Il manque un N° à la fin du VIN Il doit y en avoir 6 Normalement c'est une CVT, niveau à plat, moteur tournant et huile chaude, le niveau est sur le repère maxi ( hot). 184492 Pardon Ce code VIN n'est pas bon Les dire du décodeur WDD245208J184492 Voilà C'est mieux comme ça [h3] Données principales[/h3] Paramètre Valeur Ident. nombre (FIN) WDD2452081J184492 VIN WDD2452081J184492 Baumuster 245208 Nom des ventes B 200 CDI Lien permanent Numéro de commande 0 6 531 14930 (Destination: France) Date de livraison 06 11 2006 PEINTURE1 191U NOIR COSMOS - PEINTURE METALLISEE Couleur de l'intérieur 805A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE Moteur 640941 30 280196 Boîte de vitesse 722800 00 234820 [h3] Données générales pour le code de modèle 245208 [/h3] Baumuster Модель Платформа Модель Двигатель КП Кол-во дверей Date From Date To 245208 B-class T245 B200CDI Дизель 640. 941 АКП 722. 800 5 245208 B-class T245 B200CDI Дизель 640. Fuchs huile pour boites automatiques Mercedes 5 & 7 rapports. 941 МКП 711.
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c'est de la dexron III qui va tres bien. dechoum83 AMG member Nombre de messages: 4379 Localisation: Six Four les plages et Bandol modèles possédés: 190E 2. 3 prepa w201, c180 elegance w202, C55 AMG W203, ex: C36 AMG W202, 190E 2. Huile boite automatique mercedes classe e. 5-16 Date d'inscription: 31/12/2007 Sujet: Re: ou acheter huile de boite automatique Lun 30 Mai 2011 - 22:56 ouai mais j ai jamais vu en gros bidon. nous chez mb on utilise en bidon de 1l sa fais dans les 12e le litre, et maintenant on a des fut de 200l pour la nouvelle atf bleu des dernieres boites 722. 9 mercedéesse ///AMG BOSS Nombre de messages: 11659 Localisation: Lille modèles possédés: w140 Date d'inscription: 01/11/2006 Sujet: Re: ou acheter huile de boite automatique Mar 31 Mai 2011 - 1:48 dechoum83, c'est bête que tu sois dans le sud, j'ai besoin de plein de pièces neuves... à bons prix supraman vétérant Nombre de messages: 276 modèles possédés: SLK R170 de 1998 Date d'inscription: 02/12/2010 Sujet: Re: ou acheter huile de boite automatique Mar 31 Mai 2011 - 13:06 Je suis allé dans un centre AD, ils vendent de l'huile de BA aux normes MB en conditionnement de 2 litres.
Avec cette motorisation, le véhicule le plus vendu de l'année 2020 sera proposé uniquement en boîte manuelle. Par ailleurs, ce nouveau bloc pourrait faire baisser la consommation d'environ 0, 3 l pour 100 km. On aurait pu penser que ce bloc essence de 140 chevaux profiterait de la micro-hybridation, comme c'est le cas pour le Renault Captur, mais non. L'objectif de ce bloc est sans doute de permettre à la Clio d'être plus abordable que la version E-Tech, qui bénéficie elle aussi d'un moteur de 140 ch. Cette nouvelle offre peut également amener les usagers à se tourner vers l'hybride car la différence de prix entre la version E-Tech 140 et ce nouveau bloc 1. 3 TCe 140 n'est que de 2 600 euros. En plus de cela, la Clio E-Tech dispose d'une boîte automatique. Stratégie gagnante de la part du constructeur français? Moteur RENAULT CLIO 1 PHASE 1 Essence | Auto Pièces 79. Il faudra patienter encore un peu pour pouvoir comparer les ventes de ces deux versions. À partir de la finition Intens Sans grande surprise, la Clio TCe 140 sera disponible à partir de la finition Intens, une finition haut de gamme de la marque au losange.
Moteur RENAULT CLIO 1 PHASE 1 Essence | Auto Pièces 79 CLIO 1 PHASE 1 INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE D'ORIGINE Marque: RENAULT Gamme: CLIO 1 Modèle: CLIO 1 PHASE 1 Prix: 230. 00€ TTC* Livraison: à partir de 65. 00€** Pièce garantie 12 mois *TVA récupérable pour les professionnels **Livrable en 1 à 3 jours ouvrés en France métropolitaine. (Contactez nous pour une livraison hors France métropolitaine, EU et hors EU) CARACTÉRISTIQUES Référence de l'article 46203720 Référence constructeur (OEM) 7701351687 Dénomination de la pièce Moteur RENAULT CLIO 1 PHASE 1 Essence Catégorie du produit Moteur Description KMS: 133 000 REF: e7j710 MARQUE INJECTION: - DEMARRE SUR VEHICULE: OUI ETAT CACHES ET CARTERS: BON BOITE DE VITESSES: MANUELLE INFOS, OBSERVATIONS, DETAILS: NEANT Prix TTC 230. 00€ Etat de la pièce Occasion - En stock Quantité 1 Durée de garantie 12 mois VÉHICULE D'ORIGINE Marque du véhicule RENAULT Gamme du véhicule CLIO 1 Modèle du véhicule Finition CLIO 1 PHASE 1 1. Moteur de clio 1 essence. 4i - 8V Désignation commerciale Année de mise en circulation 1993 Kilométrage *** 133654 km Couleur du véhicule Non renseignée Cylindrée 1390 cm 3 Puissance 79 ch.
Carburant Essence Type de boîte de vitesse Boite Mécanique Code moteur E7J710 Code boîte JB1043 Nombre de portes 3 *** Les kilomètrages sont indiqués à titre indicatif mais ne peuvent pas être garantis. Une erreur est survenue. Une erreur a été rencontrée lors de l'exécution de l'application. Veuillez recharger la page.
Elle débutera donc à 23 200 €. Il faudra compter 24 400 € pour la version R. S Line et 26 300 € pour la finition Initiale Paris. Courant juillet, la citadine française recevra un moteur diesel Blue dCi 100 chevaux qui viendra remplacer les moteurs de 85 et 115 chevaux.
Il dérive du 1. 3 TCe « classique » de 130 ch et se voit poussé d'une dizaine d'équidés. Une évolution liée à une nouvelle calibration moteur afin de respecter la norme Euro 6 D-Full. La consommation va s'en trouver améliorée, d'environ 0, 3 l/100 km selon les données pour le moment communiquées. On peut être surpris de retrouver une énième version « musclée » pour la citadine, d'autant que ce niveau de puissance est déjà proposé (lire ci-après). Une alternative à la version E-Tech 140 Mauvaise nouvelle, cette version 1. Clio 1 moteur qui chauffe - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 3 TCe de 140 chevaux ne bénéficie pas d'hybridation (comme sur l'Arkana ou le Captur). Pour cela, il faut se tourner vers la Clio E-Tech 140, proposée à environ 2 500 € de plus. La Clio essence simple est-elle une alternative crédible à la version hybride? Oui, mais elle possède des limites. Renault fait le choix de proposer sa nouveauté uniquement avec une boîte de vitesse manuelle, là où la Clio E-Tech 140 profite d'une boîte de vitesse à crabots multimodes. Ainsi, cette nouvelle version essence semble presque lancée pour inciter les consommateurs à faire un effort financier pour basculer sur de l'hybride.