je me réattaque au carbu
Comment se fait-il que pour le même problème il y a 2 post?? j'ai répondu à un autre. Si tu as tout vérifié, le problème est peut-être dû à une modification de clavetage sur le vilebrequin. Tu peux vérifier avec le SB. Le Forum de la Motoculture > sthil hs 45. joint. Mais cela n'explique pas pourquoi tu n'as pas d'allumage. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension () une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Ajouté le: 06/10/2014 10:10 bonjour helas tjrs pas d'allumage malgre une bobine neuve peut on controler les bobines etimpedances de celle ci Ajouté le: 06/10/2014 18:00 la bobine vient de chez megavert? Réponse rapide-Nombre de caractères ( / 500) Votre pseudo: >>>>> Cochez la case indiquant que vous avez pris connaissance du Mémo Veuillez indiquer une adresse mail: (l'email n'est pas enregistré dans la base et sert principalement d'anti-flood) Veuillez recopier le résultat de cette opération -- 2 x 400 = Utilisez la fonction réponse avancée pour pouvoir utiliser toutes les fonctions, ajouter des images, des smiles etc...
Pendant que le moteur se réchauffe, trouvez le bas de la vitesse et de la vitesse de ralenti vis de réglage. La faible vitesse de la vis a un 'L' timbre, et la vitesse de ralenti vis a un 'LA' timbre à côté d'elle. Les vis sont à proximité de la manette de starter. faire Pivoter la faible vitesse de la vis dans le sens horaire avec un tournevis plat jusqu'à ce qu'elle s'enclenche complètement. Ne pas le forcer à tourner une fois qu'il s'arrête. Tourner à la faible vitesse de la vis d'un tour complet dans le sens antihoraire. Carburateur taille haie stihl hs 45 | Clôture de jardin. Tourner à la vitesse de ralenti vis dans le sens horaire jusqu'à ce que les lames de coupe sur la Stihl HS-80 commencent à se déplacer si le moteur cale au ralenti. Une fois les lames commencent à bouger, tourner la vis de 1/2 tour dans le sens antihoraire. Rotation à la vitesse de ralenti vis dans le sens antihoraire si les lames se déplacer pendant que le moteur est au ralenti. Une fois l'arrêt des lames en mouvement, tourner la vis de ralenti 1/2 tour dans le sens horaire.