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Certificat W garage: à quoi ça sert et comment l'obtenir?
"mets un dé à coudre d essence directement par le trou de la bougie, tu sais de suite si cela vient d un problème d arrivée d essence! " - l'arrivée d'essence est ok! quand je demonte la bougie, elle est noyée, et fort noire! "essai avec une autre bougie! " -celle-ci est neuve et c'est la ref pour ce moteur "as tu essayé avec le "starter" fermé saturant l alimentation en essence... " -Bien sûr, et pour maintenir le moteur en route (bancale), il faut que je joue avec le starter ouvert/fermé/ouvert/fermé..... "quand tu dis que le point d allumage ne se cale pas.. il encore le règler au point mort haut à 0. 40! " -l'ecartement se fait sur le point haut de la came, ya pas d'bon dieu! "personnellement je la vis de richesse dérèglée! " j'y ai pensé, j'ai donc serré cette vis, puis desséré de 3 tours "novice comme toi! c est en pratiquant qu 'on apprend" Eeeh, je l'ai ouvert ce moulin, j'ai remplacé la partie regulation, novice en mise au point OK, mais en mecanique je m'debrouille, même si je ne suis pas un professionnel!!