Le gros plus de ce moteur par rapport à ses concurrents est son capteur de couple. Il vous fourni la même sensation que les moteurs pédalier type Bosch, Yamaha, Brose, Shimano équipant d'origine certains vélos haut de gamme. Le pédalage reste naturel, vous avez juste l'impression d'avoir des jambes d'athlète! Le moteur pédalier TSDZ2 est compact et léger, (3. 6 kg). De plus, sa position basse abaisse le centre de gravité du vélo et améliore ainsi sa stabilité. Son fonctionnement est doux et très silencieux. Le moteur dispose de quatre niveaux d'assistance pour s'adapter à tous les besoins. Il y a également un mode 'inactif' où le moteur devient transparent grâce à sa roue libre intégrée. Le moteur est compatible avec quasiment tous les vélos du marché, avec boitier de pédalier de largeur 68 à 73 mm, et diamètre interne 33. 5 mm minimum. C'est le standard le plus courant. Moteur pédalier Tongsheng 36V 350W adaptable kit vélo électrique. La batterie 36v est livrée avec son rail support qui s'adapte sur les fixations porte bidon de votre vélo. Toutes nos batteries sont de technologie Lithium-ion.
Et si elle prenait feu? i-MiEV 85kkm e-Soul 25kkm Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues) Zero S de 2014 anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine anciennement: C-Zero (3, 5 années, 50kkm) par romelec » mer. 04 09, 2019 0:19 Oui oui je sais, j'ai ju je sujet de 10 pages sur cyclurba J'avais pas pensé au porte bagage, c'est pas une mauvaise idée! Pour le risque de feu, je pense que je devrais plus m'inquiéter des cellules lipo bien gonflées qui prennent la poussière chez moi depuis plus d'un an par romelec » mar. 10 09, 2019 17:15 Moteur reçu, c'était du rapide! C'était par DHL puis la poste au lieu d'UPS comme ils disaient, il devaient l'avoir en stock dans un entrepot en Allemagne. Mais la platine pour la batterie vient juste d'être expédiée, donc le montage attendra une bonne dizaine de jours. Moteur pédalier tsdz2 motor. J'ai aussi eu du mal à trouver un collier de 35mm pour le torque arm, j'ai finalement acheté chez CEDEO un collier de plomberie "renforcé": Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
MERCI. Ce message a été modifié par Ben cargo - 05 mai 2021 à 08h25. #118 Posté 10 mai 2021 à 23h14 Bonsoir. [Motorisation] TongSheng TSDZ2 36V 250W, l'assistance pour ceux qui veulent continuer à pédaler - Page 6 - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Petite question! Le graissage du monteur et éventuellement le contrôle de l'engrenage nylon, vous feriez (ou faites) tous les combien? Merci #119 Posté 11 mai 2021 à 13h14 Ben cargo, le 05 mai 2021 à 08h24, dit: J'ai commandé l'araignée sur Aliexpress en croisant les doigts, pas trouvée ailleurs: Je vais le coupler avec un Rohloff, c'est le seul qui semble compatible avec la ligne de courroie par défaut. Je prépare un CR pour le montage à venir avec les difficultés éventuelles. Ce message a été modifié par Viguro - 11 mai 2021 à 13h14. #120 Posté 12 mai 2021 à 09h08 GiDé, le 10 mai 2021 à 23h14, dit: Jamais fait personnellement car 500km et RAS, mais j'étais tombé sur cette vidéo où la personne indique avoir fait son changement d'engrenage bleu à 1380km, et montre un démontage regraissage à 2500km également, interessant et bien fait: ← Sujet précédent Vélos à Assistance Électrique (VAE) Sujet suivant → 2 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 2 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
Performance de démarrage zéro, le capteur de couple est capable de détecter la force du pied avec précision. Au repos, ce capteur émet un signal de couple précis avec une belle performance de démarrage zéro. Pour rendre optimale le pédalage, ce kit présente un capteur de couple réel de force du bouton, un couple bilatéral; une fonction de capteur de vitesse. Puisque la vitesse s'émet en fonction de la fréquence de pédalage, une parfaite combinaison s'observe lors du fonctionnement du vélo électrique. Le moteur de TongSheng TSDZ2 dispose d'un support supplémentaire résultant une installation plus fiable comparativement à un moteur Bafang BBS. Pour une sortie directe du signal de tension haute sensibilité, n'importe quel contrôleur sans circuit de conversion peut être à ce kit. Il s'adapte facilement à 95% des cadres vélo standard ayant un pédalier de 68 à 73 mm puis est 30% léger qu'un moteur Bafang qui émet presque la même puissance de sortie. VTT rockrider 540S avec moteur pédalier TSDZ2 - Vehiculeselectriques.fr. TongSheng TSDZ2 est un kit très économe en travail qu'en démarrage, surtout lors de l'escalade d'une colline.
Le marché regorge de différents kits vélo servant à convertir le vélo classique en vélo électrique. Le choix du kit devient donc difficile car il y en qui ne sont pas du tout fiable. En effet, il s'agit d'un ensemble de composants, placés à des endroits spécifiques du vélo afin de le rendre électrique. Il est donc nécessaire de choisir le kit de bonne qualité capable de durer longtemps. Nous avons réalisé pour vous un test avis du kit Vélo TongSheng TSDZ2… il peut répondre à vos besoins. Tongsheng TSDZ2 36V 250W 350W 48V 500W Torque Sensored Bricolage eBike Mid Drive Kit... Universel standard: s'adapte à 95% des cadres de vélo standard avec pédalier de 68 à 73 mm, 30% plus léger qu'un moteur Bafang pour presq... Performance de démarrage zéro: le capteur de couple peut détecter avec précision la force du pied et le donner plusieurs fois en temps. Il... Moteur pédalier tsdz2 open source. Description du kit vélo électrique TongSheng TSDZ2 Le kit vélo électrique TongSheng TSDZ2 contient un moteur de type TSDZ2B, un accélérateur, un câble de connexion électrique, une paire de leviers de frein.
je ne sais pas ce que peut durer la cassette chinoise avec ton moteur. par romelec » sam. 09 11, 2019 17:21 Batterie et cassette montés, je reviens d'une ballade d'une quinzaine de kilomètres dans les calanques, c'est nickel! Je n'ai pas percé le cadre, les 2 inserts pour le porte bidon allaient dans le bas du support de batterie (dans la partie en alu) et j'ai simplement mis des rilsan sur le haut, ça tient bien. Si je dois trouver un point négatif au moteur c'est qu'il envoie la puissance trop rapidement au démarrage. Moteur pédalier tsdz2 manual. En démarrage en côte ou dans des rochers on a vite fait de faire une roue arrière avant d'avoir le temps de pied sur la seconde pédale Ça passe en mettant l'assistance au minimum mais il faut y penser. Manu-007 Messages: 15 Enregistré le: lun. 09 12, 2019 12:30 Mes véhicules: Hyundai Tucson 2016 1. 7 CRDI 115 ch par Manu-007 » jeu. 20 02, 2020 18:27 Bonjour, Le résultat est vraiment merveilleux Mais si je ne me trompes pas, la puissance des VAE en Europe est limitée à 250 W. Un moteur de 500 W n'est pas conforme à la législation en vigueur.