Une seconde tranche en 2022 et une troisième aux alentours de 2030 devraient, avec la participation de très gros investissements français et chinois, faire de la Russie l'un des quatre principaux acteurs du secteur. Les méthaniers livrant ce GNL sur des marchés situés à plus de 5000 km empruntent la RMDN. Le pétrolier d'Etat Rosneft a quant à lui annoncé au début du mois la création d'un «cluster arctique» permettant l'extraction d'ici à 2030 de 100 millions de tonnes par an. Ruée vers les hydrocarbures Cette ruée vers les hydrocarbures inquiète les écologistes, qui rappellent que la zone arctique est particulièrement fragile. Russie arctique la nouvelle frontière des. Vladimir Poutine lui-même se veut alarmiste sur le volet environnemental, en soulignant la rapidité du réchauffement: «Selon nos informations, l'Arctique se réchauffe quatre fois plus vite que le reste du monde et la Russie deux fois et demie plus vite», a déclaré le président russe lors du Forum arctique. Mais sans faire le lien entre l'exploitation des énergies fossiles (dont la Russie est l'un des principaux producteurs) et ce réchauffement.
Un reportage de 25 minutes de Yuri Kozyrev et Kadir Van Lohuizen (2018), à voir en replay sur le site d'Arte. « La Russie montre sa toute puissance militaire pour exploiter un sous-sol riche en hydrocarbures et minerais rares. L’Arctique - La nouvelle frontière - CNRS Editions. Construction de ports maritimes en eau profonde, développement d'énormes complexes destinés à l'exploitation et au transport du gaz naturel et de pétrole. Eternels oubliés des enjeux environnementaux et géostratégiques, les peuples indigènes voient leurs conditions de vie totalement bouleversées par cette conquête de l'Arctique. Voyage entre un ancien monde préservé et un nouveau monde industriel en train d'émerger. » En savoir plus ce reportage avec cet article de FranceTvInfo, Extraits: Les deux photoreporters de l'agence NOOR ont eu six mois et 100 000 euros pour rendre compte de l'impact de l'exploitation minière, de la militarisation des frontières ou encore du tourisme polaire sur l'Arctique. Cette bourse leur a été délivrée dans le cadre de la neuvième édition du Prix Carmignac de photojournalisme, qui soutient les reportages d'investigation sur les violations des droits humains dans le monde.
Carte de la double-expédition dans l'Arctique – Yuri Kozyrev/Kadir van Lohuizen (fondation Carmignac) Yuri Kozyrev a emprunté la route des ports maritimes de l'Arctique en Russie, son pays. Il a suivi les Nénètses, le dernier peuple nomade d'Arctique. Un peuple autochtone qui voit son mode de vie changer: cet été, et pour la première fois de leur histoire, les Nénètses n'ont pu se rendre près de l'océan, faute de glace, conséquence directe de la fonte du permafrost. Les Nénètses – Péninsule de Yamal, avril 2018 (Yuri Kozyrev / NOOR pour la Fondation Carmignac) Kadir van Lohuizen est lui parti de l'archipel du Svalbard pour traverser le Groenland, le Canada et arriver en Alaska. Il a ainsi suivi le passage du Nord-Ouest, la route la plus courte désormais entre l'Europe et l'Asie. Russie arctique la nouvelle frontière definition. Il a achevé son périple à Kivalina, un village de la pointe nord de l'Alaska qui pourrait disparaître sous les eaux d'ici 2025.
A l'écart du monde et préservé par les rigueurs du climat, l'Arctique constitue un enjeu décisif en raison de son potentiel énergétique et des nouvelles perspectives de navigation. Les populations indigènes ressentent cette intrusion du monde extérieur comme une menace pour leur mode de vie et pour l'écosystème de la région. Entamée au début du XXe siècle, la « conquête » de l'Arctique se poursuit avec l'ambition des Etats riverains d'étendre leur contrôle au-delà de 200 milles nautiques. Russie arctique la nouvelle frontière et. La Russie, le Canada et le Danemark se disputent notamment la dorsale de Lomonossov, qui permettrait d'exercer une juridiction sur les fonds marins du pôle Nord. Ces revendications seront soumises, aux Nations unies, à la Commission des limites du plateau continental, qui décidera des possibilités d'extension des zones concernées mais pas de leur délimitation. Dans le même temps, le réchauffement climatique rend de plus en plus vraisemblable l'utilisation pérenne des deux voies utilisables actuellement quelques semaines par an (du 1er août au 15 septembre): le passage du Nord- Ouest, qui traverse l'archipel arctique canadien, et le passage du Nord-Est, qui longe les côtes de la Sibérie.
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