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Bonjour à tous, Ma 406 1. 9td émets depuis peu des claquements synchrones avec le régime moteur. Ces claquements sont localisés au niveau du haut moteur. J'ai d'abord pensé au jeu des poussoir mais après vérification celui-ci est ok. Après une étude poussée de l'origine du bruit (à l'aide d'un tournevis), il s'avère que le bruit provient d'un injecteur. Evidement pour compliquer la chose il s'agit de l'injecteur pilote. J'ai aussi une baisse de performance "dans les tours". Injecteur pilote 406 1.9 td 5. D'où mes questions: Qu'est-ce qui peu faire claquer un injecteur et comment y remédier? A savoir aussi que j'ai changer le filtre à carburant récemment. Je ne pense pas qu'il y ait des impuretés de passées mais est-ce que de l'air pourrait se retrouver coincée dans l'injecteur et sa durite et provoquer ces claquement? Merci pour votre aide

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directions_car VOTRE VÉHICULE PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1. 9 TD [ 1996 - 2004] cancel Voir les pièces Injecteur pour votre PEUGEOT 1. 9 TD 406 Break (8E/F) Injecteur BOSCH 0434250193 Référence(s) commerciale(s) DN 0 SD 299 C Type de carburant Diesel Code moteur 2889 jusque année de construction 03/1999 Voir la fiche produit 26, 72€ TTC - 5% Au lieu de 28, 13€ TTC Expédié sous 24 à 48 heures Ajouter au panier

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Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible. Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. INJECTEUR PILOTE autodiesel13. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle. Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat.

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#10 16-05-2011 22:49:14 Natochi #11 16-05-2011 23:00:44 Alors, tout d'abord bonsoir Punky29, et el Mecano, merci pour votre aide a tous 2, d'après les derniers schémas de Punky29, c'est la 4 éme pompe a injection, 3 broches électriques, le petit câble et le fameux blindage de-blindé hier donc je la reconnait entre mille Désires tu le n° moteur ou des photos supplémentaires? PS: si çà peut faire avancer le shmilblik, c'était une boite auto. Piece inconnue sur 406 1.9 TD - Peugeot - 406 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. ( je ne sais si çà a de l'importance) Dernière modification par Natochi (16-05-2011 23:14:47) #12 16-05-2011 23:09:20 Dernière modification par Punky29 (16-05-2011 23:10:29) Natochi #13 16-05-2011 23:23:52 Du nouveau moteur. Alors demain je te donnerais les réf de la pompe et du moteur, a noté en plus de la modif de ma photo, que sur la caisse de la voiture, cette pièce se trouve fixée sur l'habitacle moteur Dernière modification par Natochi (16-05-2011 23:24:24) el mecano #14 17-05-2011 12:04:32 Citation de Natochi bonjour le moteur qui vient de la casse avais une boite auto??

Natochi #1 16-05-2011 15:04:52 Bonjour, nouveau parmi vous, je pose ma premiére question car ayant farfouillé un peu partout ( sauf chez peugeot) je ne trouve pas réponse a mes questions... Alors nouveau propriétaire d'une 406 1. 9 TD de 1997 achetée " bielle cassée " et qui en fait n'est que moteur complétement différent de l'original ( BDHXE) j'ai acheté un moteur correspondant a mon type de véhicule, donc électrovanne codée ( décodé grâce au tuto sur le blindage, merci au passage) et 1 injecteur piloté. Durant le démontage par le casseur ( c'est le cas de le dire) ou le transport, une pièce s'est cassée ( on démarre bien xd) Donc j'aurais 3 questions, mais ne voulais pas faire 2 posts: 1: Quel est donc le rôle et le nom de cette pièce et son raccordement exact, photo fournie: 2: Après démontage du blindage et remplacement de l'électrovanne je fais quoi du "bloc noir" qui entoure l'ancienne électrovanne, je jette? Injecteur pilote 406 1.9 td canada trust. 3: Comment savoir si j'ai un moteur de 90 ou 75 Cv? Merci a tous pour vos réponses.

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