Dans cet article, je vais vous montrer exactement comment changer une batterie de voiture sans perdre les données. Signal radio et autres paramètres. Mais, pourquoi avez-vous même besoin de vous soucier de perdre vos paramètres? Eh bien, chaque fois que vous devez changer la batterie de la voiture, vous perdez vos données. Pourquoi cela se produit-il? C'est parce que les constructeurs automobiles utilisent une mesure antivol dans votre véhicule. Si votre voiture perd de la puissance ou si la connexion à la batterie est coupée, le signal radio est désactivé. À moins que vous ne mettiez un code de sécurité spécial, il ne fonctionnera pas. Je connais beaucoup de gens qui ne savent même pas que cette fonctionnalité existe. Et, la plupart d'entre eux ne connaissent même pas leur code de sécurité ou comment le saisir correctement. Continuez à lire puisqu'on va discuter le sujet en détails. Quand changer la batterie de la voiture? Le moment idéal pour changer la batterie d'une voiture est au bout de trois ans.
Ils pourront vous aider à trouver la bonne taille de batterie. Pourquoi est-ce important? C'est parce que différentes voitures ont des cylindrées différentes et la batterie aussi. Il est important d'obtenir la taille appropriée de la batterie, la capacité et la taille du plateau de maintien de la batterie, sinon tout l'effort sera gaspillé. Préparer la zone de travail Assurez-vous de porter engrenages de sécurité. Les batteries contiennent non seulement de l'acide sulfurique mais également d'autres matières corrosives qui peuvent produire de l'hydrogène inflammable. Changez la batterie dans un environnement sûr et contrôlé. Tout ce dont vous avez besoin: Paire de gants Lunettes de sécurité Batterie de secours 12v Prise / clé Deux câbles de connexion Comment changer une batterie de voiture sans perdre les données? Étape 1 – Trouvez Votre Batterie Ouvrez votre capot et localisez la batterie. Dans de nombreux cas, la batterie peut être dans une boîte en plastique ou un couvercle en toile rembourrée.
Étape 7 – Testez si vous n'avez pas perdu vos données Démarrez votre moteur pour un essai de fonctionnement et vérifiez si la batterie et les données sont tous OK. Si cela est fait correctement, vous devez avoir changer la batterie de voiture sans perdre les données. Si vous avez correctement suivi ce guide, l'alimentation de votre radio n'aura pas été coupée et votre radio ne nécessitera pas de programmation avec le code. Conclusion Après avoir vu comment changer une batterie de voiture sans perdre les données. Il faut savoir qu'elles sont potentiellement dangereuses si elles sont exposées de manière inexacte avec un contenu comme; plomb, acide et plastique. De nombreux dépôts de recyclage locaux, entreprises de recyclage de batteries, décharges et stations de transfert accepteront gratuitement les batteries de voiture. La bonne nouvelle est que certains magasins proposent aujourd'hui un échange d'argent pour votre ancienne batterie. En effet, une batterie 12V est le produit le plus recyclé au monde.
Merci pour l'info, mais comment ça relié une pile de 9 V aux deux cosses????? Bonjour et merci pour cette image Pile à installer avant de déconnecter la batterie. Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
Vous pouvez soit vous adresser à votre mécanicien de confiance, soit le faire vous-même. Vous n'avez pas besoin de trop de choses pour ça. Déterminez la source du problème La première chose à faire et de déterminer si vous avez besoin d'un changement de batterie ou non. Parfois, ce n'est pas la faute de la batterie qui provoque un dysfonctionnement de votre voiture. L'accumulation de sulfate peut être une raison courante à cela. Il peut s'accumuler autour la borne sous la forme de résidus blanchâtres ou bleus. La suppression de ces résidus peut résoudre des problèmes de batterie défectueux. Les symptômes courants sont: Mauvaise étanchéité autour de la borne de la batterie Acide qui fuit Avant de retirer cette poudre blanchâtre, assurez-vous de porter des gants de protection. Cette poudre peut contenir de l'acide sulfurique qui peut brûler votre peau. Avoir le bon modèle de batterie Obtenez le bon numéro de modèle, le nom de la voiture et les informations sur la taille du moteur et apportez-les à votre magasin local de pièces automobiles.
Pour démonter votre batterie, commencez par repérer la borne négative, généralement noire. Soulevez ensuite le cache plastique qui recouvre son collier de serrage. Desserrez l'écrou à l'aide d'une clé à molette afin d'enlever le câble. Procédez de même avec le terminal positif, plus épais. Est-ce difficile de changer une batterie de voiture? Un mauvais branchement pourrait provoquer un court-circuit, soyez donc très vigilant. Si un changement de batterie est une opération relativement aisée, quelques précautions d'usage doivent cependant être respectées pour un travail sans encombre. Comment debrancher et brancher une batterie de voiture? Pour cela, placez la pince à l'extrémité du câble noir sur la cosse négative du véhicule de secours, et l'autre extrémité du câble sur la cosse négative du véhicule en panne. Branchez ensuite la pince du câble rouge sur la cosse «+» du véhicule de secours puis l'autre sur votre borne positive. Quelle borne de batterie brancher en premier? Il est recommandé de toujours débrancher la borne négative en premier lieu pour ne pas générer de court-circuit.
GEMAPI La gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations (GEMAPI) est une compétence confiée aux intercommunalités depuis les lois de décentralisation du 27 janvier 2014 et du 7 août 2015, depuis le 1 er janvier 2018. L'article L. 211-7 du code de l'environnement prévoit que les actions concernent: - l'aménagement des bassins versants - l'entretien et l'aménagement des cours d'eau, canaux, lacs et plans d'eau - la défense contre les inondations et contre la mer - la protection et la restauration des zones humides Dans ce cadre, la communauté de communes a signé l'avenant financier au contrat de rivière Saône, corridor alluvial et territoires associés, animé par l'EPTB (établissement public territorial de bassin) Sâone et Doubs, et subventionné par l'Agence de l'Eau. Deux études y sont inscrites: - Restauration de la Colombine dans la traversée de Choye: coût de 30 000 € subventionné à 70%; - Restauration de la zone de confluence de la Morthe/Cabri/Colombine (en partenariat avec la CC du Val de Gray): coût de 30 000 € subventionné à 70% La Communauté de Communes et les cours d'eau La Communauté de Communes des Monts de Gy est traversée par deux cours d'eau qui sont la Morthe et la Romaine.
Vous même, vous serez séduit par ces maisons vigneronnes, ces caves voûtées, ces anciens trajes menant aux vignes installées « en terrasse » sur les coteaux.. C'est tout le charme du village que l'on retrouve dans ce gîte associatif. C'est une halte idéale pour les randonneurs qui souhaitent une pause conviviale et confortable sur les chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle sur la Via Francigena et la Via Ligeria. A DECOUVRIR: Les vins du secteur (Charcenne, Bucey-les-Gy…), La microbrasserie du village, Les jardins Bio des Monts de Gy à Gy, L a fromagerie Milleret à Charcenne, La ferme Hélicicole à Frasne-le-Château, Le jardin aquatique « Acorus », à Autoreille, L a faune et la flore typique des Monts de Gy…( orchidées sauvages, pelouses sèches, Réserve naturelle régionale de Fontenelay. ) 60 Membres actifs Association Gites de groupe des Monts de Gy Séjour nature 20 € / jour/personne Balade dans le passé Bucey les Gy, un peu d'histoire... 1989 1910 1904 1902 1900 En 2000 Le Gîte de Bucey-lès-Gy Cette maison était inoccupée pendant une dizaine d'années quand elle a été achetée en 2014 par un ami de la nature mais aussi mécène.
En 1827, l'architecte du département de Haute-Saône, Louis Moreau, se voit confier la commande d'un nouveau projet. Il s'inspire du dessin initial de Disqueux: Le plan centré, semblable à celui d'une église, où le bassin de source occupe la place de l'abside. En créant un avant-corps, il donne néanmoins à l'édifie plus de hauteur sous voûte et affirme le caractère monumental de la façade dont il conserve le rythme à trois arcades. Le secrétariat de mairie ainsi que la salle du conseil municipal ont occupé l'étage du bâtiment jusqu'en 2018. A cette date, il n'a pas été possible d'améliorer et d'aménager l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Aussi, les services de la mairie ont été installés dans les locaux de l'ancien presbytère, nouvellement restauré. L'ancienne "mairie-lavoir" sert maintenant de salle de réunion. Ancienne carrière de pierres Il ne reste aujourd'hui de cette exploitation que la grande cheminée de pierres Ces Photos, ci contre, retracent une importante histoire de notre village et des Monts de Gy; celle d'une importante exploitation de pierres au début du 20° siècle.
Les Monts de Gy se trouvent en région Bourgogne-Franche-Comté, dans le département de la Haute-Saône. Bucey-lès-Gy est situé à 35 km au nord-ouest de Besançon, à 35 km au sud-ouest de Vesoul, à 22 km à l'est de Gray et à 70 km à l'est de Dijon. Le territoire des Monts de Gy s'étend sur environ 10 000 ha. Ils se situent au centre géographique d'un ensemble circulaire de reliefs marquants de l'est de la France: à l'ouest le plateau de Langres; au nord/nord-est les Vosges; à l'est/sud-est le Jura. Les Monts de Gy forment un ensemble morphologique de nature karstique. Les paysages de ce site géographique contrasté, au relief complexe, sont très diversifiés avec une mosaïque de forêts de feuillus, pelouses sèches, friches, pâturages, cultures, vignes et vergers. Bucey-lès-Gy se trouve donc, dans ce contexte, au cœur de ce que nous qualifions les « Monts de Gy ». Bucey-lès-Gy, cité de caractère de Bourgogne Franche-Comté au cœur des Monts de Gy Nombre d'habitants: 669 – ils s'appellent les bucéens(énnes) Superficie: 2 130 ha Altitude: Mairie 221 mètres – Altitude mini 206m – maxi 406m Latitude et longitude: 47.
Le bassin versant de la Morthe s'étend sur une superficie de 258 km². Il appartient au bassin versant de la Saône, et représente un linéaire de cours d'eau de 270 km. Les principaux affluents de la Morthe sont le Cabri, la Petite Morthe, La Colombine et les Dhuys. Prendre soin des cours d'eau En 2012, le Syndicat Intercommunal d'Aménagement du Bassin de la Morthe (maintenant dissous) a relancé ses activités de gestion du cours d'eau et d'amélioration de la qualité des eaux. Ainsi, plusieurs actions ont été menées: Enlèvement des sédiments sur 4 sites à Igny afin de diminuer le risque d'inondation dans le village, Nettoyage d'un tronçon de cours d'eau à Gray, Mise en place d'une convention avec l'Association Départementale des Piégeurs Agréés de Haute-Saône concernant le piégeage des ragondins, en surnombre sur le bassin versant, Réflexion sur le plan d'actions qui devra décrire les objectifs du syndicat dans les années à venir. En 2013, le syndicat a pour but de poursuivre et de développer ces différentes actions afin de continuer à améliorer la qualité du cours d'eau avec les réalisations suivantes: Etudes sur la qualité des eaux et sur la morphologie de quelques tronçons de cours d'eau en collaboration avec l'Etablissement Public Territorial de Bassin, Enlèvement de sédiments sur différents sites, Opérations de protection des berges à Igny et Choye, Développement de la convention sur les ragondins, Etude pour l'aménagement de barrages pour permettre une meilleure continuité écologique.