2016 c'est ça? - très propre intérieur et extérieur ça m'intéresse beaucoup car j'adore le design d'alfa mais j'ai un bébé donc j'ai pas trop de choix: 159 peut être le plus grand modèle mes questions: 1. le prix 7990€ vous pensez raisonnable? j'ai pas négocié lors de la visite car pas encore décidé de l'acheter 2. Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité en recherche. étant un nouveau conducteur, j'ai quasiment pas de connaissance de mécanique/réparation etc. est-ce que j'envisagerai souvent des problèmes avec ce moteur de bientôt 8 ans 3. tarif d'assurance sera doublé de 4CV à 7CV si je prends "tous risques" comme j'ai maintenant, est-il obligatoire pour nouveau conducteur (le "tier mini" peut économiser environ 25%) 4. je trouve que le véhicule semble un peu lourd quand je l'essaie, ça augmente la consommation? je trouve différents chiffres sur internet et, le vendeur ne la connait pas Je vous remercie par avance de vos conseils!
L'agrément est réel mais on regrette cet embonpoint qui muselle les mécaniques. Enfin, si l'équipement est complet et la finition de qualité (malgré un dessin du tableau de bord moins caractéristique que sur la 156) on s'étonne de la politique tarifaire. Alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 fiabilité parts. Le billet d'accès à la 159 est plutôt cher payé, surtout face à ses concurrentes allemandes et françaises. Mais l'élégance italienne reste un atout indéniable! Le bilan Points Forts LigneQualité de fabricationEspace à bord et coffreMotorisations Points Faibles Suspensions fermesPoidsRayon de braquageTarifs Pour résumer Le succès de la 156 a permis a Alfa Roméo d'avoir les coudées franches pour renouveler sa berline de moyenne gamme: cette nouvelle 159 s'offre une nouvelle plate-forme et une gamme de moteur entièrement revue. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
Moteur Ce JTD 120 manque de souffle La nouvelle 159 propose en plus des versions essence, trois diesels modernes dont deux nouvelles versions, toutes dotées du filtre à particule sans entretien. Une attention logique puisque 85% des 156 qui ont été vendues en France tournaient au gasoil! La gamme débute avec le quatre cylindres de 1. 9 et 120 chevaux. Avis Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 cv de 2007 - 159 - Alfa Romeo - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Une mécanique connue mais qui peut décevoir. Elle souffre en effet d'un manque de souffle flagrant à bas régime qui impose au conducteur de toujours rester au-dessus de 2 000 tr/min sous peine de rester sur place. Une fois le turbo enclenché, la mécanique tracte avec vigueur et sans faiblir. Mais le poids (1 525 kilos) ne joue pas en faveur des accélérations ni des reprises. Les 5ème et 6ème rapports, plutôt longs, ne favorisent pas non plus les dépassements ou les relances sur autoroute. Toujours équipée du Multijet mais avec la culasse à 16 soupapes, la version 150 chevaux autorise des performances un ton au-dessus. Le poids est alors mieux digéré sans que l'on retrouve le brio de l'ancienne 156 JTD 150 chevaux (qui faisait appel à un cinq cylindres pour un poids de 1 300 kilos).