5 163CV Reze (44) - Essence - 164 398 km - 1985 - manuelle 944, Cabriolet - coupé, 05/1985, Couleur rouge, Garantie 6 mois, 13700 € 12 Porsche 944 2. 5 TURBO Pacy-sur-eure (27) - Essence - 194 830 km - 1992 - manuelle 944, Cabriolet - coupé, 05/1992, 250ch, 11cv, 2 portes, 4 places, Couleur blanc, Intérieur cuir, Couleur intérieur blanc, 39900 € Ces annonces peuvent aussi vous intéresser! Inspirées par votre recherche 18 Porsche Cayman Tiptronic S 2. Porsche 944 s coupe 2020. 7 La meilleraye-de-bretagne (44) - Essence - 105 700 km - 2006 - automatique Cabriolet - coupé, 07/2006, 245ch, 16cv, 2 portes, 2 places, Couleur noir, 27990 € 9 Porsche 911 997 GT3 3. 8 435CV Bréal-sous-montfort (35) - Essence - 98 931 km - 2009 Cabriolet - coupé, 07/2009, 2 portes, Climatisation auto, Garantie 6 mois, 89900 € Porsche 911 (Type 997 phase 2) GT3 3. 8 435cv 1ère mise en circulation le 10 Mercedes SLC SLC 180 180 cabriolet, GPS, camera, automatique... Montauban-de-bretagne (35) - Essence - 34 000 km - 2017 - automatique Slc 180 180 cabriolet, gps, caméra, automatique..., Cabriolet - coupé, 01/2017, 156ch, 2 portes, 2 places, Non fumeur, Première main, Climatisation auto, Gps, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur noir, Peinture métal, Intérieur cuir, Couleur intérieur noir, Garantie 24 mois, 33030 € SLC 180, automatique, caméra, GPS, airscarf,...
Motorisation Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes Energie essence Cylindrée 2479 cm 3 Alimentation Injection Puissance 190 ch à 6000 tr/min Couple maxi. 240 Nm à partir de 4300 tr/min Transmission Roues motrices Propulsion Boîte de vitesse à 4 ou 5 rapports ou automatique à 3 rapports. 1984 porsche 944 coupe. Direction A crémaillère Type NC Diamètre de braquage Freinage Freins avant Disques ventilés Freins arrière Suspensions Type de suspensions Train avant Roues indépendantes Train arrière Dimensions et poids Longueur 421 cm Largeur 173 cm Hauteur 127 cm Empattement 240 cm Poids à vide 1260 kg Coffre mini / maxi NC / NC Réservoir Pneumatiques AV: 205/55/VR 16 AR: 225/55 VR 16 Performances Vitesse maximale 230 km/h 0 à 100 km/h 7. 5 s Autonomie et consommation Cycle urbain 12 l/100km Extra urbain 9 l/100km Conso mixte Emission de CO2 Production Début de commercialisation 1981 Fin de commercialisation Tarif Prix de base Prix du modèle essayé Autres fiches techniques PORSCHE 944
Pour beaucoup (de fanatiques? ), une Porsche doit avoir son moteur à l'arrière... Soit. Cette vision quelque peu simpliste ne doit pas faire oublier que la firme de Stuttgart nous a proposé quelques excellents modèles à moteurs avant, qui sont très abordables aujourd'hui! Si vous avez les moyens et que vous voulez vous faire plaisir, hésiteriez-vous entre une Golf GTI d'occasion et une 944? Si vous avez des amis contorsionnistes, vous seriez bien avisé d'opter pour la seconde réponse! La Porsche 944 S, et par la suite, la S2, est la version atmosphérique la plus intéressante qui soit. Propulsée par de très gros 4 cylindres (2. 5 litres puis 3. 0 litres), d'une puissance de 190 et 211 chevaux, elle peut vous faire découvrir le monde Porsche avec un budget raisonnable! Porsche 944 S Coupé | Voiture européenne | Transmission manuel de 1987 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Le coupé allemand qui a sévi entre 1984 et 1991 est une sportive très intéressante en occasion. Parce que c'est une Porsche, son comportement est réellement exemplaire, bien qu'un peu moins joueur que sur une 911. Les performances sont très intéressantes, avec un 0 à 100 expédié en 7 secondes pour la S2, qui voit sa vitesse maximale atteindre les 240 km/h!
À l'époque, avec ses trois litres de cylindrée, il s'agissait du plus gros 4-cylindres essence monté en série, toutes marques confondues. Dans la 944 de 1981, ce moteur atmosphérique, d'une cylindrée de 2, 5 litres doté d'une culasse à 8 soupapes, développe une puissance de 163 chevaux. Porsche 944 s coupe 63 amg. Il connaîtra plusieurs évolutions (en passant par une version de 2, 7 L) jusqu'à atteindre une cylindrée de 3 L donnant une puissance de 211 ch en version atmosphérique avec une culasse à 16 soupapes dans la 944 S2. Il y aura également une version turbocompressée, développant 220 puis 250 ch (kit racing 290 ch sur 37 exemplaires), avec la cylindrée originelle de 2, 5 L et la distribution à 8 soupapes.
Au printemps 1948, la Porsche n° 1 sort d'un petit atelier de Gmünd en Autriche: c'est un roadster biplace à moteur Volkswagen modifié, placé en position centrale sur un châssis tubulaire... et le 356e projet du professeur Ferdinand Porsche. Cote : PORSCHE 944 S coupé 2,5 l 16 V (190 ch) |LVA-AUTO : voiture de collection. Une petite série suivra: 23 coupés et 23 cabriolets, tous à carrosserie aluminium, mais à moteur reculé en arrière de l'essieu et châssis en tôle emboutie. Dès 1950 l'acier remplace l'alu, la production est transférée à Stuttgart et évolue rapidement: moteurs 1300 puis 1500, choix de plusieurs carrosseries.