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d'après mes souvenirs il est écrit dans la notice de l'enclencher "d'un coup sec", normal puisqu'il n'y a pas d'embrayage. je ne sais pas ce que ça donne sur les pignons à la longue... Pompe à injection SFV 201 :: Société Française de Vierzon. A+ yaume Grand fan du forum Nombre de messages: 1645 Localisation: ROHAN 56 Age: 46 Tracteurs: Farmall CUB, Deutz D15, Lanz D2416 Date d'inscription: 06/03/2008 Re: Infos sur régulateur sfv201 par jr Jeu 14 Jan - 21:04 Bonsoir voici la doc du 201 Pour la fuite tu as une vue éclatée de l' je vais regarder sur le miens, l'embrayage est démonté Pour la prise de force, sur le 201, il y a la position neutre, la position indépendante et la position proportionnelle à l'avancement du tracteur. Je ne peux pas t'en dire plus étant donné que je n'ai jamais vu tourner mon Vierzon. A+JR jr Grand fan du forum Nombre de messages: 4388 Localisation: vaucluse Age: 51 Date d'inscription: 10/02/2008 Re: Infos sur régulateur sfv201 par jr Jeu 14 Jan - 21:42 Je te communique des infos pour le réglage de graisseur de bielle et de cylindre.
Pages 20 et 21 manquantes. Injecteur sfv 201 2015. (55 Réf: Sfv 095 Discours prononcés aux fêtes du centenaire de la S F V le 16 octobre 1948. Document historique. (45 pages) Le courrier sera adressé à: TRACTO-RETRO ARCHIVES 3 Rue du Houblon F 67170 KRIEGSHEIM Vous pouvez nous contacter du lundi au vendredi de 14h à 18h30) Tel/ Fax 03 88 51 18 70 Notre adresse Email: ou Voir conditions en cliquant sur le logo Vous êtes sur la page SFV et nous sommes le:
Salut à tous J'ai depuis quelques temps plusieurs soucis sur mon 201: Mon circuit d'alimentation fuyait pas mal donc j'ai changé tous les joints de pompe à injection (joint torique + joints entre éléments), tous le circuit de gazole a été nettoyé et les joints changés. Donc de ce côté là y a plus de problèmes Le tracteur à redémarré une fois puis plus moyen en regardant par le puits de la bougie, l'injecteur ne pulvérise pas il pisse.
J'hésite à commander un nouvel injecteur à l'amicale ou bien à vendre le tracteur au kilo Que puis-je faire de plus, qu'en pensez-vous, quelles seraient vos solutions? Merci
SFV 1 Février 2020 Rédigé par BJ et publié depuis Overblog Cette semaine, retour des Sociétés Françaises... Le SFV Super 202, successeur du 201 et doté de la même motorisation, change énormément en matière de design (capot, calandre, siège) mais aussi de technologie (chauffage, tableau de bord). Cette année, un 202 était présent... Schema d'un injecteur diesel. Monsieur n'a pas voulue démarré pour la foire mais les quelques ronrons lors des préparatifs seront effacer ce petit regret! Caractéristiques techniques: Marque: Société française Vierzon Modèle: 202 Année de mise en circulation: de 1958 à 1960 Moteur: monocylindre 2 temps Carburant: Semi-Diesel Puissance: 27Cv Cylindrée: 3200cm3 Poids: 1450Kg Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous: