Particulier Professionnel Comment profiter des nouvelles conditions de la prime à la conversion et du nouveau bonus écologique? Qu'est-ce que la prime à la conversion? Quels sont les derniers changements? Quels sont les véhicules Peugeot éligibles? Nous vous expliquons tout! La prime à la conversion est un dispositif visant à aider les particuliers et professionnels, à acquérir un véhicule neuf ou d'occasion, en remplacement de leur ancien véhicule Diesel immatriculé avant 2011 et essence avant 2006. Les conditions d'éligibilité de cette prime ont évoluées depuis le 3 août. Retour à la situation précédente: le seuil du revenu fiscal de référence par part passe à 13 489 €, pour les actifs dits « gros rouleurs » et à 6 300 € pour les ménages. Réintroduction d'une 2ème tranche pour les ménages aux revenus < 13 489 €. • 1 500 € pour l'achat d'un véhicule thermique de la Gamme Peugeot. • Jusqu'à 5 000 € pour l'achat d'un véhicule de la Nouvelle Gamme Peugeot électrique ou hybride rechargeable.
Soit une reprise jusqu'à 3 000€ de votre véhicule éligible à la prime à la conversion. Offre non cumulable avec l'estimation indicative de votre véhicule effectuée sur le site Reprise par Peugeot. Offre réservée aux particuliers, incluant la prime à la conversion en vigueur selon éligibilité, valable du 01/03/2022 au 31/03/2022 pour toute commande d'un 2008 neuf, hors motorisation électrique, passée avant le 31/03/2022 et livrée avant le 30/06/2022 dans le réseau PEUGEOT participant. Offre non valable pour les véhicules au prix Peugeot Webstore et les véhicules sur le site (5) Consommation mixte WLTP (l/100 km): 0; Emissions de CO2 WLTP (g/km): 0 Soit jusqu'à 3 500€ ajoutés à la valeur de reprise de votre véhicule estimée par votre point de vente, ces 3 500€ se composant de 1 500€ de remise sur un e-2008 GT Pack et d'une aide reprise de 2 000€ estimation indicative de votre véhicule est accessible sur le site internet Reprise par Peugeot. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable du 01/04/2022 au 31/05/2022 pour toute commande d'un e-2008 GT Pack neuf passée avant le 31/05/2022 et livrée avant le 31/08/2022 dans le réseau PEUGEOT non valable pour les véhicules au prix Peugeot Webstore et les véhicules sur le site (6) Consommation mixte WLTP (l/100 km): de 4, 9 à 7; Emissions de CO2 WLTP (g/km): de 129 à 165.
Profitez, dès maintenant, de ces aides pour changer de véhicule et passer à un véhicule électrique ou hybridre rechargeable! Découvrez nos voitures éligibles au bonus écologique et profitez des aides gouvernementales sur l'achat d'un nouveau véhicule de la gamme 100% électrique ou hybride rechargeable Peugeot. La prime à la conversion est un dispositif visant à aider les particuliers à acquérir une voiture neuve ou d'occasion, en remplacement de leur ancien véhicule Diesel immatriculé avant 2011 et essence avant 2006. La prime peut aller jusqu'à 5 000€ pour l'achat d'une voiture de la gamme Peugeot électrique ou hybride rechargeable. Une grandie partie des régions françaises sont inscrites dans une démarche de soutien à la mobilité électrique. En attente du nouveau widget FCA LEs AIDES POUR L'INSTALLATION DES BORNES DE RECHARGE Vous êtes concerné? Rapprochez-vous de votre point de vente afin de vous conseiller sur les démarches liées à la prime à la conversion. Le montant de vos primes est cumulable avec les offres de reprise PEUGEOT et pourrait être déduit du prix d'achat de votre nouvelle voiture.
Soit jusqu'à 3 000€ ajoutés à la valeur de reprise de votre véhicule estimée par votre point de vente, ces 3 000€ se composant de 2 200€ de remise sur un 3008 GT Pack Blue Hdi 130 EAT8 et d'une aide reprise de 800€. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable du 01/04/2022 au 31/05/2022 pour toute commande d'un 3008 GT Pack Blue Hdi 130 EAT8 neuf passée avant le 31/05/2022 et livrée avant le 31/08/2022 dans le réseau PEUGEOT participant. Offre non valable pour les véhicules au prix Peugeot Webstore et les véhicules sur le site (7) Consommation mixte WLTP (l/100 km): 1, 2 à 1, 4; Emissions de CO2 WLTP (g/km): 30 à 33. Soit jusqu'à 4 000€ ajoutés à la valeur de reprise de votre véhicule estimée par votre point de vente, ces 4 000€ se composant de 2 200€ de remise sur un 3008 GT Pack Plug-in Hybrid 225 et d'une aide reprise de 1 800€. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable du 01/04/2022 au 31/05/2022 pour toute commande d'un 3008 GT Pack Plug-in Hybrid 225 neuf passée avant le 31/05/2022 et livrée avant le 31/08/2022 dans le réseau PEUGEOT participant.
Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable du 01/04/2022 au 31/05/2022 pour toute commande d'une 508 GT Pack Blue Hdi 130 EAT8 neuve passée avant le 31/05/2022 et livrée avant le 31/08/2022 dans le réseau PEUGEOT participant. Offre non valable pour les véhicules au prix Peugeot Webstore et les véhicules sur le site (10) Consommation mixte WLTP (l/100 km): 1, 3 à 1, 5; Emissions de CO2 WLTP (g/km): 28 à 34. Soit jusqu'à 3 000€ ajoutés à la valeur de reprise de votre véhicule estimée par votre point de vente, ces 3 000€ se composant de 2 500€ de remise sur une 508 GT Pack Plug-in Hybrid 225 et d'une aide reprise de 500€. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable du 01/04/2022 au 31/05/2022 pour toute commande d'une 508 GT Pack Plug-in Hybrid 225 neuve passée avant le 31/05/2022 et livrée avant le 31/08/2022 dans le réseau PEUGEOT participant. Offre non valable pour les véhicules au prix Peugeot Webstore et les véhicules sur le site (11) Consommation mixte WLTP (l/100 km): 4, 7 à 6, 4; Emissions de CO2 WLTP (g/km): 123 à 144 Soit jusqu'à 3 000€ ajoutés à la valeur de reprise de votre véhicule estimée par votre point de vente, ces 3 000€ se composant de 2 500€ de remise sur une 508 SW GT Pack Blue Hdi 130 EAT8 et d'une aide reprise de 500€.
Peugeot e-208 bénéficie d'une batterie de 50 kWh, le coût moyen du kWh étant de 0, 15€: le coût pour 100km s'élève ainsi à 2, 5€ au lieu de 10€ en thermique!
Rechercher un modèle Accès pro Mon Argus ® Cote Argus ® Cote Argus Voiture particulière Cote Argus Utilitaire léger Cote Argus Motos et cyclos Vérifier une Cote Argus avec VérifArgus Cote Argus à date passée Top Marques Cote Argus Peugeot Renault Citroën Volkswagen Top Modèles Cote Argus Renault Clio Peugeot 208 Peugeot 3008 Citroën C3 Essais Comparatifs Deux roues Dossiers Voitures VI/VU Essai extrême VW Golf 8 GTI Clubsport 45: le test au Nürburgring! Essai Fiat Scudo (2022): Le cinquième élément Terminé le Talento avec… Essai Mazda CX-60 hybride rechargeable: le premium dans le viseur Essai Volkswagen ID. 5: notre avis sur la version GTX de 299 ch Nouveautés Concept cars Gammes et tarifs Officiel Scoops Salons Mercedes GLC Coupé (2023). La seconde génération est à l'approche Maserati MC20 Cielo (2022). À bord du cabriolet sportif 4 saisons Le Nissan Juke Hybrid révèle ses prix et équipements Le Nissan Juke Hybrid, … Une citadine Nissan électrique à moins de 20 000 € au Japon Le constructeur nippon… Actus Budget auto Ecologie En chiffres Insolite Juridique Rétro Argus Classic Sécurité Routière Technologie Tribune libre Alpine A610 (1990).