Côté équipements, l'Espace peut disposer des feux à LED matriciels, de série à partir de la finition Intens. Les deux places supplémentaires avec une climatisation additionnelle dans le coffre sont à 1 500 €. *** Vaisseau amiral de la gamme Renault, l'Espace, commercialisé depuis 2015, arrive à mi-parcours. Il est temps pour lui de passer par la case restylage. Disons-le d'emblée, ce n'est pas la révolution sur le plan stylistique. Les modifications cosmétiques du Renault Espace 5 restylé sont très légères, une lame chromée barre le bas du bouclier avant en soulignant la plaque minéralogique. Un changement que l'on retrouvera très probablement également sur la Renault Talisman restylée. Renault Espace V (avant le restylage) A l'arrière, le ski de protection est redessiné et les sorties d'échappement adoptent une forme ovoïde sensée être plus sportive. Serait-ce un clin d'œil aux modèles RS de chez Audi? Enfin, les jantes de 20 pouces spécifiques à l'exclusive déclinaison Initiale Paris arborent un dessin inédit avec des Tour Eiffel esquissées au milieu de chacune des branches.
En diesel Le Renault Espace V 1. 6 dCi avec un moteur à quatre cylindres turbo déployant 130 chevaux avec une boîte manuelle à 6 rapports. Le Renault Espace V 1. 6 dCi avec un moteur à quatre cylindres bi-turbos déployant 160 chevaux avec une boîte auto à 6 rapports et double embrayage. Le Renault espace V 2. 0 Blue dCi avec un moteur à quatre cylindres bi-turbos déployant 160 chevaux avec une boîte auto à 6 rapports et double embrayage. Le Renault espace V 2. 0 Blue dCi avec un moteur à quatre cylindres biturbos déployant 200 chevaux avec une boîte auto à 6 rapports et double embrayage. Les prix commencent aux alentours de 48 600€ (prix constructeur) pour la version essence avec les équipements de base, 36 400€ (prix concessionnaire) pour la version diesel à 130 chevaux, 44 100€ (prix constructeur) pour le diesel à 160 chevaux ou encore 53 000€ (prix concessionnaire) pour le diesel à 200 chevaux. Faites des économies sur le Renault Espace avec l'aide de votre mandataire auto! Renault Espace 4 Le Renault Espace IV est disponible en différentes motorisations, toutes en diesel pour les dernières versions produites: Le Renault Espace IV 2.
Pour rester le modèle phare de la gamme, le Renault Espace 5 restylé se met à page. Il adopte le système Easy Link de la Clio 5, des jantes de 20 pouces, comme le Scénic, et il fait le plein d'aides à la conduite. Son prix: à partir de 43 300 €, pour la version Blue dCi 160 Zen. Publié le 25/11/2019 - 14:00 Mis à jour le 08/07/2020 - 08:49. Le Renault Espace 5 restylé évolue subtilement sur le plan cosmétique. C'est à bord qu'il change le plus! [Mis à jour le 08/07/2020] Depuis sa commercialisation, fin 2019, l'Espace restylée n'était proposé qu'en une seule motorisation ( Blue dCi 200 ici à l'essai) et une seule finition (Initiale Paris). Afin de proposer un prix plus attractif, Renault agrémente la gamme par le bas avec une deuxième offre diesel (Blue dCi 160) proposée en deux finitions (Zen et Intens), et un bloc essence (TCe 225) uniquement en version haut de gamme (Initiale Paris). L'entrée de gamme débute ainsi à partir de 43 300 € en diesel, quand l'essence s'établit à 48 000 €.
C'est trop cher, ont jugé les financiers du constructeur au losange, d'autant que le Renault Espace 5 dispose déjà depuis son lancement d'un affichage tête haute venant en complément. La conduite autonome de niveau 2? Pas de changement au niveau de la taille de l'écran tactile. Le restylage du Renault Espace est aussi l'occasion pour lui offrir de nouvelles aides à la conduite (ADAS) afin de le rapprocher le plus possible d'une conduite autonome de niveau 2. L'assistant autoroute et trafic combine le régulateur de vitesse adaptatif, la fonction redémarrage automatique et le centrage dans la voie de circulation. Le dispositif opère de 0 à 160 km/h. Les manœuvres de stationnement sont elles aussi entièrement automatiques, la détection active du mouvement de véhicules dans la zone arrière en sortie de stationnement, le freinage actif d'urgence et les alertes de franchissement de ligne, de somnolence et le détecteur d'angle mort finalisent cet arsenal sécuritaire. Rien de nouveau sous le capot!
Nouvel Espace Renault moins cher Le design du célèbre monospace Renault intègre maintenant une signature crossover, reflet de sa modernité et de son dynamisme. Avec sa nouvelle grille de calandre chromée, ses nouveaux boucliers avant et arrière ainsi que ses nouvelles jantes 20'', le Nouvel ESPACE renforce son caractère de crossover. Soyez séduit par l'extérieur du Nouvel ESPACE Renault offre un lifting très discret à son navire amiral. les boucliers se voient équipés désormais de feux de jours affinés à l'avant et des canules d'échappement ovales à la place des catadioptres à l'arrière. Pas de changement pour la forme des phares. En revanche, sur les versions du haut de gamme, comme l'Initiale Paris, un éclairage de type "Matrix", avec optimisations des diodes est prévu. Disons-le d'emblée, ce n'est pas la révolution sur le plan stylistique. Les modifications cosmétiques du Renault Nouvel ESPACE restylé sont très légères, une lame chromée barre le bas du bouclier avant en soulignant la plaque minéralogique.
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