En France, je crois que le port du casque restera un éternel débat. Entre ceux qui ne sortent jamais sans, ceux qui décident des situations où ils en ont besoin ou non, et ceux qui jurent haut et fort qu'on ne les verra jamais avec un tel couvre-chef sur la tête, difficile de trouver un avis commun. Toujours est-il que le port du casque à vélo reste, et doit rester, le choix de chacun. Sous casque velo - Bonnet cycliste Mavic - Assos Mavic. En espérant également qu'aucune loi d'obligation du port du casque à vélo ne viendra mette à mal notre sacrosainte liberté. Plutôt dédiée aux sports d'hiver, c'est en tout cas à la dernière catégorie de cyclistes urbains citée plus haut, ceux qui ne portent pas de casque, souvent à cause de l'aspect trop sportif de celui-ci, que souhaite s'adresser cette jeune marque d'origine allemande, Helt-Pro. Helt-Pro conçoit et fabrique ce que l'on pourrait appeler des coques de protections pour la tête. Pas tout à fait des casques, en tout cas pas au sens où l'on pourrait l'entendre pour la pratique du vélo, puisque ceux-ci ne répondent pas à la norme européenne EN 1078 ( casque destiné au vélo, roller et skate) mais uniquement à la norme EPI (Équipement de Protection Individuelle), norme que l'on retrouve par exemple sur les casques de chantiers.
- Casque vélo hiver
- Casque vélo hiver 2018
- Casque vélo hiver 2010
Casque Vélo Hiver
La coque ABS est liée à la mousse EPS antichoc par collage ou laminage; ce sont 2 pièces indépendantes. Les casques vélo in-mold ont une partie solide formée d'une seule pièce. L'enveloppe extérieure fine en polycarbonate et la mousse EPS sont directement moulées et fusionnées ensemble. Casque vélo hiver. Cette technique in-mold offre une coque tout aussi résistante que la coque hardshell, mais plus légère. Les casques vélo ville haut de gamme utilisent des technologies in-mold plus évoluées. L'épaisseur antichoc peut notamment comporter 2 densités de mousse EPS, pour optimiser la capacité d'absorption. La technologie MIPS
La technologie MIPS ( Multi-directional Impact Protection System) est apparue au milieu des années 2010 sur les casques vélo. Devenu presque un standard aujourd'hui, ce système équipe notamment les casques urbains Abus et Bern. Si la mousse EPS agit efficacement pour absorber les chocs linéaires, la technologie MIPS se concentre sur la gestion des chocs dirigés obliquement sur la tête.
Casque Vélo Hiver 2018
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Casque Vélo Hiver 2010
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Voici une liste non exhaustive des casques compatibles:
Le casque de route Viantor
Le casque de vlo Hyban 2. 0 jaune, le casque de vlo Hyban 2. 0 noir, le casque de vlo Hyban 2. 0 blanc ou le casque de vlo Hyban 2. 0 bleu
Le casque de vlo lectrique Pedelec 1. 1
Le casque de vlo Pedelec 2. 0 avec visire intgre
Questions:
18/01/2022 -
Anonyme:
Bonjour, je possde un casque pedelec 2. Casques vélo Route - EKOI - EKOI. 0 en taille L. Est-ce que pour le coup il faut absolument choisir la taille L pour cet accessoire? De combien d'paisseur est le bonnet? Merci d'avance et bonne journe. 18/01/2022 -:
Le bonnet est trs fin, il doit faire 2 ou 3 mm. Choisissez en fonction de votre tour de tte, c'est le mieux. 14/01/2022 -
Ce bonnet en taille 2 convient-il pour un tour de tte de 57 dans un casque (54/62)? merci pour votre rponse. 17/01/2022 -:
Oui, c'est bien la bonne taille. 26/11/2019 -
bonjour, ce bonnet s'adapte-t-il tous les casques ABUS,
28/11/2019 -:
Ce bonnet est bien compatible avec tous les casque Abus, sauf que Scraper 3.
RÉSULTATS Le prix et d'autres détails peuvent varier en fonction de la taille et de la couleur du produit.