Scooter 50cc Type: Scooter Marque: Keeway Modèle: Hurricane 2T Année de production: Depuis 2006 Poids à sec: 80 kg Réservoir d'essence: 5 L Caractéristiques techniques Keeway Hurricane 50cm3 2T Partie moteur Moteur: monocylindre 2 temps Démarrage: électrique et au kick Refroidissement: air Cylindrée: 49. 2 cm3 Puissance maxi: 2. 7ch à 7000 tr/min Admission: par clapets Transmission: courroie, variateur Partie cycle Suspension avant: fourche hydraulique télescopique Suspension arrière: mono-amortisseur Frein avant: disque simple Ø 170 mm Frein arrière: tambour Ø 130 mm Pneu avant: 3. 50 x 10" Pneu arrière: 3. 50 x 10" Hauteur de selle: 760 mm Equipement Compte-tours: non Jauge à essence: oui Horloge: non Kick: oui Toutes les pièces détachées et accessoires KEEWAY Hurricane 50cc CARENAGE Keeway Hurricane 50 2T ELECTRICITE Keeway Hurricane 50 2T MOTEUR Keeway Hurricane 50 2T PARTIE CYCLE Keeway Hurricane 50 2T EQUIPEMENT-ATELIER Keeway Hurricane 50 2T FICHES TECHNIQUES SCOOTERS 50cc TOUTES MARQUES Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.
En parlant de kilométrage, il est temps pour nous de partir à l'assaut des calanques de Marseille au guidon du Keeway Hurricane 50. Un moteur 2 temps qui a du répondant Dès les premiers mètres, nous somme agréablement surpris par la vivacité du monocylindre 2 temps de 49, 3 cc. Les accélérations sont franches jusqu'à 30 km/h puis la courbe de puissance devient plus régulière pour atteindre la vitesse maxi légale de 45km/h. La puissance est suffisante pour s'insérer dans le flot de circulation et la maniabilité déconcertante du Keeway permet d'improviser en ville. Le freinage est à l'avenant avec un disque avant tout à fait convaincant qui stoppe efficacement les 86 kg de l'engin. Cerise sur le gâteau, un système d'assistance au freinage par bille limite le risque de blocage du train avant. Attention, cette technologie ne remplace ni un ABS, ni une conduite vigilante, mais elle permet de rattraper quelques situations d'urgence sur sol humide. Le freinage arrière est moins puissant mais il permet de bien assoir la machine lors du transfert de masse vers l'avant.
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