Chevrolet se lance à son tour sur le marché des SUV urbains. Et le plus surprenant, c'est que Chevrolet fut le premier à avoir inventé le SUV. En effet, c'est en 1935 que Chevrolet a créé le Caryall Suburban qui a connu un véritable succès en décrochant notamment le titre du véhicule ayant eu la plus longue carrière commerciale au monde. 78 ans plus tard, Chevrolet attaque de nouveau avec le nouveau Trax en 2013. D'où le claim « The Original Reborn ». C'est la pleine ébullition en ce moment sur le marché des SUV urbains avec l'arrivée cette année des Peugeot 2008, Renault Captur et Opel Mokka. En effet ce marché porteur a doublé ses ventes en 4 ans passant de 130 000 unités en 2008 pour atteindre 264 000 unités en 2012. Le Chevrolet Trax partage sa plateforme et des éléments techniques avec l'Opel Mokka. Le Chevrolet Trax mise sur une identité forte et robuste pour séduire une clientèle citadine en quête d'une voiture dynamique et polyvalente. Nouveau chevrolet trax 2017. Le Trax offre également un système 4 roues motrices, plutôt rare sur ce segment.
Soit un volume inférieur au Renault Captur pourtant plus court (377 l). Mais attention, une fois la banquette rabattue, il est, cette fois-ci, plus volumineux (1 370 l contre 1 235 litres pour la française) et devient capable de transporter des objets mesurant 2, 30 m de long. Le Trax est un SUV urbain pouvant accueillir 5 personnes. Stylé et conçu pour la ville, il offre un grand confort aux passagers ainsi qu'un espace de chargement très flexible. Sur la route, le modèle se montre parfaitement équilibré et rassurant en toutes circonstances. J'ai aimé: sa position de conduite en hauteur, bien plus surélevée que sur la moyenne de ses concurrents. Le Trax est disponible dès aujourd'hui en transmission 2 et 4 roues motrices avec de nouvelles motorisations essence et Diesel ultra performantes et toujours plus économes, disposant de la technologie Start&Stop sur boîte manuelle. Nouveau chevrolet trax 2008. Tarif: à partir de 19 900 €
Son coffre varie de 356 à 785 litres avec les sièges rabattus. Des équipements de confort et de sécurité qui le démarquent Suivant la finition (LS, LT ou LT+) que l'on choisit, le Chevrolet sait être très polyvalent. Ainsi, en plus des quatre roues motrices en option, il peut recevoir le système StabiliTrak permettant d'optimiser en permanence la traction du véhicule pour un chemin en pente et boueux par exemple. L'aide au démarrage en côte, les radars de recul, la caméra de recul et un limiteur de vitesse en descente sont aussi disponibles. Voici l'habitacle du Chevrolet Trax. Nouveau chevrolet trax review. A noter qu'il est disponible en boîte manuelle ou automatique à six rapports Au niveau de la sécurité, le Trax se remarque avec ses cinq étoiles au crash-test Euro NCAP tout comme sa structure conçue pour résister jusqu'à quatre fois le poids de l'auto, ses six airbags pour les cinq places assises et le système ISOFIX pour les sièges enfant. Et petit plus non négligeable: le pédalier se rétracte en cas d'accident pour préserver les jambes du conducteur, bien vu!
-Affichage, connectivité à l'application pour smartphone, banquette arrière rabattable 60/40, phares automatiques, système audio avec six haut-parleurs, cache-bagages arrière, port USB, climatisation et télématique OnStar de GM. En passant au Trax LT, vous obtenez une prise 110V, un démarrage du moteur télécommandé, une lunette arrière, une radio satellite et HD, des rétroviseurs extérieurs chauffants, un régulateur de vitesse, des jantes en alliage et un habitacle. Nouveau chevrolet trax - LaTribuneAuto.com. Le Trax LTZ haut de gamme offre un système audio Bose avec 7 haut-parleurs, un rétroviseur à atténuation automatique, des capteurs de stationnement arrière, des jantes en alliage de 18 pouces, un revêtement en vinyle haut de gamme en cuir synthétique, un siège conducteur à six voies et des sièges avant chauffants. Les options offertes comprennent un volant inclinable et télescopique gainé de cuir, un régulateur de vitesse adaptatif, un revêtement entièrement en cuir, un siège conducteur à six directions, des capteurs de stationnement arrière, un toit ouvrant et une climatisation automatique à trois zones.
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