Les figure 27 et 28 identifient les deux modèles d'adaptateur et leurs moyens de fixation. Le modèle « Travflex » est utilisé pour la version montée avec amortisseur INRS et le modèle « Travsafe » est utilisé pour la version montée avec bagues d'amortissement. Fig. 27. Adaptateur travsafe Fig. Ligne de vie inrs les. 28. Adaptateur travflex Group Fig. 29 Grenouilles Axe latéral de fixation Index d'affichage de tension adaptateur travflex 6. 3 Pose des potelets et des ancres Tracer sur la surface d'accueil l'itinéraire de la ligne de vie et marquer l'emplacement des ancres. La distance maximum entre ancres est de 15 mètres. Les ancres doivent être alignées sur une même ligne droite, entre les ancres en virage, s'il y en a. Voir Fig 24 ET 30 (déport 10° autorisé). 30 15 m 15 m 15 m Fixer en premier lieu les deux ancres d'extrémité ou les deux potelets d'extrémité, puis les ancres ou potelets intermédiaires en respectant des intervalles maximum de 15 mètres IMPORTANT: Prendre garde de ne pas confondre les poteletsancres intermédiaires et les potelets-ancres d'extrémité simples.
La ligne de vie TRAVSAFE peut être fixée sur un plan horizontal, au sol sur potelet, ou mural ou sous plafond FIG 25, incliné sur une pente maxi de 15° ailleurs, elle ne doit pas faire un angle de plus de 10° à l'endroit de chaque potelet intermédiaire dans le plan perpendiculaire à la surface d'accueil (voir Fig 24 donnant les angles et pentes autorisés). Elle ne doit jamais être fixée à un niveau inférieur au plan de déplacement de l'utilisateur (Fig 26). Elle doit comporter au moins un point d'accès permettant à l'utilisateur de connecter en toute sécurité sa longe à la ligne de vie. N. B: Il est fortement déconseillé de fixer les ancres directement, sans potelet, au sol, le câble de la ligne risquant de frotter sur le sol (voir fig 25). Ligne de vie inrs sur. 6. 2: Outillage nécessaire A utiliser suivant documentation jointe à chaque outillage. L'outillage nécessaire à l'installation de la ligne de vie TRAV- SAFE est le suivant: (outre le matériel nécessaire à la fixation des ancres dans la version sur béton, à déterminer à partir des notices des fabricants des moyens de fixation: chevilles, boulons etc. ).
Résultat, le RER B n'a acheminé vers Saint-Denis, malgré le renfort de capacités, que 6. 500 personnes dans la tranche critique. La ligne de vie TRAVSAFE. Un volume famélique comparé aux 37. 000 usagers préférant emprunter le RER D, assuré uniquement par la SNCF (plus la ligne 13 du métro parisien). Une inversion de flux totalement inhabituelle, dirigeant les Anglais vers des zones plus propices aux vols, et prenant à contre-pied le dispositif de filtrage prévu sur place par les autorités, avec les conséquences que l'on sait.
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La reine reste stoïque, maintenant le cap dans la tempête, une réserve qui lui a valu des critiques lors de la mort de Lady Di, en 1997. Si elle s'adresse chaque Noël aux Britanniques lors d'une allocution télévisée, elle garde ses opinions pour elle et n'a jamais accordé d'interview. La reine aux côtés du prince Charles au domaine de Balmoral en Ecosse ( Andrew Milligan / POOL/AFP) Recevant chaque semaine en audience le chef du gouvernement, la reine observe comme il se doit une stricte neutralité politique. L'été, elle s'éclipse à Balmoral, en Ecosse, où elle troque son chapeau pour un simple foulard et ses souliers pour une paire de bottes. Passionnée de chiens, notamment les corgis, et de chevaux, elle montait encore à cheval à 90 ans passés. Ligne de vie inrs de la. ■ Copyright © 2022 AFP. Tous droits de reproduction et de représentation réservés. Toutes les informations reproduites dans cette rubrique (dépêches, photos, logos) sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par l'AFP. Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, modifiée, transmise, rediffusée, traduite, vendue, exploitée commercialement ou utilisée de quelque manière que ce soit sans l'accord préalable écrit de l'AFP.