Les Chic (110 VVT-i, Hybride) ont en plus de Dynamic, becquet de hayon, feux arrière à LED, inserts latéraux chromés, jantes alliage 16", projecteurs halogènes avec feux de jour à LED, vitres et lunette arrière surteintées, phares automatiques, climatisation automatique bizone, rétroviseur intérieur électrochromatique, sellerie semi-cuir noir, siège passager réglable en hauteur. Toyota Yaris 2017, les tarifs Carrosserie 3 portes 69 VVT-i 110 VVT-i Active 14 150 € France 15 050 € 16 200 € – Carrosserie 5 portes 69 VVT-i 110 VVT-i Active 14 750 € France 15 650 € 16 800 € Dynamic 16 450 € 17 600 € Collection 19 200 € Chic 19 200 € – Carrosserie 5 portes Hybride 100h France 19 450 € Dynamic 20 250 € Collection 21 850 € Chic 21 850 € – A voir aussi sur: Toyota Yaris Sport (2017): Plus de 210 ch et un restylage à clé [Salon Genève… Toyota Yaris hybride occasion: avis, prix, consommations Toyota Yaris: essence ou diesel?
La plus française des japonaises, fabriquée à Valenciennes, se renouvelle en adoptant notamment de nouvelles motorisations. Déjà restylée à l'été 2014, la troisième génération de Toyota Yaris remet ça ce printemps. Malgré un programme de 90 millions d'investissement et l'apparition de 900 nouvelles pièces, il s'agit, en effet, pour la citadine nipponne, toujours disponible en 3 et 5 portes, de capitaliser sur les qualités de l'actuelle mouture. Dimensions véhicules utilitaires Toyota. Derrière des boucliers remodelés et des feux arrière redessinés se cache donc une structure inchangée. Preuve tangible de la timidité des bouleversements techniques, la planche de bord n'évolue guère. Le constructeur japonais daigne tout juste offrir un plus large choix de coloris concernant le mobilier, de nouveaux matériaux censés étoffer le sentiment de qualité perçue, et ajoute un ordinateur de bord à écran couleur au centre du combiné d'instruments, en série à partir de la finition Dynamic. Moins visibles, d'autres modifications interviennent néanmoins sur la mécanique.
2T, inauguré par l'Auris, est synonyme d'une consommation moyenne de 5, 8 l/100 km en cycle mixte, soit des émissions de 135 g/km (5, 5 l/100 km et 125 g/km sur certains marchés). Quant au C-HR Hybrid, il embarque un groupe hybride de quatrième génération fonctionnant avec un bloc essence 1. 8 de 98 ch. La puissance totale est de 122 ch et le rendement thermique atteint 40%, un record pour un groupe essence. Toyota C-HR 2017 : le guide complet du crossover japonais. Avec des jantes de 17 pouces, sa consommation et ses émissions de CO2 s'établissent à 3, 8 l/100 km et 86 g/km selon le cycle européen NEDC, à 3, 9 l/100 km et 87 g/km avec des jantes de 18 pouces. Sur certains marchés, ces valeurs peuvent descendre à 3, 6 l/100 km et 82 g/km. Toyota C-HR 2017: les transmissions Le C-HR 1. 2T équipé du quatre-cylindres turbo essence de 116 ch est disponible avec une transmission manuelle à 6 vitesses 2WD ou automatique CVT en 4 roues motrices. Sur certains marchés, cette transmission CVT est disponible avec les seules roues avant motrices. Toyota C-HR 2017: les prix Le Toyota C-HR est commercialisé en France depuis le mois de novembre 2016.
Filtrer la liste 64 résultats Année 2017 Boite Tous Boîte manuelle Boîte automatique Boîte automatisée Moteur 128 ch 90 ch 120 ch 150 ch 180 ch 115 ch 95 ch 122 ch Portes 4 portes 2 portes 11 versions: Toyota PROACE de 2017 - Utilitaires 53 versions: Toyota PROACE II de 2017 - Utilitaires Aucune fiche technique ne correspond à vos critères. Toyota Proace Sélectionnez une année: 2013 2014 2015 2016 2018 2019 2020 2021 2022 Les occasions Toyota Proace Toutes les nouvelles Toyota Proace Contacter le vendeur
Boîte automatique Diesel 7, 4 l/100 km (mixte) - (g/km) TOYOTA KURUMA OCASIÓN Y SEMINUEVOS PLUS Contáctanos en: • ES-28034 MADRID 30 000 km 04/2017 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 7, 4 l/100 km (mixte) - (g/km) TOYOTA KURUMA OCASIÓN Y SEMINUEVOS PLUS Contáctanos en: • ES-28034 MADRID 178 000 km 01/2017 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 7, 2 l/100 km (mixte) - (g/km) AUTO BRIBON Contáctanos en: • ES-08349 CABRERA DEL MAR 305 000 km 05/2017 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel - (l/100 km) - (g/km) TALLERES SAEZ VILLENA Contáctanos en: • ES-30730 SAN JAVIER 140 382 km 06/2017 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 7, 2 l/100 km (mixte) - (g/km) Carnext Málaga Contáctanos en: • ES-29001 Malaga 59 800 km 06/2017 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 7, 4 l/100 km (mixte) 194 g/km (mixte) De Bona Motors Belluno (58) Ufficio Vendite • IT-32100 Belluno - Bl 51 000 km 05/2017 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Véritable révolution dans le monde automobile, Toyota qui n'a cédé qu'une seule fois sa place de premier constructeur automobile de 2008 à 2015 ( c'était en 2011), vient d'être rétrogradée en 3 ème position des ventes de cette année clôturée 2017. Alors que la barre symbolique des 10 millions de véhicules vendues a été disputée ces dernières années par Volkswagen et Toyota qui l'a franchi le premier d'ailleurs, en 2017 les trois premières places des ventes automobiles se jouent au dessus de ce cap. Ainsi, si Carlos Ghosn, PDG de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi conteste la première de Volkswagen en faveur de son alliance, il n'y a pas de doutes concernant la troisième place de Toyota qui est vécue comme une déception par le groupe Nippon puisqu'il s'agit d'un recul. Malgré des ventes s'élevant à 10, 4 millions d'unités en 2017, Toyota termine troisième derrière donc l'alliance Renault-Nissan-Mitsibushi avec 10, 6 millions de voitures vendues et Volkswagen avec 10, 74 millions de véhicules vendus dont 200 000 poids lourds.
TOYOTA C-HR 2017 – Disponible avec un bloc essence 116 ch ou à travers une version hybride de 122 ch, le Toyota C-HR s'affiche en France entre 22. 900 et 31. 500 euros. [Mis à jour le 06/12/2016 à 11h09] TOYOTA C-HR 2017 – Pour se démarquer de la concurrence, le Toyota C-HR mise sur une originalité à plusieurs titres. Ses lignes bien sculptées lui confèrent une silhouette sportive à la manière d'un coupé trois portes qui aurait pris de la hauteur, ce qui lui vaut d'ailleurs d'avoir été baptisé « Coupé High Rider ». Avec ce design décalé, le crossover compact de la firme d'Aichi n'a rien à envier au Nissan Juke. Mais l'aspect esthétique ne doit pas faire oublier la spécificité de ses deux motorisations: essence 1. 2 turbo de 116 chevaux et hybride essence-électricité de 122 chevaux. Cette version hybride bénéficie actuellement du bonus écologique de 750 euros, mais ce ne sera plus le cas pour les commandes passées après le 31 décembre si le projet du barème de bonus-malus 2017 est voté en l'état.