Add to wishlist Vibreur de remplacement pour Huawei Mate 10 Pro. Votre Mate 10 Pro ne vibre plus lors de la réception des appels? Il est très probable que le vibreur de votre téléphone ne soit plus fonctionnel. Grâce à cette pièce détachée remplacez le vibreur de votre Mate 10 Pro rapidement et facilement. Vibreur disposant de caractéristiques techniques strictement identique au vibreur d'origine monté sur le Huawei Mate 10 Pro. Pièces détachées pour huawei Mate 10 Pro. Nappe gérant le bouton power (bouton d'allumage) de votre Huawei Mate 10 Pro. Cette pièce détachée est à changer si vous n'arrivez plus à allumer ou éteindre votre Mate 10 Pro avec le bouton. Haut-parleur externe de remplacement pour Huawei Mate 10 Pro. Le haut-parleur externe est utilisé lorsque vous passez des appels en mode mains-libres ou lorsque vous écoutez de la musique sur votre Mate 10 Pro. Si le haut-parleur ne votre Huawei Mate 10 Pro ne fonctionne plus, il est donc temps de le remplacer par cette pièce détachée de remplacement. Qualité strictement identique à la pièce d'origine de votre Huawei Mate 10 Pro.
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En optant pour cette solution, vous faites donc un geste pour la préservation de l'environnement …et pour votre portefeuille! Une offre variée de références à acheter en ligne Notre e-boutique étant spécialisée dans la vente de pièces détachées pour les smartphones, nous vous proposons une gamme complète de produits. Pour réparer les modèles de la marque Huawei, nous avons en stock des écrans, des batteries, des vitres pour la façade arrière, des connecteurs de charge, des nappes avec un lecteur d'empreintes digitales, des caméras pour l'avant et/ou l'arrière, des haut-parleurs, des boutons pour le volume et bien d'autres références. Ces dernières varient selon les modèles et sont d'origine (reconditionnées ou neuves) ou compatibles. Pour faire le bon choix, il vous suffit de sélectionner dans notre catalogue le nom de votre appareil. Pièce détachée huawei mate 10 pro price. Ensuite, vous accédez à l'ensemble des pièces actuellement en vente sur notre site. Le nombre de produits en stock est indiqué, ainsi que la difficulté de la réparation qui est évaluée sur une échelle de 1 à 5.
Et quel est le souci de votre Mate 10 Pro? Autres réparations pour Mate 10 Pro Ecran Problème(s) rencontré(s): Votre écran Mate 10 Pro est cassé ou trop rayé, le tactile ne fonctionne plus correctement, l'écran reste noir ou rencontre de graves problèmes d'affichage, etc. Réparation à effectuer: Pour redonner des couleurs à votre Mate 10 Pro, il est nécessaire de remplacer le bloc écran complet. Sachant que la dalle LCD est indissociable de la vitre car thermocollée en usine. Batterie usagée Problème(s) rencontré(s): Votre batterie Mate 10 Pro ne tient plus la charge, l'autonomie est trop faible, la batterie est gonflée ou surchauffe anormalement. Pièce détachée huawei mate 10 pro price in pakistan what mobile. Réparation à effectuer: Afin de résoudre tous les problèmes de charge de votre Mate 10 Pro, le Captain Repair devra obligatoirement remplacer la batterie usagée. Ne s'allume plus Problème(s) rencontré(s): Votre Mate 10 Pro refuse de s'allumer et n'est plus reconnu par votre ordinateur. Réparation à effectuer: La source de la panne peut être multiple.
Pour les réparations, vous pouvez vous aider de nos tutoriels et vous servir de nos guides de montage. Vous êtes intéressé? Découvrez notre catalogue en ligne et profitez de nos petits prix pour réparer votre Huawei Mate 10 Pro!
pièces détachées pour huawei Mate 10 Pro Forfait réparation de téléphone Huawei Mate 10 Pro Réparation de téléphone 15. 00 € Capteur Sensor de proximité origine Huawei Mate 10 Pro: Pièces détachées Huawei Mate 10 Pro Accessoire en stock ajouter 12. 00 € Ecran complet Huawei Mate-10 PRO Vitre + Ecran LCD sur chassis assemblé coloris noir Disponible sous 3 à 5 jours ajouter 159. Nappes, écrans, batteries et caméras pour Huawei Mate 10 Pro. 00 € Câble type coaxial antenne pour Huawei P20 Lite / P30 Lite: Pièces détachées Huawei Mate 10 Pro Accessoire en stock ajouter 6. 00 € Nappe de charge Huawei Mate-10 PRO avec connecteur: Pièces détachées Huawei Mate 10 Pro Expédié sous 24/48h ajouter 15. 00 € Outil d'ouverture Tiroir Carte SIM iPhone et iPhone 3G: Pièces détachées Huawei Mate 10 Pro Accessoire en stock ajouter 3. 00 € prise audio Jack 3, 5mm mâle 4 pôles à souder pour réparation casque: Pièces détachées Huawei Mate 10 Pro Accessoire en stock ajouter 5. 00 € Adaptateur Mini USB vers Micro USB: Pièces détachées Huawei Mate 10 Pro Accessoire en stock ajouter 7.
Expédition en 24h avec Chronopost vers la Corse 24, 90€: La livraison de votre commande est sécurisée grâce à un numéro de suivi qui vous permet de connaître le statut de la livraison de votre commande à n'importe quel moment. Expédition Express par coursier sur Paris 9, 90€: Recevez votre colis dans la capital en quelques heures seulement. Pièces détachées Huawei Mate 10 Pro (BLA-L09) et accessoires. Retrait sur place gratuit: Vous pouvez venir chercher vos articles directement dans notre dépôt situé au 30 bis rue Girard à Montreuil. Notre équipe sera ravie de vous y accueillir.
Quart de tour de la clé dans le Neiman, on appuie sur le bouton de l'antidémarrage sur cette dernière puis sur le bouton Start. Houlà... Le moteur s'ébroue violemment et le son guttural fait écho dans le parking. M'est avis que cette version d'essai n'a pas forcément un échappement d'origine. Clac, la première passe dans un sympathique bruit métallique et je me dirige, enfin, vers la lumière du jour. À demain pour la suite! Prochain épisode: Lotus Elise S au quotidien: jour 2, dans le trafic urbain Lotus Elise S au quotidien: jour 3, avec 536 km d'autoroute A6 à avaler sous la pluie Twitter: @ PierreDdeG
Lotus Elise, essence de sportive La Lotus Elise première du nom, officieusement nommée S1, connut plusieurs évolutions avec à chaque fois des performances revues à la hausse, de la 111S de 145 ch à une Sport de 190 ch. En 1997, Lotus s'aventura en compétition avec l'Elise GT1, animée par un V8 5, 7 L d'origine Chevrolet, et participa notamment aux 24 Heures du Mans. Mais le succès ne fut pas en rendez-vous et ce programme sportif prit fin après une saison seulement. En 2000, Lotus transforma l'Elise en un coupé encore plus radical, pensé pour un usage sur circuit mais homologuée pour la route. L'Exige était née. La même année, l'Elise connut son dérivé routier le plus extrême avec la barquette 340R produite à seulement 340 exemplaires. Avec la S2, l'Elise gagne en maturité En 2001, une nouvelle génération de Lotus Elise (S2) fut lancée avec une philosophie inchangée. La nouvelle venue affichait un style modernisé et se montrait légèrement plus lourde que sa devancière en dépassant de peu les 700 kg, pour une longueur quasi-identique.
Les Britanniques étaient déjà considérés depuis les années 60 comme les spécialistes en matière de carrosserie en plastique renforcé de fibre de verre. La Lotus Elise a donc été dotée d'une carrosserie faite d'un mélange de matériaux similaires assurant à la fois stabilité et légèreté. Par ailleurs, notons que la fibre optique et l'aluminium ont également été utilisés pour le châssis. Ainsi, le poids de la Lotus Elise atteignait 720 kg à peine. Les motorisations de la première génération de la Lotus Elise Au vu de sa légèreté, la Lotus Elise n'avait pas besoin d'un moteur particulièrement puissant. Fabriqué à partir de 1996, le modèle d'entrée, la Lotus Elise S1, disposait d'un moteur central de 90 kW (122 ch). Deux années après apparaît une version un peu plus performante appelée « Lotus Elise 111S » d'une puissance de 107 kW (145 ch). En outre, on pouvait également trouver en petite série d'autres versions équipées d'un châssis renforcé et d'une carrosserie plus stable. Le modèle de pointe de ces séries spéciales, baptisé « Lotus Elise Sport » disposait d'un moteur de 141 kW (192 ch), qui lui permettait d'atteindre les 222 km/h.
Son 4 cylindres 1. 8 à compresseur développe 243 ch pour 244 Nm de couple. Pour peu que l'on pioche dans le catalogue des options pour l'équiper de panneaux de carrosserie en fibre de carbone, cette Elise peut descendre juste sous les 900 kg à sec. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 4, 5 s. L'Elise Sport 240 remplace la Sport 220. L'Elise Cup 250 conserve une mécanique inchangée de 248 ch mais dispose d'une panoplie aérodynamique améliorée lui permettant de générer jusqu'à 155 kg d'appui. Lotus annonce un poids minimum de 931 kg. Son équipement de série comprend notamment: amortisseurs réglables; barres antiroulis réglables; vitre arrière en polycarbonate; batterie lithium-ion légère. L'Exige richement dotée La Lotus Exige Sport 390 Final Edition remplace l' Exige Sport 350 avec une puissance portée à 402 ch. Le V6 3. 5 à compresseur développe un couple maximal de 420 Nm, de quoi atteindre les 100 km/h en 3, 8 s. Le constructeur annonce un poids de 1 138 kg. L'Exige Sport 390 fait un bond en puissance par rapport à la Sport 350.