Elles dominent au nord la plaine maraichère de Saint-Rémy-de-Provence et au sud la plaine de la Crau. Le point culminant est la Tour des Opies à 498 m à l'est du massif. Les autres principaux sommets sont le plateau de la Caume (387 m), le mont Gaussier, le mont Paon, le Val d'Enfer. Important Les Alpilles sont classées par arrêté préfectoral en « Zone Rouge ». Il s'agit avant toute chose d'une mesure de protection des personnes dans le cas de déclenchement d'un incendie de forêt. Ainsi l'accès du massif est strictement interdit toute l'année à partir d'une vitesse de vent excédant 40 km/h, et durant toute la période allant du 1 Juillet au 15 Septembre de chaque année, qu'il y ait du vent ou non. * La Camargue Des limites définies en concertation avec les communes. 86 300 ha. Sur 2 communes seulement Arles pour partie et les Saintes Maries de la mer. Dans un seul département (Bouches-du-Rhone) et une seule région (Provence Alpes Cote d'Azur). Un espace marin (20%). Une faible population environ 7 200 habitants.
L'avis de l'auteur Lonely Planet balade côté mer Construite au milieu du XIX e siècle pour protéger le delta de l'influence de la mer, cette digue forme un trait d'union d'une quinzaine de kilomètres entre, à l'est, le phare de la Gacholle et, à l'ouest, les Saintes-Maries-de-la-Mer. Entre marais et plage, elle déroule ainsi plus de 20 km de sentiers pédestres de toute beauté, idéaux pour la randonnée ou le VTT (interdits à tous véhicules motorisés). Attention, prévoyez suffisamment d'eau et pensez à bien vous protéger du soleil. renseignements à La Capelière; parking avant le phare, plage à 2, 3 km du cessible en voiture par une piste cahoteuse depuis Salin-de-Badon et Salin-de-Giraud, parking à 800 m du phare
Julien Dalle, Directeur de projet - Seaboost - Montpellier Ces 42 modules indépendants, construits en bois et en béton, doivent réduire la vitesse des vagues mais aussi servir d'habitat pour la biodiversité: "L'action qui est menée ici est intéressante car elle vient en complément de l'action de protection des herbiers de Posidonie, qui constituent déjà un rempart naturel contre l'érosion. C'est du gagnant-gagnant", explique Renaud Dupuy De la Grandrive, le directeur de L'Aire Marine Protégée d'Agde. Lutter contre l'érosion cotière est l'un des enjeux majeurs pour les stations balnéaires comme Agde, Vias et Portiragnes. Le projet Pégase, qui s'affiche comme une innovation unique au monde, va coûter 500 000 euros. Le prix à payer pour tenter de sa uver les derniers 500 mètres de plage, rongés par les vagues malgré les brises lames implantés depuis ces dernières décennies.
Nike est probablement la marque d'articles de sport qui, avec Adidas bien sûr, a révolutionné le monde de la basket. J'ouvre une parenthèse sur le terme « basket ». Nos parents appelaient ça des « tennis » et nos enfants (pour ceux qui en ont) appellent ça des sneakers. Mais nous, enfants des eighties, nous appelions ça des baskets et nous continuerons à le faire tant qu'il nous sera donné d'en porter! La parenthèse étant refermée, revenons à la marque qui pour moi a ceci de particulier: elle a inventé un concept unique et révolutionnaire, utilisé encore aujourd'hui sur les nouveaux modèles: L'AIR. Alors qu' Adidas tenait le marché avec une immense variété de modèles et de sports représentés, la firme d'Oregon bouscule tous les codes avec sa NIKE AIR. Bien avant la Pump de Reebok ou la Torsion d'Adidas qui n'auront jamais le même succès, la même aura… Du nom de la déesse de la victoire, Athéna Niké, la marque provoque de manière prémonitoire son destin de super puissance de la « Basket » et de la mode.
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Car Nike (prononcez Naïky) n'est pas seulement un équipementier sportif. C'est un créateur de tendances qui règne bien au-delà des stades. Quoi de plus normal donc de traiter le sujet après le formidable article de Tommy sur les Adidas mythiques de notre enfance. L'histoire s'écrit encore chaque jour mais vous comprendrez bien, bande de chenapans, que je ne traiterai ici que de notre période chérie. Ça tombe bien, c'est la plus prolifique. Je déborderai peut-être un poil… Rappelez-vous la grosse frime des jours de classe où on arrivait avec une nouvelle paire immaculée avant qu'un imbécile ne vienne la « baptiser » d'un écrasement d'orteils aussi boueux que douloureux. Ça y est? Ça vous revient? Alors on y va! La Tailwind – La première Nike AIR (1978): C'est la première chaussure à recevoir sa bouffée d'air. Révolution en terme de confort, on est bien loin du design futuriste que proposera la AIR MAX, première chaussure dont la bulle d'air était visible. La AIR Force One (1982): Du nom de l'avion présidentiel, cette chaussure permet à la firme d'atteindre les sommets et d'obtenir le quasi-monopole de l'équipement des basketteurs jusque alors détenu par Converse.
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La Air Max 1 Date de sortie: 1987L'innovation: la bulle d'air amorti utilisée depuis les années 70 dévoilé pour la première fois sur le design de la chaussure par le designer Tinker Hatfield. L'inspiration? Le Centre Pompidou, qui a fait de ses entailles sa force architecturale visionnaire. La Air Max 90 Date de sortie: 1990 L'innovation: toujours plus d'air pour toujours plus de performance encapsulés dans la bulle, et des lignes de fuites qui évoquent le mouvement vers l'avant. La Air Max 180 Date de sortie: 1991 L'innovation: la bulle d'air est maintenant posée à même le sol, soulignant ainsi son design unique, Tinker Hatfield a travaillé avec Bruce Kilgore, le designer de la Air Force 1, pour mettre en avant l'amorti. La Air Max 93 Date de sortie: 1993 L'innovation: la bulle est entièrement dévoilée au niveau du talon, le moulage a évolué et permet de concevoir des coussins d'air qui s'adaptent aux formes. Son créateur déclare s'être inspiré des bouteilles de lait en plastique. La Air Max 95 Date de sortie: 1995 L'innovation: sur la même lancée que le modèle 93, les coussins d'air sont maintenant visibles à l'avant.