Système roue et vis sans fin Fonction et localisation sur le système Le système vis écrou permet d'adapter la puissance mécanique de rotation en modifiant l'axe et la vitesse de rotation ainsi que le couple transmis. Fonctionnement En amont du capteur, la rotation de la vis est transformée en rotation d'axe orthogonal par un réducteur de vitesse (système roue/vis). La vis sans fin possède 1 filet et la roue liée au capteur possède 26 dents.
Engrenage parallèle Roue et vis sans fin Pignon crémaillère Engrenage conique Cours CI5 TRANSMISSION DE PUISSANCE Terminale SSI Par engrenages Référence au programme: B. 22 Les composants mécaniques de transmission - Loi de mouvement: relation... More 22 Les composants mécaniques de transmission - Loi de mouvement: relation entrée-sortie - Puissances d'entrée et de sortie, rendement - Conditions d'installation et de bon fonctionnement. Pour les solutions constructives (B. 221) sans transformation de mouvement avec modification de la vitesse angulaire: poulies-courroie, engrenages. Application aux réducteurs et aux boîtes de vitesse. 2 Les engrenages Un engrenage est un mécanisme composé ………………………………………………………………. Calaméo - Cours Transmission de puissance par engrenages. L'une des roues ………………………………………………………………………………………………………………. qui sont successivement en contact. La roue qui a le plus petit nombre de dents……………………………………………………………. La roue qui a le plus grand nombre de dents ………………………………………………………… Une combinaison d'engrenages est appelée …………………………………………………………… Ils sont montés dans des mécanismes tels que des …………… Less
Un système roue et vis sans fin adapte le mouvement de rotation généré par le moteur (vis 52 et roue dentée 52A) Dans un tel système, la transmission de mouvement est effectuée entre deux arbres orthogonaux. Ces engrenages permettent de grands rapports de réduction (jusqu'à 1/200) et offrent des possibilités d'irréversibilité (la rotation de la vis implique une rotation de la roue dentée mais la tentative de rotation de la roue dentée ne conduit pas à une rotation de la vis). L'engrènement est plus progressif que dans les autres engrenages. Ils sont donc silencieux. Le rendement est médiocre (glissement important). Roue et vis sans fin cours au. Principaux engrenages roue et vis Vis à 6 filets Le rapport cinématique est donné par la relation suivante: Vous pouvez dénombrer le nombre de dents de la roue (052A) (que vous avez à votre disposition). En déduire le nombre de filets de la pièce (052) à partir des vitesse angulaires en entrée et sortie.
De ce fait, une bonne lubrification est indispensable ainsi que des couples de matriaux faible frottement (exemple: vis acier avec roue en bronze). VIII. Les trains dengrenages. 8. 1. Train simple. C'est une succession d'engrenages tournant autour d'axes fixes. On identifie lentre et la sortie et on dfinit le rapport de rduction k Pour calculer ce rapport, on effectue le produit des rapports des engrenages qui constituent le train tout en identifiant clairement pour chaque engrenage l'entre et la sortie. entre sortiek Exemple 1 0/1 0/4 entre sortiek Engrenage (3-4): 4 3 0/3 0/4 ZZ Engrenage (1-2): 2 1 0/1 0/2 ZZ 0/1 0/2 0/2 0/3 0/3 0/4.. Roue et vis sans fin : transmission de puissance. k 2 1 4 3 2 1 4 3. )). (1). ((ZZ ZZ ZZ ZZk Gnralisation: ZmenesZmenantes k pentre sortie. )1( p: nombres de contacts extrieurs Z nombre de dents de la roue Application avec lexemple 1 42 31 42 312 0/1 0/4..... )1( ZZZZ ZZZZk entre sortie MPSI/PCSI SI, cours sur les engrenages 6/12 Exemple 2 0/1 0/5 entre sortiek 5 4 3 2 2 12... )1(ZZ ZZ ZZk 5 4 3 1 ZZk Exemple 3 0/1 0/4 entre sortiek 4 3 3 2 2 12... )1(ZZ ZZ ZZk p r p r 4 3 3 2 2 1.
Compétences abordées et activités associées Poulies-courroie et roues-chaîne Vidéo sur la conception d'un différentiel: Questionnaire sur le cours des engrenages: Document synthétisant les systèmes de transmission d'une puissance mécanique de rotation Énoncés des travaux dirigés: Vidéo d'un réducteur Harmonic Drive: Technologie présente sur les axes du robot Ericc 3 du laboratoire Grand rapport de réduction Vidéos sur la chaîne de transmission de puissance automobile Site permettant de réaliser des simulations de train d'engrenages