Soyez le premier à commenter ce produit 52, 90 € SKU MIN007855TRA Livraison gratuite à partir de 120€ 3x sans frais par CB dès 150€ Retours 30 jours pour changer d'avis Livraison express demain chez vous En stock le 07/29/22 Prévenez-moi quand le produit est en stock Ajouter à ma liste d'envie A propos du produit Nous vous proposons en pièce d'origine Minarelli l'arbre d'équilibrage pour moteur AM6. Pièce indispensable pour un bon équilibrage de votre moteur et éviter les vibrations. Détails du produit Correspond au numéro "12" sur le schéma ci-dessous: Fiche technique SKU MIN007855TRA Ref Fabricant 5WXE14540000 - 0/005. 010. 9040 Fabricant Minarelli Ces produits pourraient vous intéresser! Commentaires Rédigez votre propre commentaire Seuls les utilisateurs connectés peuvent rédiger un commentaire. Identifiez-vous ou créez un compte
Programme de fidélité Accueil > MECABOITE > PARTIE MOTEUR > VILEBREQUIN > ARBRE EQUILIBRAGE > Clavette arbre d'équilibrage AM6 Imprimer Agrandir 3. 90EUR TTC Quantité: Disponibilité: SOUS 3/5j En savoir plus Fiche technique Commentaires (0) Clavette d'arbre d'équilibrage pour moteur Minarelli AM6. Marque: Motori Minarelli Type moteur: Minarelli AM6 Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des commentaires. Panier 0 article articles 0. 00EURff (vide) Aucun produit Expédition 0. 00EUR Total Panier Commander Rechercher Entrez un nom de produit Nouveaux produits Coupe circuit cordon aimanté KRM vert Coupe circuit cordon aimanté KRM orange Embrayage KRM 70/80cc AM6 Ressorts d'embrayage KRM hard Derbi Ressorts d'embrayage KRM hard AM6 Tous les nouveaux produits
Bonjour je viens de monter mon pack 85 top perf et je n'ai pas pu monté le pignon d arbre d equilibrage car le pas de visse de celui ci est mort je me suis renseigné et apparement sur des vilo masse pleine comme le top perf course 44 il faudrait eviter de le monter car ils sont déjà équilibré pas comme ceux d origine comme il est dis dans la description du vilo sur rrd preparation pat exemple Je voulais donc savoir si j'ai viens fais de ne pas monter le système sur mon moteur Au passage j'ai mis le squish à à peu près 0. 85 c'est bon? Et la clavette décalée le côté qui se decale vers le pignon c'est est ça?
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--Salut à tous-- --Dans l'optique de changer d'ici quelques mois, mes pompes à vélo qui me servent d'amortisseurs, j'ai envoyé un Email à la société RECORD (fabricant français d'amortisseurs) pour connaitre leur tarif. Voici leur réponse, en sachant qu'ils ont oublié de me donner le tarif. 1/Ma question --Bonjour-- --Je viens de voir votre site, concernant la fabrication et la vente d'amortisseurs. Je désire dans quelques temps, changer mes amortisseurs qui sont trés usés et j'aimerai savoir, si mon véhicule fait partie de votre production. --Je possède une BMW 635 CSI (année 1987). --De plus j'aimerai mettre des amortisseurs plus durs que l'origine (mais usage routier), que me conseillez vous, sachant que mes pneumatiques sont en 225/50R16. Amortisseur bmw e28 parts. --Quel est le tarif des amortisseurs (avant et arrière), frais de port, leur qualité par rapport à d'autres marques (en étant objectif). D'avance merci pour les réponses Philippe PS: Je fais partie d'un site de passionnés de BMW série 6 (628 - 635 - M635), donc d'autres clients peuvent aussi être intéressés en remplacement du modèle d'origine.
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47 article(s) ( Soumettre votre avis) Informations sur le produit: Côté d'assemblage: Essieu arrière Type d'amortisseur: Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort, Amortisseur télescopique Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut Châssis: pour véhicules avec châssis standard Longueur max. [mm]: 575 longueur min.