Coupez environ inch frac12- à partir des extrémités des deux fils à l`aide d`un couteau, qui vous laisseront complètement nouveau fil pour travailler. Retirer 1/4 pouce du revêtement plastique des extrémités des deux fils en utilisant une pince à dénuder. Cela vous laisse avec un nouveau fil de cuivre, ce qui vous permet de faire une bonne connexion. Badigeonner les bornes à l`aide d`une brosse métallique pour nettoyer toute la saleté ou de la graisse. Reparer induit moteur électrique pour les. Remplacer les deux fils sous les vis des bornes et serrer à l`aide d`un tournevis. Assurez-vous de connecter les fils aux mêmes bornes que vous les retirés de. Allumez l`alimentation électrique de votre moteur pour voir si la réparation a travaillé. Dans le cas contraire, la tâche est terminée. Si elle ne le fait pas, suivez les étapes de la section 2. Brosses de réparation Retirer les dispositifs de retenue de balai de charbon, de chaque côté du boîtier d`induit. Insérez un tournevis de taille appropriée dans le dispositif de retenue et soulevez doucement le clip de retenue.
Vous ne devez utiliser que du fil de bobinage pour refaire les enroulements d'un moteur électrique. Les autres types de fil, par exemple ceux utilisés dans l'art floral, l'artisanat ou du fil de fer de suspension, ne feront pas tourner le moteur. En fait, ils ne peuvent que causer une électrocution et même vous envoyer au service d'urgence. En outre et sous aucun prétexte, n'utilisez jamais du fil nichrome pour rembobiner un moteur électrique! Ce fil sert comme élément chauffant dans les radiateurs électriques. Si vous essayez de rembobiner un moteur avec du fil nichrome, il va tout simplement chauffer lorsque vous mettrez le moteur sous tension, il brulera presque instantanément tout l'isolant et créera un début d'incendie. De plus, les enroulements de ce type vont générer une grande quantité de chaleur, qui pourrait entrainer la déformation ou même une fusion partielle des encoches du stator et peut-être même celle du carter, de l'arbre et du rotor du moteur. Reparer induit moteur electrique amplis. À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 42 151 fois.
Tous les moteurs électriques comportent des enroulements de cuivre sur l'armature, et des aimants qui sont fixés à l'enveloppe extérieure. L'électricité est transmise aux enroulements dans l'armature par l'intermédiaire de balais de charbon. Les aimants se repoussent l'énergie électrique et forcer l'induit dans le moteur à tourner. Vous pouvez réparer les raccordements, les roulements et les brosses vous. Si le problème persiste ou est plus complexe, vous devrez peut-être d'avoir un professionnel de le vérifier. Instructions Réparation de câblage • Vérifiez les connexions de câblage des bornes sur le moteur électrique. Comment Rembobiner un moteur électrique – les-betons-decoratifs.com. Deux fils relient aux bornes. • Débranchez les deux fils des bornes. Desserrer les vis des bornes avec un tournevis, puis faites glisser les fils sur. Prenez note de quel fil se connecte à chaque terminal de sorte que vous savez comment les remplacer. • Coupez environ ½ pouces à partir des extrémités des deux fils à l'aide d'un couteau, qui vous laisseront complètement nouveau fil pour travailler.
Tirez-les en utilisant vos doigts ou une paire de pinces. Retirez les brosses de carbone en utilisant des pinces à long bec. Ce qu'ils sont difficiles à sortir, faites glisser doucement un petit tournevis à tête plate entre la brosse et l'armature de sorte que les brosses sont libérés. • Faites glisser de nouveaux balais de charbon dans la fente de retenue, puis mettre les ressorts en place. Si vous trouvez ils ne vont pas tout le chemin dans ils ont besoin pour être poussé en place. Utilisez le côté plat d'un tournevis pour les tenir, puis poussez le clip de fixation en place. Utilisez vos doigts ou une pince pour se assurer que les brosses et les ressorts sont sécurisés. Comment réparer un moteur électrique | eHow. • Allumez votre moteur. Si les balais étaient le problème, votre réparation est terminée. Sinon, suivez les étapes de la section 3. Roulements de réparation • Retirer les vis qui maintiennent les deux parties du carter de moteur électrique ensemble en utilisant un tournevis. Insérez un tournevis à tête plate entre la scission dans le boîtier pour aider à libérer le haut.
AUTRES
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