La remorque tri-benne: des particularités La remorque tri-benne présente les mêmes caractéristiques que la remorque benne. Toutefois, elle a l'avantage de déverser aussi son contenu sur les deux côtés de la remorque. Accessoires utiles pour ce type de remorque Pour la remorque benne ou tri-benne, chacune est proposée avec des accessoires en option: support et roue de secours, kit béquille, rehausse, crochet d'arrimage. Choisir sa remorque benne: dimensions et poids Les remorques en version benne ou tri-benne sont de différents gabarits et peuvent transporter un poids de chargement bien défini. Le tableau suivant vous donnera quelques exemples pour orienter votre choix: REMORQUE BENNE: CAPACITÉ Nombre d'essieu(x) Longueur Largeur PTAC 1 2, 30 m. 1, 40 m. 1300 à 1500 kg. 2 2, 70 m. 1, 50 m. 2000 à 2500 kg. 3, 10 m. 1, 70 m. 2500 à 3000 kg. 3, 60 m. 1, 80 m. Semi remorque benne neuve - 203 annonces de semi remorques bennes à vendre sur Via Mobilis. 3000 à 3500 kg. Prix d'une remorque benne: à partir de 3 000 € Voici à titre indicatif le prix d'une remorque benne selon le PTAC (poids total autorisé en charge): PRIX INDICATIF D'UNE REMORQUE BENNE PRIX 750 kg 3000 € à 3700 €.
Ces remorques peuvent également être entièrement personnalisées selon vos souhaits. Les remorques de notre gamme peuvent également être aménagées en porte-motos. Le montage d'un support de moto sûr permet de transformer rapidement la remorque en porte-motos. La remorque est équipée de rampes d'accès et peut aussi être facilement transformée en remorque plateau classique en retirant le support de moto. Très multifonctionnel! Commandez votre remorque chez Eduard Les remorques Eduard peuvent toutes être personnalisées selon vos souhaits. Vous pouvez donc facilement commander une remorque adaptée à tout type de transport. Grâce à notre configurateur, vous pouvez facilement créer votre remorque idéale. Prix remorque benne du. Les remorques offrent une grande facilité d'utilisation et sont disponibles à un prix compétitif. Vous voulez en savoir plus sur les remorques Eduard? Rendez-vous chez un revendeur agréé près de chez vous et obtenez toutes les informations dont vous avez besoin. Vous avez encore des questions?
Pour la réalisation de statistiques, votre adresse IP sera anonymisée via les outils d'analyse de Google (Google Analytics, Google Search Console). Les logs de connexion ne sont jamais transmis. 5. Durée de conservation des données personnelles Conformément à la réglementation applicable: - Les logs de connexion seront conservés pour une durée maximale de treize (13) mois. - Les données personnelles collectées et traitées dans le cadre des messages que vous nous adressez via le formulaire de contact seront conservées pendant une durée maximale de trois (3) ans à compter de votre dernier contact. Remorques Bennes. 6.
Désactivation, activation de la fonction Appuyez sur le contacteur 1 pour désactiver la fonction. Le message « Stop & Start désactivé » apparaît au tableau de bord et le témoin intégré 2 au contacteur s'allume. Un nouvel appui réactive le système. Le message « Stop & Start activé » apparaît au tableau de bord et le témoin intégré 2 au contacteur 1 s'éteint. Le système se réactive automatiquement à chaque démarrage volontaire du véhicule par appui sur le bouton de démarrage (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2). Anomalies de fonctionnement Lorsque le message « Stop & Start à contrôler » apparaît au tableau de bord, accompagné de l'allumage du témoin intégré 2 au contacteur 1, le système est désactivé. Defaut start and stop et perte de puissance 4. Consultez un Représentant de la marque. Particularité: moteur en veille, un appui sur le contacteur 1 redémarre automatiquement le moteur. Avant de quitter le véhicule, la coupure du contact par appui sur le bouton d'arrêt du moteur est impérative (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur »).
Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l'émission de gaz à effet de serre. Au démarrage du véhicule, le système est activé automatiquement. En roulage le système stoppe le moteur (mise en veille) lors d'un arrêt du véhicule (embouteillage, arrêt à un feu... ). Conditions de mise en veille Le véhicule a roulé depuis son dernier arrêt. Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses automatique: - la boîte est en position D, M ou N; et - la pédale de frein est appuyée (suffisamment fort); - la pédale d'accélération n'est pas appuyée; - la vitesse est nulle pendant 1 seconde environ. La mise en veille moteur est maintenue si la position P est engagée, ou si la position N est engagée avec frein de parking serré, pédale de frein relâchée. Defaut start and stop et perte de puissance maximale interface. Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle: - la boîte de vitesses est en position neutre (point mort); - la pédale d'embrayage est relâchée. Si le témoin clignote celui-ci vous indique que la pédale d'embrayage n'est pas assez relachée; - la vitesse du véhicule est inférieure à environ 3 km/h.
Naïve, je fais confiance. Sauf que nous sommes, le 16 janvier 2015, donc presque 6 mois et véhicule toujours pas conforme. Default start and stop et perte de puissance 1 5 dci. Entre-temps, bien évidement j'ai appelé plusieurs fois la concession, et la réponse ne varie pas vraiment, une fois le pot n'est pas arrivé, une fois c'est le pare-choc, puis ce n'était pas le bon, donc on attend encore et j'en profite pour signaler que mon véhicule cale de temps en temps et qu'il a de temps en temps des pertes de puissance, comme si je me trouvais face à un vent puissant et cela disparaît pour réapparaître sans raison peu après. On me répond, ne vous en faites pas cela vient qu'il n'y a pas le bon pot d'échappement, et que cela sera résolu lors de l'intervention puisqu'il est prévu un diagnostic. Aujourd'hui, j'en ai assez car la consommation du véhicule ne correspond pas aux normes, et je constate que plus anomalies de fonctionnement apparaissent, donc j'ai décidé de refuser la mise en conformité du véhicule et je vais exiger que la vente soit annulée pour défaut de fabrication.