Est ce que vous confirmer car je n y connais rien. Bien cordialement. Est-il normal qu'après le démarrage du moteur de mon Operl Corsa, le voyant orange avec la clé à molette ne s'éteigne pas ?. NorIHUj491 #10 07-12-2019 19:35:07 Mon véhicule est une Opel corsa cdti de 2011 Greybart #11 08-12-2019 11:25:04 Bonjour Opel Corsa 2001 - Diesel 1. 7 DTi75 Sport 3p Mon véhicule est une Opel corsa cdti de 2011 souvent l'age varie on peut découvrir celle qui ne fonctionne plus en mesurant la conso avec une pince spécifique mais cela ne dit rien de l'état des autres c'est pour ta tranquillité que le mécano préconise le remplacement des 4 si tu habites en région froide vaut mieux remplacer que d'abimer le démarreur évidemment selon les circonstances, la décision te reste Raymond83 #12 12-06-2021 21:25:25 Bonsoir j'ai une Opel corsa D 1. 3 cdti je roule avec la voiture un voyant orange s'allume une voiture avec une clé et à peine le voyant s'allume la voiture s'éteint j'ai passer 2 fois la valise il arrive pas à avoir d'où vien le problème ci vous et déjà arrive ou ci vous saviez d'où vien ce problème merci Raymond83 #13 12-06-2021 21:30:09 Bonsoir j'ai une Opel corsa D 1.
Actualités, news et essais relatifs à "voyant de clé a molette et voiture qui s'allume sur opel corsa" Après avoir dévoilé la Corsa électrique, Opel nous présente cette fois-ci la gamme complète de sa Corsa 6 qui sera en vente dès le 4 juillet. Les pho... Vu sur Série spéciale: Opel Corsa 120 ans Chez Opel, 2019 est une a... Basée sur la plateforme de la nouvelle Peugeot 208 attendue pour la prochaine rentrée, la future Opel Corsa est désormais officiellement dévoilée! E... Vu sur Opel Corsa GSi: sportive et accessible Rajouter une peti... Vu sur Nouvelle Opel Corsa: 2015 ou 2016? Voyant voiture + clé allumé. La nouvelle Opel Corsa 2015 se fait attendre! Le modèle actuel a déjà 6 ans et demi, et la relève ne poin... La nouvelle Opel Corsa se présente, dans sa variante électrique Corsa-e. La 4ème génération d? Opel Corsa officialise son facelift 4 ans après sa commercialisation. Opel a débuté le développement de sa nouvelle Corsa électrique et sportive, la Corsa-e Rally, dédiée à la compétition clients. L'Opel Corsa 1.
Vous souhaitez diagnostiquer vous-même les erreurs de votre voiture? Optez pour la meilleure valise de diagnostic du marché maintenant: JDiag Scanner OBD2 et lecteur de code avec fonctions OBD2 complètes, outil de diagnostic de voiture... SCANNERS MULTIFONCTIONNELS OBD II / EOBD: Le moniteur de préparation prend en charge les protocoles 16 broches (ISO14230 / ISO15765 / ISO9141 / SAE J1850PWM, J1850VPW et CAN) pour effacer et lire les codes d'erreur. JDiag (JD908B) est compatible avec les véhicules des États-Unis, d'Europe et d'Asie dont l'année modèle est 1996 ou ultérieure. Opel corsa voyant orange voiture clé 4g. Il s'agit d'un outil de diagnostic plug and play pour les véhicules plus récents (berlines et camions légers), les voitures conformes aux normes OBD2. Que faut-il faire pour résoudre ce problème? Une fois que vous avez réussi à détecter le problème qui fait que les voyants clé de votre véhicule soient allumés, vous allez pouvoir résoudre le souci le plus normalement du monde, il vous suffit de suivre ces petites astuces: si c'est un souci de vidange, vous devez juste mettre le voyant à 0.
Samedi matin il branche la valise verdict sonde FAP, il efface le code erreur et me dit 2 solutions: Solution 1: nettoyage de la sonde. Solution 2: si solution 1 ne suffit pas remplacer la sonde. Suite à cela je lui pose cette question: si je vais faire un petit tour et que je lui en mets plein la tronche (quand elle est chaude bien-sûr) est ce que ça pourrait régler le problème. Réponse: ça peut se tenter. Donc je suis parti faire mon tour, j'ai roulé pendant 10 min tranquille histoire de la faire chauffer pour ensuite monter dans les tours et au bout de 5 min a peine le fameux voyant ce rallume, plus de puissance 3100tours/min max, j'éteins et redémarre le moteur voyant éteint retrouve la puissance et c'est reparti pour monter dans les tours, pour finir j'ai fait au moins 70 bornes, éteint et redémarré le moteur 5 ou 6 fois, le voyant s'éteignait pas forcement mais à chaque redémarrage je retrouvais toutes la puissance. Voyant orange allumé voiture avec clé. Je n'ai donc pas insisté plus que ça. Mon souci est que dans la précipitation je n'ai pas demandé plus de précision à mon garagiste, qui est en vacances bien-sûr, sur cette fameuse sonde FAP.