicile en mesure de vous venir en aide. Il vous suffit de prendre rendez-vous avec l'un de nos professionnels référencés sur notre site. Les prestations peuvent se faire aussi bien dans un garage qu'à domicile ou même sur votre lieu de travail si besoin est. Vous pourrez alors reprendre la route l'esprit tranquille, sans avoir eu de marge à payer sur la pièce automobile tout juste changée!
bicket #1 30-10-2006 19:46:23 Bonjour à tous, j'ai terminé ce week-end le moteur de ma 205 TD. j'ai modifier quelque élément. (Turbo, pompe, échangeur... ) Si quelqu'un a besoin, je peut lui indiquer comment faire, A bientôt MasterTuning34 #2 31-10-2006 15:39:02 Slt aurais tu des photos??? elle serait les bienvenue sebi01 #3 04-11-2006 09:49:32 salut bicket en fait j'ai fais plus rapide j'ai mis directement le 92 ch suite a une casse de l'origine et j'en suis tres content a+ guigsthekiller #4 10-11-2006 00:56:16 Salut, je serait interessé de savoir quelles et comment sont les modifications a faire! Merci! sebi ta td avais combien de km quand elle a lacher? Durites echangeur ou vont elles sur 205 td. et qu'est ce qui a lacher? La mienne a 290 000 km la... et encore en tres bonne santé payenque #5 02-02-2008 14:58:27 bonjour j'aimerai savoir quoi faire pour prendre un peu de cheuvaux sur ma 205 td on ma un peu augmenté la présion de turbo, j'ai filtre d'admision directe et un silencieux devil, mai j'aimerai kel marche mieux, le moteur a que 150000km merci d'avance sebi01 #6 03-02-2008 23:13:00 salut, tu peux installer un echangeur pour le turbo sa fais gagner pas mal de poneys, aprés si tu veux gagner en acceleration een sacrifiant la vitesse de pointe, tu peux installer une boite de XAD.
Donky Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 40 Localisation: Moselle Emploi: Informatique Niveau technique automobile: Bricoleur amateur Date d'inscription: 14/08/2007 SAlut un peu tard mais tu as regardé les durite de dépression si elle sont percé? (j'avais le même souci) oursonkiller Petit mécano Nombre de messages: 55 Age: 36 Localisation: LENS (62) Emploi: tous et aucun Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure Date d'inscription: 11/09/2011 pour savoir debranche la vanne EGR et roule avec la voiture si tu n'a plus de probleme soit tu continue a roulé sans ou tu la change Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum