gbo60 Je découvre l'éconologie Messages: 2 Inscription: 28/05/07, 09:47 Rouler au petrole domestique: possible? bonjour j'ai une 406 svdt de 1996 et je voudrais savoir si je pouvais rouler avec du petrole domestique merci 0 x ex-océano Modérateur Messages: 1571 Inscription: 04/06/05, 23:10 Localisation: Lorraine - France x 1 par ex-océano » 28/05/07, 13:34 Techniquement oui c'est possible. Légalement non car la TVA appliqué sur ce produit ne correspond pas à celle du gasoil. En cas de doute de la part de la maréchaussée, il peuvent prélever du carburant et s'il est rose cela va faire mal. Je ne sais pas si la pastille en céramique qui adsorbe le colorant rouge du fioul est toujours placé sur les pompes à injection, mais cette pastille permet d'estimer la quantité de fuel consommé illégalement. Petrole de chauffage - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Sinon, ils se servent du kilométrage du véhicule et de la conso moyenne pour calculer la défaut de TVA et faire un méchant rattrapage + amende... Bref, mets plutôt de l'huile que du fioul... C'est plus écologique et en plus l'EU le permet... [Mode MODO=ON] Zieute mais n'en pense pas moins... Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, pas encore de moto électrique... citro Econologue expert Messages: 5129 Inscription: 08/03/06, 13:26 Localisation: Bordeaux x 10 par citro » 28/05/07, 15:37 Je l'ai fait il y a 10 ans pour aller travailler malgré les stations fermées lors d'une grève des routiers... Ma visa diesel n'a pas fonstionné différemment...
Le fioul domestique bénéficiant d'une fiscalité allégée par rapport au gazole routier, l'État français considère que c'est une fraude fiscale. En cas d'infraction, un automobiliste s'expose à des sanctions particulièrement lourdes: une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à trois ans, la confiscation du véhicule, la confiscation des objets servant à masquer la fraude, sans oublier l'amende, comprise entre une à trois fois la valeur estimée de la fraude. Pour information, la valeur de la fraude est calculée en prenant pour base le kilométrage depuis l'acquisition du véhicule multiplié par sa consommation estimée et la différence de prix entre le fioul et le diesel. Afin d'identifier les fraudeurs, un colorant rouge est introduit dans le fioul domestique afin de le distinguer des carburants classiques. Rouler au pétrole de chauffage. Ce qui explique l'expression "rouler au rouge" Les agriculteurs obligés de consommer du GNR Les bateaux de plaisance et les véhicules agricoles sont également concernés. Si jusqu'en 2011, le fioul domestique pouvait être utilisé comme carburant, il a été depuis remplacé par le gazole non routier (GNR), également de couleur rouge.
lilith46 #1 26-04-2008 17:25:04 Bonjour, Ce matin mon mari a fait une erreur à la pompe en faisant le plein de carburant, à la place du gasoil, il a mis du pétrole qu'on utilise pour le chauffage. Et depuis, j'avoue que je ne cesse d'y penser, et celà m'angoisse. Il a une 207 hdi de 2007, et la personne à la pompe (Leclerc) lui a fait remarquer son erreur lorsqu'il avait mis pour 50 euros de pétrole. Il est allé au garage Peugeot (500 mètres)pour la réparation. Rouler au pétrole de chauffage paris. Les questions qui trottent dans ma tête sans arrêt sont de savoir si le moteur a été endomagé, mais encore combien un garage peut facturer ce genre d'intervention, car il n'a même pas demandé de devis!!! En vous remerciant par avance pour les réponses que vous pourrez m'apporter. J'espère que j'ai posté au bon endroit Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien l1conu4 #2 26-04-2008 17:36:52 salut, le pétrole comme tu l'appelle, c du fuel pour simplifié c le meme produit que le gasoil, avec des taxe en moin, ton moteur ne risque rien du tous sauf que de roulé au fuel c illégale bricoltou #3 26-04-2008 17:40:37 Bonjour Pas d'inquiétude à avoir si vous vous en êtes rendu compte immédiatement, votre moteur n'a pas souffert.
le saviem par exemple adore ça, il fume beaucoup moins qu'au GO il est préférable d'incorporer au minimum 10% d'huile végétale ou un peu d'huile 2 temps car moins lubrifiant que le GO tout comme le rouge il est tracé au yellow 124, et donc détectable par les doudous.
Tout savoir sur le fioul De plus en plus d'automobilistes remplacent le gazole par le fuel domestique aujourd'hui moins cher. Cette pratique permettant de réduire le coût de ses déplacements comporte néanmoins des risques. La nouvelle hausse des stocks de pétrole maintient la baisse des prix du fioul Si les automobilistes sont tentés de remplir le réservoir de leur voiture avec du fioul domestique au lieu de leur gazole routier habituel c'est parce qu'il est aujourd'hui moins cher. La semaine passée, les stocks de brut ont augmenté bien plus que prévu. L'Agence américaine d'information sur l'énergie parle de 8, 2 millions de barils supplémentaires, après une hausse de 9, 6 millions la semaine du 13 mars. Rouler au pétrole de chauffage avec. La production a elle aussi battu de nouveaux records selon le département américain de l'Énergie. Ces hausses ont eu pour conséquence une baisse du prix du fioul domestique. En choisissant le fuel domestique à la place du gazole, les automobilistes profitent d'économies pouvant aller jusqu'à 20€ pour une plein de 50 litres.
La prudence est donc de mise et il est fortement recommandé de considérer les risques encourus, même si l'on souhaite fortement réduire ses dépenses quotidiennes et réaliser des économies substantielles. On notera enfin qu'au fil du temps, l'utilisation du fioul domestique en tant que carburant peut conduire à encrasser plus rapidement le filtre à gazole du véhicule. Kerdane à la place du fuel?. Rappel: en dehors du chauffage de l'habitation de particuliers, le fioul domestique ne peut être utilisé que pour un nombre d'actions limitées tels que le chauffage d'une serre agricole ou encore l'alimentation d'un moteur fixe (dans une exploitation agricole). D'autres articles pouvant vous intéresser: Additifs: amélioration des performances du fioul domestique Les normes et la fiscalité du fioul Utiliser le fioul comme carburant: quelle réglementation?
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