Sur le Tmax DX toujours, la bulle peut être élevée ou abaissée d'un simple coup de pouce sur le commodo gauche. " Cette bulle spéciale fonctionne de pair avec la prise d'air centrale pour réduire la pression d'air et les turbulences qui gênent le pilote, et créer ainsi un environnement plus reposant et confortable ", précise Yam. Sur l'entrée et le milieu de gamme "SX", la bulle bénéficie d'une latitude inférieure (55 mm) et son réglage nécessite l'emploi d'outils pour modifier les boulons de réglage de la bulle. De même, seul le - top - modèle DX est équipé de série d'un guidon et d'une selle - pilote uniquement, pourquoi?! - chauffants. Tcs tmax 2010 relatif. Électronique et aides au pilotage D'origine sur les trois nouvelles versions du Tmax 530, le nouveau système "Smart Key" évite à leurs propriétaires de sortir leur clé pour démarrer le moteur, déverrouiller la selle (pour accéder au coffre où se rangent deux demi-jets ou un intégral) et la boite à gants, verrouiller ou déverrouiller la béquille principale.
Le plus agile Assurément il a du répondant! En effet, si vous commencer à vouloir adapter une conduite sportive, il risque de vous bluffer très rapidement. Certes son moteur n'est pas des plus poussif (46Ch) mais avec son châssis aussi bien conçu et léger, il vous permettra d'enchaîner les virages serrés sans crainte. Peu importe votre mode de conduite, il restera d'une maniabilité déconcertante. Avec 216 kg (9 kg de moins que l'ancien), il reste très joueur. Vous prendrez aisément du plaisir sans être un pilote chevronné. Depuis son lancement en 2001, Yamaha fait en sorte d'avoir le véhicule le plus facile à conduire sur tout type de route. Avec une telle partie cycle, il fallait un freinage digne d'une sportive. TCS. Un ABS qui sait se faire oublier en conduite soutenue mais qui reprendra le dessus dès la moindre hésitation de votre part. Puissant et endurant, parfait pour une conduite urbaine. En résumé sur ce nouveau Yamaha Tmax: Après un essai d'environ 500 kilomètres sur plusieurs jours, il apparaît évident que ce renouvellement est une réussite totale.
J'en ai parlé au mecano et il m'a dit qu'il y avait une solution Je dois donc moi aussi encore prendre rdv pour le faire Bàv NRL "Baroudeur" Age: 48 Date d'inscription: 30/03/2018 Re: TCS par nicky-31 Mer 29 Aoû 2018 - 19:06 sinon attend la révision si tu n'as que rarement le problème Re: TCS par riccomax Ven 31 Aoû 2018 - 7:50 Le déclenchement du TCS se manifeste Comment? Re: TCS par Tom06 Ven 31 Aoû 2018 - 19:03 Au feu 1ere accélération avant que la roue ne tourne il se déclenche Re: TCS par nicky-31 Ven 31 Aoû 2018 - 21:16 Sa fait comme des a coups sans pouvoir avancer Re: TCS par rrone Mar 18 Sep 2018 - 10:43 Mince, j'envisage l'achat du xmax justement pout le TCS Reste a voir si les concessions vont avoir des infos pour corriger le problème rrone "Pince" Age: 49 Date d'inscription: 18/09/2018 Re: TCS par Pinzu Mar 18 Sep 2018 - 14:56 @stephane: après 5000kms, le TCS n'est pas très pertinent sur un 125. A la longue, je le désactive à chaque voyage et si j'oublie, le TCS se rappelle à mois lors d'un stop ou feu rouge.