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Le réglage d'une suspension peut-être complexe, n'hésitez pas à contacter notre atelier DocBiker à Pierrelaye (95) pour prendre rendez-vous si nécessaire. Comment choisir vos amortisseurs moto? Il existe de nombreuses pièces disponibles sur notre site pour optimiser votre confort de conduite. Mais assurez-vous que les modèles choisis soient compatibles avec votre machine. 1 – Renseignez la marque de votre moto 2 – Sélectionnez le modèle de votre deux-roues 3 – Indiquez l'année de votre véhicule Les amortisseurs et accessoires de suspension compatibles apparaîtront alors dans les résultats de recherche. Retrouvez chez Ixtem Moto, plus de 1000 modèles d'amortisseurs et suspensions issus des plus grandes marques: All Balls, Bihr, EMC, Tecnium, YSS… Elles sont toutes dans notre catalogue de pièces détachées à des prix imbattables. En cas de doute sur la compatibilité avec votre moto, n'hésitez pas à nous contacter. Amortisseur Ohlins pour MT07. Toute notre équipe d'experts moto sera ravie de vous conseiller dans vos achats.
Absorption des chocs et des irrégularités Amélioration de la raideur du train avant et de la précision Véritable best seller de cette saison, le roadster Yamaha MT 07 a su s'imposer sur le marché français bien que les pilotes les plus sportifs regrettent parfois la qualité des suspensions de la machine japonaise en utilisation sportive. Amortisseur arrière pour MT07 - Forum Yamaha MT-07 France. Pour combler ces derniers, la marque Ohlins a intégré à sa gamme SPL plusieurs éléments dédiés à la MT07. Ces produits disponibles immédiatement auprès de la SEMC consistent en un amortisseur et un jeu de ressorts de fourche qui auront pour but d'améliorer l'absorption des chocs et des irrégularités sans nuire à la précision de conduire et au rythme sportif. L'amortisseur est intégralement reconditionnable tandis que les ressorts sont tarés à 900 grammes et améliorent notamment la raideur du train avant ainsi que sa précision. Caractéristiques amortisseur pour Yamaha MT-07 Réglage détente Précharge de la compression mécanique Intégralement reconditionnable Caractéristiques kit ressorts de fourches linéaires Tarés à 900 grammes Améliorent la raideur du train avant et sa précision Disponibilités / Prix Amortisseurs: 590€ Ressorts: 139€ Plus d'infos sur les amortisseurs et ressorts Les essais équipements Les avis équipements Plus d'infos sur Ohlins Site: Toutes les actualités conso Tel.
Garantie 2 ans Livraison offerte Modèle de provenance Marque: YAMAHA MT-07 Cylindrée: 700 Modèle: TRACER Type carte grise: RM1540 Date 1 ère mise en circulation: 26/07/2019 Référence: AMORT MONO22523 Réf. casier: MECALUX GB003449 Autres pièces disponibles pour ce véhicule Informations sur le produit Pièce moto: mono amortisseur YAMAHA 700 Chez Surplus Motos, dans notre approvisionnement de pièces pour moto YAMAHA 700, nous avons à votre disposition cette pièce: mono amortisseur YAMAHA 700cc pour votre moto modèle MT-07. Amortisseur EMC pour Yamaha - 689 MT-07. Si cet article ne convient pas à votre moto, vous pouvez découvrir d'autres pièces détachées de marque YAMAHA pour votre moto. Nos engagements Pièce garantie 2 ans (1) Port offert dès 50 € (2) Satisfait ou remboursé 25 ans d'expérience Livraison 48h (3) Paiement sécurisé (1) sous réserve du montage par un professionnel - (2) hors moteur - (3) hors moteur et jours ouvrables
ressorts hyperpro a l'avant. actuelles MT07 125YBR CRF250M mes ex 500VTE 120mkm 350DR 20mkm 400GSXS 96mkm 250ktm2t motobec 51v 52mkm Cubaldo Messages: 344 Inscription: 23 septembre 2015, 12:54 Prénom: Christophe Localisation: Madrid par Cubaldo » 04 octobre 2015, 22:04 Sauf erreur de ma part... y'a pas de tuto pour le changer soit-même cet amortisseur arrière...? Amortisseur mt 07 2016. omerbond Administrateur Messages: 6682 Inscription: 03 février 2014, 16:31 Prénom: Omer Localisation: Liège par omerbond » 05 octobre 2015, 02:21 Pour ma part Ohlins Street performance YA 419! détente entre -14 (conduite sportive) et -16 (conduite confort) Lors de la livraison il était beaucoup trop préchargé pour mon poids (18mm) et je l'ai mis à 14 mm pour un bon équilibre! Comme pour les autres, la moto fait bloc dans les mises sur l'angle. Le mouvement de bascule est fortement diminué. On y gagne notamment en accélération car l'arrière ne s'enfonce plus comme avec l'amortisseur d'origine. Au niveau confort ça gomme bien les inégalités sans dodeliner mais par contre l'ensemble est plus ferme et je pense plus contraignant pour mon dos.