Spécifications Manufacturier: Polaris Modèle: 550 Voyageur 155 Année: 2023 Type: Récréatif/utilitaire Alésage X Course: 73 mm X 65 mm Allumage: Cdi Cylindrée Moteur: 2 – 544 cm³ Échappement: Unique Embrayage D'entraînement/entraîné: Cvtech® powerbloc50 / Invance Refroidissement / Type De Moteur: Refroidi Par Ventilateur Système De Carburant: À Carburateur Type De Frein À Disque: Hydraulique Rmk® Type De Système De Transmission: Carter De Chaîne Capacité De Personnes: 1 Capacité Du Réservoir À Carburant: 43, 5 L (11, 5 Gal) Distance Du Centre Du Ski: 39/99.
Je sais pas si je lui mettetais un kit de table 34" comme jai fait sur mon rmk lui donnerais une chance. La vitesse je m'en fou Cest pour suivre les enfants PRO RMK 800 limited pour le bonhomme Assault 120 pour le flo! 25/09/2017, 20h41 #16 Intéressant le Norseman......... ; est-ce que kk sait combien de HP ce 700 développe...?? Autour de 70 je suppose.......... Ya un ti-Voyageur 155 (2017) en vente à 7995$.... ça me démange pas mal là-là.......... 26/09/2017, 06h39 #17 Membre Senior Envoyé par abitibi101 Sa m effleure l esprit dans racheter un deuxieme. Machine a tous faire sans etre la meilleur partout. Tous est toujours facile sur cette machine. A 7995, d apres moi ya d autre frais caché. Tu me le diras. Le fait de répertorier une arme dans une base de donnée ne saurait d'aucune manière prévenir son utilisation malveillante. S'imaginer l'inverse procède de la même logique fallacieuse que de croire que l'immatriculation des automobiles prévient les crash routiers. 26/09/2017, 06h40 #18 26/09/2017, 06h41 #19 Bon un beau doublé 26/09/2017, 08h19 #20 J'irais plus avec le 6000 que le 3000... Polaris Voyageur 550 155 | Kijiji à Québec : acheter et vendre sur le site de petites annonces no 1 au Canada.. même que je ne considérais même pas le 3000, vraiment trop cher premièrement, et vite de même c'est 4000$ de plus qu'un Voyager... Et je suis convaincu que le Voyageur est meilleur partout sans aucun doute... sauf coté économie gaz et boucane.
SKS 850 146" 2021 red indy/skweeze lime Yamaha super ténéré 2015 25000km 17/12/2014, 23h14 #6 Membre Vraiment hâte de voir une comparaison avec le Tundra 550 lt! Polaris voyageur 550 155 series. 23/12/2014, 19h59 #7 Est-ce que le 550 popo est gourmand en essence, je l'ai vu en personne aujourd'hui, une machine que j'aimerais bien essayé!!!! 23/12/2014, 20h52 #8 Ça fait du 22 Litre/100 km, j`ai lu ça dans Motoneige Québec édition Décembre 2014, il écrive aussi que le 550 ventillateur est un moteur très fiable. 23/12/2014, 21h10 #9 pour avoir eu un 550 de derniere generation, je dirais que sa consommation est plus probablement de 18 lts au cent km.. avec ses deux poulies cv tech, il est probablement encore meilleur aujourd'hui.. grand touring SE 900 ace 2017 Cognac
18/12/2015, 09h23 #1 Membre Expert Très agréablement surpris par cette machine là!! Je m'attendais à pas mal moins du moteur. Ça l'a même un petit coté "sport" très agréable et aussi le son, pour un fan, c'est très intéressant. Je félicite mon chum d'avoir osé sans trop savoir... C'est bien certain que je ne l'ai pas essayé en lendemain de tempête, mais dans un champ en cote avec 10-12" de neige pas de fond... Jusqu'à 35-40 mph (60-70 kmh) sur la reprise, les skis lèvent. Polaris voyageur 550 155 du 6. Et ça l'air de vouloir rouler quand même vite pour un 550 fan 155" de long... C'est comme drôle, prime sur le start et rouleux un peu... je dirais que sur la piste, ça doit faire un 90kmh constant sans trop de problème, juste une belle vitesse pas stressante!! top speed, on s'en fou, mais ça doit aller chercher un 120-125... 2020 Voyageur 600 2010 Exp600 20" 1991 Indy 440 longtrack 18/12/2015 09h23 # ADS Agent de prévention Pour ne plus voir cette publicité, SVP vous enregistrer/connecter. Merci 18/12/2015, 09h39 #2 Membre Ca l'air gros ou pesant, on dirait genre de machine pour allez a la cabane a sure et quand tu veux te défouler tu pare faire une p'tite ride dans les arbres.
Non les skis c'est ok. 19/12/2015, 15h52 #8 j'hésite entre ce modèle et un tundra lt, l'avantage du tundra est le moteur ace, mais pas encore décidé. 19/12/2015, 16h13 #9 Regarde le Expéditions sport si tu veux comme le voyageur. Expédition Sport 600 Ace 2012, Tundra RF 300 2007. Can-Am Outlander Max 800R 2010 RZR-4 900 19/12/2015, 20h12 #10 Sur dootalk ya un excellent comparatif expy sport/tundra jai un tundra, mon frere un expy sport tous 2 550f et je regrette mon choix, j'aurais du prendre l'expedition et enlever le deuxieme siege 19/12/2015, 20h48 #11 Envoyé par Abc Si jamais je me tanne de mon Skandic LT440F, c'est vers ça que je vais aller............ semble très polyvalent..! Vous les avez les paysages..................... WOWWWWWW Officiellement retraité..., et en Titan Adventure pour 2018-19, après on verra.....! 2017 polaris voyageur 550 155. "Quand le sage désigne la lune, l'idiot regarde le doigt. " 20/12/2015, 09h18 #12 Moi je viens de faire l'acquisition d'un voyageur mais 144 mon dealer m'a conseillé celui la versus le 155 étant donné que mon gars va le prendre il m'a dit que c'était plus le fun à conduire les patins sont légèrements plus minces le moteur est surprenant pour un petit 550 consommation un peut élevé mais vu le prix de la machine ben on rempliera plus souvent et si on fait des petits sauts ben vu que l'arrière ne casse pas ben c'est moins fragile, demain première essaie.