nettoyage FAP | Page 8 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 9 Juillet 2012 Messages: 3 "J'aime" reçus: 0 Je reviens sur la température de 600° à 650° soufflé en sens inverse du fap pour brûler et soufflet les cendres. Il me semble qu'un décapeur thermique atteins une tel température (et qui plus est, on peut y aller crescendo 450° puis 600° pour ne pas le claquer avec une trop grande différence de température). Plus de kascher et donc plus d'eau pollué. Se servir d'un aspirateur (une fois le fap refroidit) pour récupérer les cendres. Qu'en pensez vous? Panne décapeur thermique (RESOLU) - Forum copain des copeaux. Et toi qui est spécialiste "nettoyeur FAP" qu'en penses tu? ced079 Dieu, tout simplement 6 Juin 2010 29 873 15 ben tu peux chauffer ce que tu veux, ça ne suffira pas............... 26 Août 2010 4 266 1 19 Novembre 2011 680 c'est pas suffisant un décapeur thermique pour unFAP!!!!! C'est pas un probleme de temperature mais de puissance. Il faut un souffle puissant pour enmener un FAP a 650°. Ok j'avais pas compris ça comme ça. Maintenant on est pas des profesionnels on fait avec les moyensn du bord.
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Bref, comme le dire pcu: essayer à blanc avec un bout de fil, et ensuite essayer de trouver un fusible neuf sur le net. par pcu » 12 août 2014, 10:58 zaz a écrit:.. la cire fond (ce qui arrive toujours un jour, même s'il n'y a pas vraiment de vraie surchauffe, les petites surchauffes successives finissent par faire tout fondre) le ressourt se retracte et ne conduit plus. Je suis certain qu'il y a plein de percolateurs, sèche-cheveux... qui ont juste cette panne et qui se retrouve à la poubelle. Location Décapeur thermique Peugeot 1500W - Dépôt Loc Sequedin. Eataine Messages: 3802 Inscription: 30 avr. 2012, 00:12 Localisation: non peut-être? par Eataine » 12 août 2014, 19:51 J'avais eu le même problème avec un fer à gaufre. de mémoire, le fusible m'a coûté moins de 2 euros... J'en ai eu pour plus cher de carburant pour aller le chercher dans un des derniers magasins d'électronique de mon coin perdu... par bricofranck59 » 12 août 2014, 23:16 Merci de vos réponses. Je présumais que vu la petite taille de ce composant il n'y avait pas grand chose à faire sinon que de la changer, mais j'avais pensé qu'il y avait peut être un bi-lame.
J'avais fait des recherches avant de poster, et chez Conrad il est à 1€50. Comme j'habite près de Lille et qu'il y a un magasin, ainsi qu'à Electrodif. Comme le dit Eataine j'en aurai pour plus en essence. Je vous tiens au courant si la réparation est OK PS: Petite précision. Decapeur thermique peugeot 3. Pour le ressouder, compte tenu de la proximité de la chaleur, faut t il une soudure spéciale ou une soudure normale à l'étain est suffisante? par Eataine » 13 août 2014, 19:41 Soudure étain standard, tu mets l'étain en fusion sur les brins à relier au fusible, et non sur le fusible. Quand l'étain est bien liquide et qu'il "mouille" bien le brin, tu approches seulement le fusible, pour éviter de le chauffer directement... par bricofranck59 » 13 août 2014, 23:54 J'ai shunté le fusible avec un fil, et l'appareil a fonctionné. J'ai donc acheté un fusible (1, 10€) et aussi des petites cosses à sertir, car le vendeur m'a déconseillé de le souder à cause de la chaleur qui pourrait le faire fondre. Bien que la méthode de Eataine me semble très valable, mais compte tenu du peu de place et de la présence de plusieurs fil très proches, je ne sais pas si j'aurai pu réaliser sa méthode, mais je m'en souviendrai pour une prochaine fois.
Ci-dessous vous trouverez tous les modèles de Peugeot Décapeurs thermiques pour lesquels nous avons des manuels disponibles. Consultez également les questions fréquemment posées au bas de la page pour obtenir des conseils utiles sur votre produit. Votre modèle n'est pas sur la liste? Veuillez nous contacter. Votre produit est défectueux et le manuel n'offre aucune solution? Decapeur thermique peugeot convertible. Rendez-vous à un Repair Café pour obtenir des services de réparation gratuits. Peugeot EnergyHeat-18V Décapeur thermique
Modérateur: macbast bricofranck59 Accro Messages: 542 Inscription: 30 avr. 2012, 00:10 Localisation: Environ de LILLE Panne décapeur thermique (RESOLU) Bonjour à tous Je pense qu'il y a des membres qui s'y connaissent en électricité et électronique, et qui pourront m'éclairer. Mon beau fils m'a apporté son décapeur thermique en panne pour que je regarde. Après avoir démonté la bête, j'ai essayé de faire un diagnostic de la panne, mais je voudrais certains éclaircissements. Sur cette photo, c'est le fusible thermique. Decapeur thermique peugeot 2020. Si celui ci a déclenché est ce qu'il redevient opérationnel après refroidissement? Car quand je le teste à l'ohm-mètre il n'est pas passant. Sur cette photo 1, c'est l'interrupteur pour les 2 vitesses. Quand je le teste, si je met sur vitesse 1, entre 1et 3 c'est passant ainsi qu'entre 2 et 4. Si je le met sur vitesse 2, c'est exactement la même chose. Pour moi ce n'est pas normal. Ci dessous des photos d'ensemble C'est un moteur en 17V continu. Pour ma culture personnelle la transformation se fait sur cette petite platine?
Le décapeur thermique peut non seulement servir à décaper des surfaces, mais aussi à souder, dessouder, dégeler ou encore sécher la peinture. En effet, le décapeur thermique, autrement appelé pistolet à air chaud assure de nombreuses utilisations, il s'agit donc d'un outil performant et polyvalent qui vous accompagnera la plupart du temps. Location Décapeur thermique Peugeot sur Location d'outils entre particuliers. Ainsi, le choix d'un décapeur thermique est plus qu'important. Il vous faut choisir un modèle de qualité pour vous assurer un travail de qualité. Découvrez le décapeur thermique et offrez-vous le top du top en termes d'outils pour un atelier automobile!